Fernand Naudin a écrit:Je travaille avec Jguillem. Il est passé me voir et ses produits sont vraiment intéressants.
https://jguillem.com/our-bikes
polo66 a écrit:Je viens d'avoir la chance de pouvoir admirer un cadre de chez Bastion cycles et je suis tombé amoureux du truc: carbone et titane savamment dosés. Bon, le prix m'a tout de suite refroidi: à partir de 6000 € le cadre...
polo66 a écrit:Il n'y a que le look qui est similaire car pour le reste....
La "technologie" Caminade est faite pour obtenir un cadre pas cher à produire pour pouvoir mieux marger.
Le seul point positif c'est qu'au moins il n'y a pas les soudures dégueulasses des modèles full ti!
polo66 a écrit:Leon je ne peux pas trop en parler car je n'ai pas vu leurs modèles "en vrai"!
polo66 a écrit:J'ai pourtant l'impression qu'ils sont transparents là dessus en ne cachant rien des origines asiatiques des cadres.
polo66 a écrit:J'ai pourtant l'impression qu'ils sont transparents là dessus en ne cachant rien des origines asiatiques des cadres.
pascal77 a écrit:Fernand Naudin a écrit:Je travaille avec Jguillem. Il est passé me voir et ses produits sont vraiment intéressants.
https://jguillem.com/our-bikes
Je ne connaissais pas ,les cadres sont fabriqués en Asie ?
imassu a écrit:Alchimy Bicycles
polo66 a écrit:imassu a écrit:Alchimy Bicycles
Je viens de regarder et la géométrie ne me convient pas, je suis entre le 52 et le 54...
polo66 a écrit:Disons qu'à ce tarif, je préfère partir sur un cadre à mes côtes.
polo66 a écrit:imassu a écrit:Alchimy Bicycles
Je viens de regarder et la géométrie ne me convient pas, je suis entre le 52 et le 54...
polo66 a écrit:Bon, finalement ce sera sûrement un Levacon.
Quitte à prendre un autre cadre en attendant.
D'ailleurs je ne trouve pas de retours sur les Lynskey. Ils ont un modèle en 6-4 et 3-2,5 qui me plait bien.
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