MÉLIVÉLO

par **cyrus** » 28 Nov 2006 17:37

j'ose même pas imaginer en fixie sans la possibilité de reposer les jambes (principale différence avec le retropédalage, je pense)

par **spego** » 28 Nov 2006 21:16

cyrus a écrit:qui a dejà roulé en fixie pour de vrai?
parce que je viens de me tapper 1h30 de velotaf en singlespeed avec 1 seul frein, arrière en retropédalage, eh bien faut anticiper vachement:

Moi! depuis 6 semaines je sors tous les Dimanche matin 2 heures. Je fais une partie du trajet vers le bois de Vincennes dans la circulation parisienne même si c'est plus calme le Dimanche.

J'ai un fixxie de route fait avec un vieux course année 60 et de la bidouille. Pour faire comme sur les sites ricains j'ai supprimé le frein arrière. Hum c'est stylé mais dangereux sur sol mouillé et feuilles mortes pourries comme en ce moment.
J'avais laissé les cales-pieds anciens à courroie mais c'était abuser, trop dangereux. Avec le seul frein avant et la rétention des jambes il y a un temps de retard inévitable. Je passe parfois plus vite que je ne voudrai dans certains virages serrés. Et avec le frein avant seul ou presque on est vite en dérapage.

Je suis très séduit par le concept de fixxie et je pense l'utiliser à l'année pour le sport et garder l'hybide/route pour le cyclotourisme que je pratique seulement en été.
Je vais donc remonter le PF avec des élement neuf de meilleure qualité pédalier, freins etc. Le retour d'un frein arrière j'hésite en tout cas obligatoire si je remet les cales pieds sinon je joue ma vie carrèment.

A l'occasion je pense que quand je trouverai un vieux course à ma taille en faire un second PF sans frein du tout façon piste pour rouler tot le matin au bois mais je le transporterai dans la voiture.

A bientot

par **spego** » 28 Nov 2006 21:30

cyrus a écrit:j'ose même pas imaginer en fixie sans la possibilité de reposer les jambes (principale différence avec le retropédalage, je pense)

Tourner les jambes pendant une heure sans s'arreter c'est effetivement assez dur....le lendemain. Disons que pour une sortie de deux fois une heure non-stop avec pause au milieu j'éprouve une fatigue équivalente à une sortie du double de temps ou presque. J'éprouve ensuite des courbature jambes, cuisses, fessiers bien plus importantes et durables.

Il y a des précautions a prendre : dans les virages faute de garder une pédale haute on prend une trajectoire large or vos suiveurs ne s'y attendend pas. Lors du passage d'un trou ou d'une différence de niveau entre deux dalles on ne peut pas faire un petit saut comme avec un vélo de route puisqu'on ne peut arréter de tourner les jambes. Quant on ralenti en usant du frein moteur avec les jambes il y a un martellage du périnée assez pénible à la longue.

Voila mes premières impressions.

par **Singlespeed maniac** » 29 Nov 2006 09:51

En plus gros là.

par **cchris2lou** » 29 Nov 2006 09:52

j adore celui la .

par **Singlespeed maniac** » 30 Nov 2006 09:15

Plus d'infos et de photos là.

par **mosquitos** » 30 Nov 2006 17:11

je viens de discuter avec un commercial kona, suite a un fort engoument pour le modele paddy wagon par nos voisins hollandais et suedois, il ne sera pas dispo en france avant mars 07 :cry:

(ca me fera faire des economie :roll:

)

par **Singlespeed maniac** » 30 Nov 2006 17:12

Ah ben comme ça, tu vas pouvoir acheter un Bmixx ! :mrgreen:

par **cyrus** » 30 Nov 2006 17:30

mosquitos a écrit:je viens de discuter avec un commercial kona, suite a un fort engoument pour le modele paddy wagon par nos voisins hollandais et suedois, il ne sera pas dispo en france avant mars 07 (ca me fera faire des economie )

donc il sera disponible sans problème sur bike 2 build.
j'ai dejà commandé chez eux, ils sont très bien.

non, ne me remercie pas pour te conduire à ta ruine.... :mrgreen:

par **mister zop'popol** » 30 Nov 2006 17:35

c'est quoi ce modèle de Kona ?

par **woodboy** » 01 Déc 2006 01:36

mosquitos a écrit:je viens de discuter avec un commercial kona, suite a un fort engoument pour le modele paddy wagon par nos voisins hollandais et suedois, il ne sera pas dispo en france avant mars 07 (ca me fera faire des economie )

chiotte !je pensais me l'acheter pour mon p'tit noel celui la ! ](*,)

par **Singlespeed maniac** » 01 Déc 2006 08:36

En plus grande taille là.

par **Singlespeed maniac** » 04 Déc 2006 09:27

En plus grande taille là.

par **Gaby Seboun** » 04 Déc 2006 10:02

mister zop'popol a écrit:c'est quoi ce modèle de Kona ?

