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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Vélos d'exceptions

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Re: Vélos d'exceptions

Message par gyom193 » 01 Mar 2016 18:36

Fernand Naudin a écrit:Image

=D> Beau look bien agressif, il aurait mérité de s'appeler BASTON...
Dernière édition par gyom193 le 01 Mar 2016 18:57, édité 1 fois.
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Re: Vélos d'exceptions

Message par Fernand Naudin » 01 Mar 2016 18:41

Tubes carbone, raccords titane imprimés en 3D.
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Re: Vélos d'exceptions

Message par Patatra » 02 Mar 2016 09:26

Miam =P~
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Re: Vélos d'exceptions

Message par Singlespeed maniac » 07 Mar 2016 22:54

Rien à dire côté technique, mais ça me laisse de marbre. :|
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Re: Vélos d'exceptions

Message par Fernand Naudin » 07 Mar 2016 23:24

Singlespeed maniac a écrit:Rien à dire côté technique, mais ça me laisse de marbre. :|

Moi aussi, mais plus pour la rigidité que pour le froid
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Re: Vélos d'exceptions

Message par lilian from 68 to 40 » 16 Mar 2016 18:34

Noble cycles 8-)
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Re: Vélos d'exceptions

Message par Albike » 16 Mar 2016 21:29

CURVE 714 -C2

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Re: Vélos d'exceptions

Message par Gaby Seboun » 17 Mar 2016 09:53

A revoir avec les réglages de position définitifs :D Curieux de connaitre la vivacité de ce type de vélo avec le Rolof au cul :-k
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Re: Vélos d'exceptions

Message par canada » 17 Mar 2016 10:09

La patte arrière gauche est vraiment moche... :roll:
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Re: Vélos d'exceptions

Message par 964boy » 17 Mar 2016 12:34

En effet moi aussi je serais intéressé d'essayer ce vélo, belle réalisation en tous cas. 8-)
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Re: Vélos d'exceptions

Message par titalain » 17 Mar 2016 16:15

Très curieux (mais assez septique) sur le "rendu" de ce vélo... :?: :-k
Mais c'est très bien fait, en tout cas. :idea:
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Re: Vélos d'exceptions

Message par Albike » 17 Mar 2016 19:22

Je voudrai bien l'essayer aussi, je ne sais pas si '' l'anti déraillement à gauche est indispensable '' ?

Je pense que ça doit envoyer quand même un peu..........en tous cas il me fait réfléchir...............

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Re: Vélos d'exceptions

Message par canada » 17 Mar 2016 20:37

titalain a écrit:Très curieux (mais assez septique)

:shock: comme la fosse?
"Retarder l'instant du crépuscule..."

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Re: Vélos d'exceptions

Message par titalain » 18 Mar 2016 00:13

J'aimerai aussi bien voir comment on passe les vitesses, sur ce vélo. :idea:
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Re: Vélos d'exceptions

Message par 47KRYS » 18 Mar 2016 11:11

titalain a écrit:J'aimerai aussi bien voir comment on passe les vitesses, sur ce vélo. :idea:

+1

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Re: Vélos d'exceptions

Message par lilian from 68 to 40 » 18 Mar 2016 13:10

finalement c'est une grosse daube :mrgreen:
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Re: Vélos d'exceptions

Message par Albike » 18 Mar 2016 16:23

Ma question >Le Sram permet de passer les 14 vitesses ??? :idea: :?:


La réponse de Curve Engineering non, pas en l'état. Il y a deux points à résoudre : les 14 vitesses, et le fait que le Rohloff se commande par un jeu de câbles aller/retour avec indexation dans le moyeu. Il faut donc à la fois modifier les shifters (suppression des l'indexation et de la roue-libre) et utiliser une poulie spécifique "Rohbox" à la place du boitier de commande habituel........


Bref ,j'ai pas trop capté..........ça peut m’intéresser pour un projet "" Vaga Randonneuse Sportive "........ :-k

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Re: Vélos d'exceptions

Message par olivier976 » 18 Mar 2016 17:55

c'est la gebla rohbox...
une modif des poignées sram (ils enlèvent tout le système d'indexation) et un boitier de commande "spécial"...
ça à l'air de marcher pas mal. En tout cas, c'est fabriqué par gebla avec la bénédiction de rohloff!
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Re: Vélos d'exceptions

Message par polo66 » 18 Mar 2016 18:05

C'est beaucoup de complication pour rien!
Si encore les dérailleurs n'étaient pas fiables, je veux bien, mais là je ne vois pas l'intérêt!
Commercial en Langster.

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Re: Vélos d'exceptions

Message par olivier976 » 18 Mar 2016 19:28

c'est l'éternelle différence entre moyeu à vitesses et système dérailleurs...
certains veulent le moyeu à vitesses avec drop bar et intégration maxi d'autre sont bien avec le bon vieux système dérailleur qui a traversé les époques sans trop broncher...
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Re: Vélos d'exceptions

Message par bombfull » 18 Mar 2016 21:27

C'est un peu une salade composée ce vélo, pas mal de belles choses, mais pour moi beaucoup ne s'accordent pas entre elles. Porte bagage et jante carbone, les bases bridées si usage randonnée etc
Mais sinon, c'est une belle vitrine de leurs possibilités de réalisation.

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Re: Vélos d'exceptions

Message par lilian from 68 to 40 » 12 Avr 2016 09:47

"randonneuse" CYFAC

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Re: Vélos d'exceptions

Message par Patatra » 12 Avr 2016 19:23

Rhaaaa lovely !!

(et paf le tramway)
♫♪♪♫ :D ♫♪♪♫

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Re: Vélos d'exceptions

Message par Gaby Seboun » 12 Avr 2016 21:48

A part la longueur de la gaine arrière, rien à redire, c'est beau, classe, racé, sobre ... =P~
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Re: Vélos d'exceptions

Message par titalain » 12 Avr 2016 22:33

Celui-là me botte bien, aussi! 8-)
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Re: Vélos d'exceptions

Message par lilian from 68 to 40 » 13 Avr 2016 07:19

a noter que c'est une vrai randonneuse puisque l'ajout d'un PB et d'une paire de GB est prévue 8-)
il y a également deux positions de prévues pour le cintre d'ou le spacer au dessus du cintre 8-)
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Re: Vélos d'exceptions

Message par olive » 17 Avr 2016 10:05

lilian from 68 to 40 a écrit:a noter que c'est une vrai randonneuse puisque l'ajout d'un PB et d'une paire de GB est prévue 8-)


curieux de voir ça #-o

l'intégration est nickel =D>
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Re: Vélos d'exceptions

Message par boulie.p » 26 Avr 2016 12:56

Sturdy Cycles

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Re: Vélos d'exceptions

Message par lilian from 68 to 40 » 10 Mai 2016 17:29

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Victoire Véloce Ventoux
Poids du cadre: 1300gr
Vélo complet à 6,1Kg avec roues Tune et 6,3Kg avec roues Campagnolo Srl Hyperon
Groupe Campagnolo Srl Super Record


il claque celui ci :-"
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