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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le fixie de Mofofo

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Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 06 Sep 2017 21:39

Ceux qui ont de la mémoire se souviennent peut-être du premier vélo que j'avais présenté sur le forum, il s'agissait d'un single speed bricolé avec un peu de bric et de broc, recouvert de covering carbon look, équipé d'un frein avant actionné par grip shift retaillé, de pattes arrières maison, et de Spinergy à boyaux chinés sur une brocante :

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Mine de rien, la vente de ce montage d'amateur m'a permis de m'offrir mon Lobo, ce qui a été le point de départ du Mofofo que vous connaissez aujourd'hui !

Par contre, à l'époque j'avais été frustré d'être obligé de garder un frein sur mon vélo, car passer les RevX en pignon fixe c'était leur casse assurée...

Du coup, je m'étais promis de me monter un fixie épuré un jour, brakeless quoi..

Et voila-t'y pas, il y'a un mois, qu'un ami me demande si je suis intéressé de récupérer le vélo de son père.
Par principe je ne dis jamais non, en imaginant un truc rouillé tout juste bon pour la déchetterie.

Et il m'a amené ça :

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Pas très sexy, mais à ma taille, comme neuf (il est pourtant de 75 !), et équipé de pattes horizontales.

Le truc bien, c'est que toutes les fixations de commandes, de dérailleurs et de cables, sont amovibles.

Je l'ai donc déshabillé pour voir :

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Là ça a commencé à me plaire, surtout qu'en démontant j'ai constaté que le cadre était tout chromé, puis recouvert d'un vernis coloré sur les tubes.
Un passage au décapant a permis de constater que ce vernis a super bien protégé le chrome, qui est ressorti comme neuf.

Comme il me fallait une roue arrière à pignon fixe, je me suis décidé à investir un peu, conscient que le caractère final du vélo dépendrait en grande partie du look des roues choisies.
Ça va vous étonner, mais je n'ai pas voulu de roues à batons.
Ou alors, il aurait fallu une paire d'Aerospokes, de Mavic 3G ou de Spin, mais c'est un autre budget..

Mettre des batons en alliage chinois à 150€ par contre, je trouvais ça vraiment cheap.
Pour le même tarif, j'ai dégotté des jantes en alu profilées de 70mm de haut, montage des rayons radial à l'avant, moyeu flip-flop à l'arrière.

J'ai viré la roue-libre et le pignon fixe de 16, pour mettre un pignon fixe de 20 acheté chez CRC (car ma couronne à l'avant fait 49, et je voulais vraiment la garder ainsi que ce beau pédalier TA neuf).

Un guidon bullhorn payé 10€ sur leboncoin, pneus/chambres/chaine neufs, une paire de straps sur les pédales, et hier j'ai pu rouler en fixie pour la 1ére fois de ma vie :

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La dernière image, c'est pour montrer qu'il est à la bonne taille pour moi.

Je sais ce que vous allez dire : il est trop brillant.
Vous avez raison, dès le début du projet mon souhait était que le triangle avant et la fourche soient noir mat, avec simplement les raccords chromés.
Le but est d'être raccord esthétiquement avec ma collection de GT STS.
J'attends simplement que mon carrossier ait un peu de passage dans sa cabine de peinture pour s'en occuper.
J'ai reçu des stickers "Reynolds 531" (tout le cadre et la fourche en sont) qui seront placés sous le vernis mat.

Egalement, j'aimerai trouver une selle noire, et si possible un peu confortable.
(j'ai roulé 50 bornes avec hier, mes fesses s'en souviennent..)

Et à l'usage, j'ai trouvé les cale-pieds nuls, il faut que je trouve quelqu'un pouvant retarauder mes manivelles (actuellement en pas français) pour pouvoir monter mes pédales SPD Shimano DX.


...ah, et au fait, n'écoutez pas ceux qui disent que rouler en ville en brakeless c'est du suicide.
J'ai testé, et c'est faisable, suffit de rouler à une vitesse cohérente avec le pouvoir de décélération du vélo, et d'anticiper au max les actions des autres...
...et prier aussi... [-o<
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par boulie.p » 07 Sep 2017 07:36

oh la fracture de la rétine


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Re: Le fixie de Mofofo

Message par sanglier » 07 Sep 2017 08:41

J ai mail aux yeux et je viens de casser l écran du téléphone.

