Specialized Tarmac

[lilian from 68 to 40]

@Imassu
Oui le S-WORKS a bien évidemment un côté marketing.
Je ne sais pas pour le SL7 mais sur le SL8 il y a quand même 300g d'écart entre le kit cadre fourche normal (Fact 10R) et le S-Works (Fact 12R), c'est pas négligeable et ça doit avoir une incidence notable sur le comportement.

C'était en tout cas ce qui était remonté sur les versions normales et Hi-Mod de mon Super6 et maintenant encore plus avec les LAB71

@Mister Zop'
J'avais 40cm sur le route, je suis passé à 38 (ma largeur d'épaule, entre les deux articulations) et je suis un poil mieux
Cocottes un peu rentrées aussi, je trouve ça plus confortable.

J'ai ressorti le gravel et le Trek récemment, qui ont des cintres en 44cm entre cocottes.
Bordel l'impression de conduire un camion , il va falloir que je change ça! D'autant que je ne me suis jamais totalement fait au Beacon sur le Chiru

D'ailleurs en étant aussi écarté sur un cintre 44 de mémoire j'ai raccourci la potence (pour mon gravel) et du coup je suis mieux.

[Sayemone]

C'est logique, en écartant les bras tu es obligé de te pencher légèrement plus et donc compenser avec une potence plus courte!

Le changement de cintre du Chiru s'accompagnera d'une potence de 90mm au lieu de 80

[En ligne polo66]

Par pur hasard on a parlé du SL7 avec un coursier qui le trouvait trop rigide et exigeant.
Bonne vente!

[mister zop'popol]

Par pur hasard on a parlé du SL7 avec un coursier qui le trouvait trop rigide et exigeant.
Bonne vente!

ah... ok, merci pour l'info.

[sanglier]

J ai fait une sortie sur le sl7 d un pote....en 52 il me fallait un 54...mais quand meme quel régal.

[sanglier]

Moi je trouve que le seul point négatif c'est l'absence de gaines jaunes...avec le retour de Gaby, ça devrait s arranger

[Sayemone]

Merci de l'avoir faite.

J'y pensais depuis le début mais étant trop jeune sur le forum je n'avais pas la légitimité de le faire!

[Gaby SebounModérateur]

Hé ho je suis là, je vous vois ! Pareil, joli machine mais probablement trop exigeante. Un Aethos ne me déplairait en revanche.

[mister zop'popol]

Le fait qu’il soit plus exigent que les autres modèles de routes de la gamme est sans doute plus lié au montage catalogue et ses pneus en 26mm.
Les géométries sont identiques entre le Tarmac et l’aethos, donc pas de différence de confort à espérer sur une différence de position. La seule chose qui destine l’aethos à la longue distance c’est sont poids.
Chaussée des memes roues, tu peux donc atteindre un niveau de confort très similaire (compte tenu du peu d’impact de la deformation d’un cadre sur le confort)

[mister zop'popol]

Et du coup, roues réceptionnées hier, montage dans la foulée le temps de nettoyer et waxer la transmission, remettre la selle à l'horizontale (il roulait avec -6° !), mettre des pédales SPD provisoirement, et hop !
Premier tours de roues cet après midi en guise de test.
Trop bref pour vraiment valider le vélo mais assez pour prendre quelques petites photos

Sous un ciel est couvert, c'est la version corbeau :





Au soleil la couleur est différente comme je le disais, mais j'ai croisé que des vaches, pas de studio photo
Si vous voulez une idée ça donne un truc un peu comme ça.

La position est pas trop exigeante, mais je serais peut être mieux avec une potence en 90mm. Je vais sortir laser pour affiner tout ça et voir les écarts avec mes autres vélos.
Les poignées rentrés vers l’intérieur, c'est pas mal, mais peut être un peu trop. A revoir aussi.

Plus d'infos sur le montages et les sensation dès que j'aurais passé plus d'une heure le cul dessus

[En ligne imassu]

Ca fait un beau vélo , l'ensemble est top
Juste les flancs beiges des pneus qui me plaisent pas trop ...

[cchris2lou]

Très beau vélo.

[Sayemone]

Il claque !
Et j'aime bien justement avec ses beaux FMB beige

Les cocottes sont effectivement très rentrées, plus que sur le mien.

Visuellement la hauteur des roues est impec !

[titalainModérateur]

Une machine impressionnante visuellement!

[GaryTurner]

Faut rouler à 40 avec un diamètre de roue comme ça

[En ligne imassu]

Il claque !
Et j'aime bien justement avec ses beaux FMB beige
!

Vu leur largeur ils font gravel

[En ligne polo66]

Un cadre exigeant peut être confortable.
Ces deux paramètres ne sont pas antinomiques.
Comme Gaby, un Aethos sera plus facile a emmener car moins rigide.
Et encore une fois, un cadre rigide peut être confortable.