Bôôôôôoo

par **mister zop'popol** » 04 Déc 2006 21:48

oui pas mal en effet !
la fourche est plendide =P~

(merci Gaby pour la réponse, je croyais que plus personne ne voulais me parler 8-[

ceci dit un google m'avait aussi montré de quoi ça avait l'air :oops:

)

par **l'ours** » 05 Déc 2006 09:29

http://velospace.org/node/1409

par **Singlespeed maniac** » 05 Déc 2006 10:28

Pas mal, ce Langster.

par **ladatura** » 05 Déc 2006 14:45

je vous conseil ce site
http://www.redlightgo.ws/

et surtout le dvd qui va avec ……… sujet : les "alleycat race" dans new york, ou comment être le plus rapide des messengers en pleine heure de pointe [-o<

par **Singlespeed maniac** » 06 Déc 2006 09:29

En plus gros là.

par **bread** » 06 Déc 2006 12:48

'tain il est encore plus court que mon Redline celui là!!

par **patron chouflard** » 06 Déc 2006 20:52

Bo le Colnago.

Y en a un qui me fait les yeux doux pour 2007 chez le mag' du coin c'est le Bianchi Pista pour £400.

Vendu avec frein avant ... le vélodrome est à 10km ... mais je serais presque plus tenté par un vélo d'époque :-k

par **patron chouflard** » 06 Déc 2006 21:54

Aussi je referais bien à mon route une déco sticker comme le Bianchi.

Des idées pour trouver du "rainbow"?

par **cchris2lou** » 06 Déc 2006 22:12

sur le merlin ?

demandes a Gil_M sur retrobike , il peut tout refaire . ;-)

par **patron chouflard** » 06 Déc 2006 22:14

Yep je vais voir si Merlin ont des décals noirs.

Bonne idée pour Gil merci.

par **Singlespeed maniac** » 07 Déc 2006 08:54

Plus d'infos et de photos là.

par **l'ours** » 07 Déc 2006 11:24

Je vais me fair lyncher , ici , mais le look trop rétro , j'y arrive pas

J'arrive pas avoir cette corde nostalgique qui vibre comme avec les vieux vtt.
Contribution :

par **primus** » 07 Déc 2006 11:26

moi c'est même plus général que ça, un vélo de route ne me fait vraiment pas bander du tout...

y'en a certains que je trouve jolis, mais ça s'arrête là !

par **cyrus** » 07 Déc 2006 13:50

au contraire, j'adore l'esthétique des vieux routes... mais je n'aime pas trop les récents, quoique le bianchi par exemple...

à l'usage, j'aime beaucoup en velotaf, même si normalement je n'aime pas la route.
et puis sur un route, tu ne fais pas (trop) de bunny, de stair gap, de bêtises comme ca, et c'est surement plus raisonnable comme ca...
par exemple quand je passe en vtt sur les bords de seine, je droppe systématiquement plusieurs passages (1 saut de 1m, l'autre une série de 8 marches), et le matos en prends un gros coup à chaque fois. depuis que je fait le trajet sur le vieux prteur des années 40, je n'ose pas, mais au moins mes roues restent relativement correctes, alors qu'avant je passais ma vie à les dévoiler.

par **Singlespeed maniac** » 07 Déc 2006 14:05

Le vélo de route à vitesses, je n'aime pas le look, à de très rares exceptions près. Le milieu ne m'intéresse pas, tout simplement.

Le bidouillage de vieux route en fixie, j'aime bien pour l'esprit. Ca permet des fantaisies de montage qui changent du look classique du vélo de route. Par contre, esthétiquement, c'est au cas par cas. :roll:

En pur singlespeeder, j'apprécie particulièrement les montures à cadres acier et dépouillées de tous artifices (butées de gaines, voire carrément de freins). J'ai quelques favoris que vous voyez régulièrement sur ce post. ;-)

Et évidemment, tout ce que je montre ici n'est pas à mon goût ! :roll:

MÉLIVÉLO

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