Si non beau projet, t as pas fait les choses à moitié [-o<

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 07 Sep 2017 08:47

Rassurez-vous, une fois fini il devrait plutot ressembler à ça, c'est plus sobre :

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Au passage, si vous avez une vraie Tioga Spyder noire pas trop cher, ça m'interesse...

8-)
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par bombfull » 07 Sep 2017 09:33

sanglier a écrit: je viens de casser l écran du téléphone.


qu'est ce que tu fais sur le lit de Gyom?

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par gyom193 » 07 Sep 2017 13:43

:lol: =D>

Mofofo a écrit:car passer les RevX en pignon fixe c'était leur casse assurée...

Pas forcément. Je l'ai fait, en remplissant la RL de brasure (merci Kris), et ça tient plutôt bien.
Image (Clic)

Le montage ne roule pas tous les jours (euphémisme...) mais ça n'a pas pris un poil de jeu malgré mes 100kg et les contraintes que ça engendre sur le moyeu. ;)


Pour le Gottfried "Sunshine", je pense aussi que c'est presque trop de brillant, on perd les magnifiques raccords. Il sera mieux en noir/chrome, tu as raison!
Sinon, c'est moi ou la fourche a un alignement bizarre? J'ai l'impression qu'elle a reculé, comme s'il y avait eu un choc avant... :-k

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 07 Sep 2017 14:10

C'est vrai que sur certaines photos l'alignement parait bizarre, mais c'est une impression causée par l'étroitesse de la fourche dans sa partie haute je pense ( elle suit un peu la forme de parapluie de la roue).
Pas de chocs sur ce vélo, il est neuf, il n'y avais même pas de marques sur le.vernis de la base sous la chaine !
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par polo66 » 07 Sep 2017 15:01

Mofofo a écrit:

...ah, et au fait, n'écoutez pas ceux qui disent que rouler en ville en brakeless c'est du suicide.
J'ai testé, et c'est faisable, suffit de rouler à une vitesse cohérente avec le pouvoir de décélération du vélo, et d'anticiper au max les actions des autres...
...et prier aussi... [-o<


Je ne peux pas te laisser dire ça!
Ça fait plus de cinq ans et quelques milliers de kms que je roule en pignon fixe en ville et oui, c'est hyper dangereux de rouler ainsi! Non seulement tu te mets en danger toi mais aussi les piétons. Des freinages d'urgence j'en ai fait quelques uns et sans freins je ne serais pas là pour en parler.
Je te souhaite franchement de n'avoir jamais d'accident mais monter un frein ne coûte rien et peux faire gagner beaucoup.
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 07 Sep 2017 15:18

Bien sur je n'encourage personne à le faire.
Et autant que possible je vais éviter de trop me balader en ville avec, j'ai suffisament d'autres vélos pour ça..
Je dis juste que quand on a conscience du déficit de freinage de l'engin, on évite de rouler comme un balle au milieu des autos et des pietons.
En roulant cool et en étant vigilent, ça passe.
Mais bon, c'est moins spectaculaire que sur youtube, c'est sûr !
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par 964boy » 07 Sep 2017 16:53

Ah oui la vache là ça BRILLE ! 8-) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Mais j'aime bien... :D A la limite je préfère comme ça que ta version noire. ;-)

Moi aussi la fourche m'a donné l'effet d'avoir embrassé un mur, après les lentilles d'appareils photos déforment pas mal quand on photographie de près.

Et je confirme, même en roulant cool, même en anticipant un max, le fixie brakeless ça reste dangereux.
Perso je pensais comme toi et j'ai fini par me prendre une grosse boite quand même avant de remettre un frein avant sur le mien... :oops:
Ma fois tu feras peut-être comme moi, j'espère juste que ça ne te coûtera pas trop cher chez le dentiste ! :mrgreen: ;-)

Sur le coup il m'a fait penser à celui-ci :

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 07 Sep 2017 21:45

Superbe le Schwinn, la comparaison me flatte !

Gyom, t'aurais quelques photos de ton fixie en RevX stp ?
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par gyom193 » 08 Sep 2017 13:41

Oui, en cliquant sur l'image de la RL. ;-)

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par olivier78 » 09 Sep 2017 13:26

Mofofo a écrit:Rassurez-vous, une fois fini il devrait plutot ressembler à ça, c'est plus sobre :

Image

Au passage, si vous avez une vraie Tioga Spyder noire pas trop cher, ça m'interesse...

