Alors ça va pas être terrible du tout
Déjà avec des cadres carbone de XC ( j'ai roulé sur un Yeti ARC et un Rocky Vertex carbon transformé en gravel avec fourche préparée avec débattement limité . Tous les 2 pesant autour de 8,5 kg . Et bien c'est sympa à rouler comme ça , mais si tu alternes avec un vrai gravel sur le même circuit ( avec alternance de portion de routes , de pistes et de chemins ) le gravel est au dessus niveau performance ( sauf en descentes )
Alors je n'ose même pas imaginer le gap en négatif avec la transformation d'un VTT enduro pour une utilisation en gravel
Mais bon pourquoi pas pour le fun si on n'a jamais roulé avec un gravel
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)