MÉLIVÉLO

par **Gaby Seboun** » 01 Déc 2010 11:21

Grincheux

par **titalain** » 01 Déc 2010 11:24

Un groupe 7N, ça dépote! :mrgreen:

par **polo66** » 01 Déc 2010 11:40

Louison Bobet staïle!

par **emde** » 01 Déc 2010 21:18

polo66 a écrit:Huret alors?

Quand j'étais gamin, (je peux donc parler au présent ) :mrgreen:

j'avais monté ça sur le vélo avec lequel j'allais à l'école:

J'étais super heureux !!!
8-)

Sram, ça pue pas, mais je ne trouve pas ça beau. ;-)

J'étais parti sur un groupe Dura-ace complet, mais le pédalier ne me plaît pas, je n'aurais pas monté les freins car j'ai des FRM light.

Et comble de malchance (oh, c'est pas de bol ça.... :mrgreen:

) il n'y en avait plus en stock au super prix qui m'aurait fait craqué.

Faut dire aussi que le look tout carbone de Campa me plaît beaucoup. :oops:

Le fait que le light peut être au rendez vous y joue aussi.

Je sais, je roule pas, je chipotte avec du top matos pour me traîner dans les côtes, mais j'aime bien emmerder mon monde :twisted:

Alors voilà, j'ai craqué, c'est du Campa, c'est commandé.... 8-)

D'ailleurs, tout ce qui est en noir dans mon tableau plus haut (Colonne Campa est commandé et reçu ou en attente de livraison dans les prochains jours.

Sur ce, je n'ai toujours pas décidé pour la couleur du cadre......

Tout est noir ou carbone, seule la selle est blanche.... :-k

par **Capassafond** » 01 Déc 2010 21:23

Noir mat et guidoline blanche ! 8-)

par **Singlespeed maniac** » 01 Déc 2010 21:33

emde a écrit:Sram, ça pue pas, mais je ne trouve pas ça beau.

[...]

Faut dire aussi que le look tout carbone de Campa me plaît beaucoup.

Moi c'est l'inverse, je trouve le look des pièces Campa un peu vieillot. Les coups et les douleurs... :roll:

Le fait que le light peut être au rendez vous y joue aussi.

Il me semble que les groupes SRAM sont plutôt bien placés pour ça.

J'aime beaucoup les manettes SRAM. Pas pour leur construction très plastique (sur mes Rival, en tous cas), mais parce qu'elles sont nettement plus fines que les Shimano. L'ergonomie des changements de vitesse SRAM est très bien aussi. Campa n'a pas l'air trop mal placé non plus sur ces deux critères.

Par contre, un truc que je n'aime trop chez SRAM, c'est le système de serrage de pédalier SRAM / Truvativ. Il faut forcer comme un mulet sur l'écrou de manivelles pour pré-contraindre les roulements, c'est pas terrible.

Sur ce, je n'ai toujours pas décidé pour la couleur du cadre......

Tout est noir ou carbone, seule la selle est blanche....

N'écoute pas Denis, surtout pas de noir, les vélos en carbone sont soit bariolés soit noirs. :roll:

Un bleu RAL 5015, 5023 ou 5024, une guidoline blanche (ça je suis d'accord) et roule ma poule.

par **polo66** » 01 Déc 2010 21:39

mêmes remarques que David!
Je n'aime pas Campa non pas à cause de leur côté vieillot mais à cause de l'ergonomie douteuse des commandes.
Et chez Shimano, c'est le côté trop souple du changement de vitesses que je n'aime pas.

par **Yann** » 01 Déc 2010 21:42

Pour éviter le look dépassé Campa et les commandes molles Shimano, je te conseille un bon montage en fixie avec un pédalier TA 6 branches et es jantes ambrosio. Et pour la couleur, rose Mercier...

par **emde** » 01 Déc 2010 21:44

Vu que je n'ai aucun repère, j'ai choisi en fonction de ce qui me plaît, sachant qu' à ce niveau de gamme tout marche correctement.

Et si je rate une vitesse à cause de l'ergonomie des leviers, ça me fera une excuse pour me justifier de mes piètres performances :mrgreen:

J'ai été voir les RAL 5013 5023 5024, ça fait un peu gendarmerie cette histoire :lol:

Un rouge ou un blanc... C'est pour l'instant ce que je choisirai avec une préférence pour le rouge.

D'ici qu'il soit soudé, je peux encore changer d'avis quelques fois.