8-)


T'aurais au moins pu tendre ta chaine un peu mieux :mrgreen:
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 09 Sep 2017 13:35

Quand j'ai fait ce montage photo, le vélo était encore rouge !
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par GaryTurner » 12 Sep 2017 13:27

Ca claque :D
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 24 Sep 2017 19:25

J'ai changé ma selle.

Avant de lâcher 50€ pour une Tioga Spyder, j'ai voulu tester un truc :

Je suis parti d'une magnifique Sportex A70 similaire à celle-ci :

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J'ai commencé à la retailler plus fine, pour lui donner une forme plus moderne.
Mais il demeurait plein de rayures et de marques vraiment moches, et elle était méga inconfortable.

Du coup, j'ai mis un foret sur ma Dremell, et j'ai tenté :

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Résultat : le look me plait, j'ai fait 20 bornes avec aujourd'hui dans un bien meilleur confort, le tout pour 0€ !

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par GaryTurner » 10 Oct 2018 08:24

Perso j'aurai laissé le cintre d'origine .
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 12 Oct 2018 10:36

Non
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 27 Mai 2019 21:13

salut les copains..

Aujourd'hui au boulot, un collègue me fait une réflexion à priori intéressante sur mon fixie : "pourquoi t'as pas mis la chaine à gauche, puisque tu n'as pas de roue-libre de toutes manières..".

Oui, "pourquoi" ?
"Pourquoi" n'y ai-je pas pensé plus tôt ?
Avouez que ça serait stylé d'avoir la chaine de ce coté :

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Du coup, une fois rentré chez moi, avant de m'attaquer à cette permutation (que mon cadre et mon jeu de pédalier semblent permettre), j'ai fouillé un peu sur le net pour voir ce qu'en disent les forums, et horreur : j'avais complètement oublié qu'en inversant ma transmission, je risque de desserrer mes pédales et mon pignon en roulant !

Résultat, je ne sais pas si c'est raisonnable de faire cette opération.
Pensez-vous que ça se tente, quitte à mettre du frein-filet ?
Ou dois-je oublier illico l'idée ?

merci..
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par canada » 27 Mai 2019 21:45

Mofofo a écrit:
Résultat, je ne sais pas si c'est raisonnable de faire cette opération.

Non
Mofofo a écrit:Pensez-vous que ça se tente, quitte à mettre du frein-filet ?

Oui,... :twisted:
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par gyom193 » 29 Mai 2019 10:05

C'est marrant, mais en réfléchissant à la transmission à gauche, il me semble qu'une discussion de ce genre avait déjà eu lieu il y a foooooort longtemps sur ce forum... Mais dans quelle section?... :-k
Ça dirait pas qqch aux anciens?

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par canada » 29 Mai 2019 11:19

gyom193 a écrit:C'est marrant, mais en réfléchissant à la transmission à gauche, il me semble qu'une discussion de ce genre avait déjà eu lieu il y a foooooort longtemps sur ce forum... Mais dans quelle section?... :-k
Ça dirait pas qqch aux anciens?

Je crois qu’Olivier 78 avait monté un de ses fixies comme ça... et que ça s’était mal terminé ( de mémoire, filetage des manivelles foiré ou un truc du genre... #-o )
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par Mofofo » 29 Mai 2019 11:28

Merci.
C'est ce que je crains. J'ai la chance d'avoir un beau pédalier TA en excellent état, sur lequel j'ai retaraudé les filets pour pouvoir monter des pédales modernes.
D'un autre coté, niquer les filets peut aussi donner l'occasion de poser un hélicoil, en inversant les pas..
Du coup, je reste partagé...
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Re: Le fixie de Mofofo

Message par bombfull » 29 Mai 2019 13:21

Olivier avait effective monter sa transmission a gauche sur un Fontlupt je crois , il y a bien 7 ou 8 ans je pense.

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par gyom193 » 29 Mai 2019 13:31

bombfull a écrit:Olivier avait effective monter sa transmission a gauche sur un Fontlupt je crois , il y a bien 7 ou 8 ans je pense.

Exact, ça me revient!

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Re: Le fixie de Mofofo

Message par canada » 29 Mai 2019 17:26

bombfull a écrit:Olivier avait effective monter sa transmission a gauche sur un Fontlupt je crois , il y a bien 7 ou 8 ans je pense.

C’était sur un Ferraroli, qui est à la maison... :mrgreen:
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