Dartmoor Pumptrack

[964boy]

J'avoue que j'avais surtout regardé le poids et ai rayonné ma Crest 26 Mk4 (donc asymétrique) sur un moyeu singlespeed (AM Classic).
Cela n'avait pas d'influence sur les longueurs de rayons, sur aucun calculateur

Ca n'a peut-être pas d'incidence sur la longueur des rayons (je laisse les spécialistes du rayonnage te répondre) mais ça en a une sur le rigidité de la roue.

[GaryTurner]

Un moyeu single speed + une jante asymétrique : la tension la plus forte doit passer à gauche ; et donc la faible coté roue libre : quel intérêt ?
Déjà qu'avec ce Hope là on est juste juste en équilibre (voir - de 5kg de plus qui sont passés à gauche ; ce qui est que dalle ...)

[Sayemone]

Quel intérêt? Aucun, erreur de débutant certainement!

Je cherchais une jante light en 26", j'avais déjà du Stan's Crest pour l'autre paire, je voulais être raccord

Je continue le HS sur le sujet des roues

[Singlespeed maniac]

Mes jantes de 47mm me contraignaient à rester avec des pneus larges et lourds...
Décision radicale : Petit upgrade des roues !

[...]

Comme l'objectif de départ, s'agirait de ne pas le perdre de vue quand même, c'était de monter des pneus plus fins et plus légers.
J'ai trouvé des Stan's No Tube Raven en 26x2.0 annoncés à 400g l'unité (j'en ai un à 405g et l'autre à 425g).

[...]

Chouette mise-à-jour et belle optimisation !

J'avais fait le choix de jantes NoTubes Flow Mk3 pour mon Riot. J'avais trouvé une bonne affaire quand le 29" est devenu la norme et c'est parfait pour mon utilisation. Dans l'absolu, il faudrait que je change les écrous des roues, les DT alu qui sont dessus à l'heure actuelle ne sont vraiment pas terribles, certains ont faibli en fin de montage.

Mais ça roule malgré tout en l'état et, je suis d'accord, une paire de roues légères change complètement le comportement sur pumptrack. Ça accélère plus vite, c'est plus vif, et globalement super adapté à cette pratique de niche.

Par contre, j'ai essayé les pneus de XC (Kenda SB8 dans mon cas) et j'en suis revenu pour une utilisation sur pumptrack. Même gonflés à 3,5 bar, ça bouge et ça ne tient pas les virages très appuyés qu'on peut faire sur une pumptrack. La carcasse est trop fine, elle manque de raideur pour soutenir les virages très appuyés (et je ne fais que 70 kg tout mouillé !). Au final, j'ai monté des Schwalbe Billy Bonkers et j'en suis ravi !

[Sayemone]

Les Billy Bonkers c'est une vraie réussite ce pneu!

Relativement léger, souple, rond, polyvalent, beau, j'adore!
J'en au eu en 2.1 flancs tan sur mon Sunn 5000 et ma copine en 2.25 noirs sur son cruiser velotaf et ils sont extras.
Et aucune crevaison!

[964boy]

Exact, à 500g les Billy Bonkers seront ma solution de repli si les Stan's Raven ne me conviennent pas.

Les Stan's sont assez bruyant malgré une structure avec peu de relief, on verra à l'usage...

[Sayemone]

Ils ont plus de relief en proportions
Moins de crampons mais plus espacés, plus hauts, surtout sur les épaules

Les Billy Bonkers sont vraiment parfaitement ronds et au cramponnage homogène.
Ça se met bien sur l'angle