N'hésitez pas à me donner vos idées ;-)

par **Singlespeed maniac** » 01 Déc 2010 21:57

emde a écrit:J'ai été voir les RAL 5013 5023 5024, ça fait un peu gendarmerie cette histoire

Bleu gendarmerie, c'est plutôt 5010 ou 5017. Les 5015, 5023 et 5024 sont nettement plus clairs.

Un rouge ou un blanc... C'est pour l'instant ce que je choisirai avec une préférence pour le rouge.

D'ici qu'il soit soudé, je peux encore changer d'avis quelques fois.

Et bien va chercher de l'inspiration par là.

Le rouge, je trouve ça rarement joli.

par **Yann** » 02 Déc 2010 13:47

Singlespeed maniac a écrit:Le rouge, je trouve ça rarement joli.

Du rouge et du blanc ça fait du rose non? :lol:

par **imassu** » 02 Déc 2010 14:48

Yann a écrit:
Singlespeed maniac a écrit:Le rouge, je trouve ça rarement joli.

Du rouge et du blanc ça fait du rose non?

Yes

par **Singlespeed maniac** » 02 Déc 2010 22:11

Yann a écrit:[...]

Du rouge et du blanc ça fait du rose non?

Oui. Et ?

par **emde** » 02 Déc 2010 22:26

Je ne veux pas rose.

Je trouve très beaux les vélos de SSM en rose, mais le mien ne sera pas de cette couleur, c'est certain. ;-)

par **frosties** » 02 Déc 2010 22:30

Singlespeed maniac a écrit:
Yann a écrit:[...]

Du rouge et du blanc ça fait du rose non?

Oui. Et ?

It's gay.

par **provencal** » 03 Déc 2010 07:30

emde a écrit:
polo66 a écrit:Je sais, je roule pas, je chipotte avec du top matos pour me traîner dans les côtes, mais j'aime bien emmerder mon monde

On est nombreux dans ce cas, quand on aime ... ;-)

par **lilian from 68 to 40** » 03 Déc 2010 08:35

emde a écrit:Je ne veux pas rose.

Je trouve très beaux les vélos de SSM en rose, mais le mien ne sera pas de cette couleur, c'est certain.

je vois pas comment on peut conseiller quelqu'un sur une couleur
c'est vraiment une histoire de gout perso 8-)

en disant cela je ne t'avance pas trop

sinon pourquoi ne pas faire peindre un Vagabonde par JRD
Kris fait vraiment des peintures hyper originales
qui pour le coup me plaisent énormément :idea:

par **canada** » 03 Déc 2010 09:02

lilian from 68 to 40 a écrit:
emde a écrit:Je ne veux pas rose.

Je trouve très beaux les vélos de SSM en rose, mais le mien ne sera pas de cette couleur, c'est certain.

je vois pas comment on peut conseiller quelqu'un sur une couleur
c'est vraiment une histoire de gout perso
en disant cela je ne t'avance pas trop

sinon pourquoi ne pas faire peindre un Vagabonde par JRD
Kris fait vraiment des peintures hyper originales
qui pour le coup me plaisent énormément

Je pense que Emde veut rouler sur son route avant le siècle prochain... :idea:

Kris commence à déléguer une partie de son travail de peinture, par manque de temps... ;-)

par **Azero** » 03 Déc 2010 13:13

nan nan.. les Vagabondes sont tous peints en pulvérisation poudre cuit au four et rien d'autre pour l'instant! ;-)

c'est ce qu'il y a de mieux pour l'acier, aussi bien au niveau technique qu'environnemental.
J'envisagerais d'autres modes de peintures lorsque je travaillerais d'autres matériaux éventuellement par la suite, mais ça n'est pas d'actualité en 2011.
Si on accepte pas cette donnée de base... on achète pas un Vagabonde! :razz:

par **imassu** » 03 Déc 2010 13:20

Azero a écrit:nan nan.. les Vagabondes sont tous peints en pulvérisation poudre cuit au four et rien d'autre pour l'instant! c'est ce qu'il y a de mieux pour l'acier, aussi bien au niveau technique qu'environnemental.
J'envisagerais d'autres modes de peintures lorsque je travaillerais d'autres matériaux éventuellement par la suite, mais ça n'est pas d'actualité en 2011.
Si on accepte pas cette donnée de base... on achète pas un Vagabonde!

c'est lourd comme peinture :?:

par **Azero** » 03 Déc 2010 13:25

imassu a écrit:
Azero a écrit:nan nan.. les Vagabondes sont tous peints en pulvérisation poudre cuit au four et rien d'autre pour l'instant! c'est ce qu'il y a de mieux pour l'acier, aussi bien au niveau technique qu'environnemental.
J'envisagerais d'autres modes de peintures lorsque je travaillerais d'autres matériaux éventuellement par la suite, mais ça n'est pas d'actualité en 2011.
Si on accepte pas cette donnée de base... on achète pas un Vagabonde!

c'est lourd comme peinture

c'est pas la plus légère. une centaine de grammes. il faut faire des choix dans la vie! ;-)

par **Yann** » 03 Déc 2010 13:51

Azero a écrit:Si on accepte pas cette donnée de base... on achète pas un Vagabonde!

