deuxième montage qui commence alors que le Kestrel n'est toujours pas fini
![Embarassed :oops:](./images/smilies/redface.gif)
Devinette pour les velus
![Question :?:](./images/smilies/question.gif)
![Image](https://nsa40.casimages.com/img/2020/06/11/mini_2006110658058939.jpg)
![Image](https://nsa40.casimages.com/img/2020/06/11/mini_200611065544741228.jpg)
bombfull a écrit:;-)
Belle prise !
canada a écrit:bombfull a écrit:;-)
Belle prise !
Toi, tu l’as vu, non?
bombfull a écrit:Tu as craqué sur les roues finalement![]()
J'ai l'impression qu'il est encore plus difficile de trouver des pièces ParkpreFactoryRacing qu'un cadre Ti!
kikideparis a écrit:![]()
![]()
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celui de RB ?
lui faut une manitou et des freins critical racing![]()
Shampoo a écrit:To work on the hub you will need a 17mm box wrench to loosen the locknut while using a 15mm cone wrench to hold then loosen the machined aluminum axle cap. The axle has an internal shoulder, striking it from the drive side pushes out the non-drive bearing, a 10mm wrench removes the freehub body.
Extrait d'ici
bombfull a écrit:Il a l'air bien propre ! Tu as le petit spaghetti pour le canti arrière ?
martinst4 a écrit:bombfull a écrit:Il a l'air bien propre ! Tu as le petit spaghetti pour le canti arrière ?
Oui, je l'ai, il faut que je trouve comment le caler dans la butée
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