MÉLIVÉLO

Encore une nième merde que je vais utiliser trois fois et qui va prendre la poussière dans le garage!
Tout à commencé comme d'habitude sur LBC.
Un gars vend un trial à 400 balles. Peu de temps après il le descend à 250, puis marque "faire offre".
Dans l'annonce il est même ouvert à un échange.
Je lui propose donc un Wilier commuter acheté 40 balles mais trop grand pour moi.
On se fixe rendez vous et hop, échange effectué.
Bon, le vélo a bien vécu mais pour ce que je vais en faire, ça suffira!
Testé un quart d'heure, c'est physique ce truc!
Va falloir bien travailler avant de prendre du plaisir à son guidon quand même.
Voilà la bête :

Génial ! Par contre ça va être tendu de mettre une speedneedle, tu ne vas retrouver tes repères ! :megreen:
Mais les jantes meulées pour bien faire planter les HS33, c’est la classe !

Objectif, sauter sur le muret !
Clairement pas pour moi, j’avais essayé il y a un bout de temps avec un Exploziv, jamais réussi à faire quoi que ce soit. Mais j’adore la ligne des trials en 26

Parfait pour la SSFR!
Je me suis toujours dit que je devrais essayer, pour améliorer ma technique en vtt (partant de zéro, c’est facile… ). Puis après, j’ai vieilli…

Le "vélo sans selle" est toujours à vendre chez moi. D'autant qu'il y a un spot pas loin...
Mais j'ai trop peur pour mes dents.

Achat sympa en tout cas!

Alors je l'ai testé juste un quart d'heure histoire de prendre quelques marques.
En premier je le trouve moins facile d'accès qu'un trial "à l'ancienne", c'est à dire avec un cadre classique et une selle très basse. On ne peut pas prendre appui sur le cadre avec les jambes ou les genoux par exemple car il n'y a rien! L'équilibre repose uniquement sur le corps.
Après, l'avantage de ce cadre et du dégagement total qu'il procure, c'est que c'est hyper sécurisant s'il faut sauter du vélo, rien ne dépasse et on ne se prend pas les pieds dans le cadre.
Sayemone, fonce! Ça va te permettre de bien progresser en technique et après un palier à franchir on doit pouvoir faire pas mal de choses avec!

mister zop'popol a écrit:Génial ! Par contre ça va être tendu de mettre une speedneedle, tu ne vas retrouver tes repères ! :megreen:
Mais les jantes meulées pour bien faire planter les HS33, c’est la classe !

J'ai toujours l'option Softride pour rajouter une selle!

polo66 a écrit:J'ai toujours l'option Softride pour rajouter une selle!

Ca, ça serait un vrai plan délire génial!

polo66 a écrit:Sayemone, fonce! Ça va te permettre de bien progresser en technique et après un palier à franchir on doit pouvoir faire pas mal de choses avec!

Non, je déménage dans un mois donc il faut déjà que je fasse de la place. Idéalement que je vende deux vélos. Donc je vais pas aller en racheter un autre!
Sachant qu'en plus je suis en train d'aller lâcher un billet sur le TCR!

Trop cool comme trouvaille pour une misère!

Il a l'air propre !
Tu dois pouvoir mettre un clic de plus sur les escargots pour tendre la chaine, non ?

Bon courage pour la progression, dès qu'on s'arrête on perd à une vitesse terrible.

Pourtant t'en faisais pas mal à un moment Denis !
Moi qui croyait que le vélo ça ne s'oubliait pas...

Capassafond a écrit:Il a l'air propre !
Tu dois pouvoir mettre un clic de plus sur les escargots pour tendre la chaine, non ?

Bon courage pour la progression, dès qu'on s'arrête on perd à une vitesse terrible.

Oui, j'ai retendu la chaîne!

gyom193 a écrit:Pourtant t'en faisais pas mal à un moment Denis !
Moi qui croyait que le vélo ça ne s'oubliait pas...

Ben on sait en théorie comment faire mais rapidement on n'y arrive plus.
En plus y'a vraiment des paliers très difficiles à franchir :
- techniquement les montées où il faut commencer à taper avec la roue avant ou balancer un bunny de malade (très très dur avec une géo comme ça), pareil pour les latéraux.
- psychologiquement avec les hauteurs qui augmentent et les obstacles qui deviennent très étroits


En plus c'est vraiment pas évident de trouver des endroits intéressants où rouler, autant en street qu'en naturel. Si tu as des palettes tu peux faire tes zones et les modifier mais techniquement ça reste très simple. Dès que tu attaques les poutres, les buses, les rochers... c'est beaucoup plus dur.

Capassafond a écrit:[…] Dès que tu attaques les poutres, les buses, les rochers... c'est beaucoup plus dur.

Ah oui ?
Pourtant, on m’a toujours dit que j’étais une buse en trial, et j’ai pas l’impression d’avoir fait beaucoup d’effort pour en arriver là

mister zop'popol a écrit:

Capassafond a écrit:[…] Dès que tu attaques les poutres, les buses, les rochers... c'est beaucoup plus dur.

Ah oui ?
Pourtant, on m’a toujours dit que j’étais une buse en trial, et j’ai pas l’impression d’avoir fait beaucoup d’effort pour en arriver là

En plus, c’est protégé, la buse…