Chez Vagabonde c'est pas les bases qui manquent de souplesse! :mrgreen:

par **lilian from 68 to 40** » 03 Déc 2010 14:01

c'était juste une idée en l'air :lol:

qui parait irréalisable pour plein de bonnes raisons
c'est juste que aujourd'hui j'aimerais bien un vélo d'un de ces deux cadreurs
en fait déjà je n'ai pas l'argent :-(

et ensuite j'ai du mal à me décider entre les 2
(finalement le mieux serait peut être d'acheter 2 cadres 8-)

)

par **Azero** » 03 Déc 2010 14:09

Yann a écrit:
Azero a écrit:Si on accepte pas cette donnée de base... on achète pas un Vagabonde!

Chez Vagabonde c'est pas les bases qui manquent de souplesse!

bah, de la souplesse j'en ai. j'ai quelques projets exotiques en commande qui sont pas tristes! ... Les clients ont parfois des idées... originales, et lorsqu'elles me plaisent je les fait avec plaisir! 8-)

(mais uniquement lorsqu'elles me plaisent! :twisted:

)

par **emde** » 03 Déc 2010 18:28

Effectivement, si la peinture était une peinture classique ( utilisé dans l'automobile j'entends), je me permettrais quelques fantaisies, d'autant que je ne paierais pas ;-)

.

Mais la peinture proposée par Azero fait partie d'un "package" que j'accepte sans réserve. A moi de trouver la couleur qui me conviendra.

Comme dit plus haut, blanc ou rouge, sûrement avec un vernis pailleté selon le choix proposé sur le site.

Mais ça peut encore changer.

Et pour les 100gr, c'est pas grave, je compense pas des composants light, comme la cassette Record 11V que je viens de recevoir ! :shock:

par **Azero** » 03 Déc 2010 21:24

une peinture liquide classique n'aurait pas un poids nul non plus de toute façon. probablement 50gr de moins j'imagine?
Mon peintre fait des progrès. à une époque il chargeait trop. maintenant il a compris le bon dosage que je lui demande et il a la main nettement moins lourde.
ça a mis du temps et beaucoup d'essais, mais comme on a maintenant défini une bonne procédure avec les différentes couches techniques qui vont bien, le résultat est trés satisfaisant. ;-)

par **imassu** » 04 Déc 2010 07:02

Azero a écrit:une peinture liquide classique n'aurait pas un poids nul non plus de toute façon. probablement 50gr de moins j'imagine?
Mon peintre fait des progrès. à une époque il chargeait trop. maintenant il a compris le bon dosage que je lui demande et il a la main nettement moins lourde.
ça a mis du temps et beaucoup d'essais, mais comme on a maintenant défini une bonne procédure avec les différentes couches techniques qui vont bien, le résultat est trés satisfaisant.

Et c'est possible un Vagabonde sans peinture , juste un vernis , un cadre qui cache rien quoi , pas maquillé comme une voiture volée !!! :oops:

par **Azero** » 04 Déc 2010 07:45

Avec les aciers qui restent encore sensibles à la corrosion, non.
On m'a posé la question plusieurs fois mais je n'ai pas envie de voir des vagabondes avec des points de corrosion ou des griffures couleur "ocre" qui circulent, même si le client me dit que c'est de sa faute.
Le verni ne protege pas contre la corrosion, il n'est pas fait pour celà. et la moindre rayure un peu profonde créerait un départ potentiel de corrosion.

Par contre avec des aciers moins sensibles à la corrosion que sont les Columbus XCR ou Reynolds 953, oui c'est possible.
Je ne proposais pas ces aciers jusqu'à maintenant car ils ne correspondent pas aux types de vélos que je fabrique (VTT ou vélos de raid). mais je vais les ajouter progressivement à mon offre avec l'arrivée des vélos de route.

par **boude** » 04 Déc 2010 09:03

imassu a écrit:
Azero a écrit:Et c'est possible un Vagabonde sans peinture , juste un vernis , un cadre qui cache rien quoi , pas maquillé comme une voiture volée !!!

C'est comme le Cantal sans neige, impossible te dit le Monsieur :mrgreen:

Ou alors demande à Gary :oops:

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