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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le monde merveilleux des Fat Bikes

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par GoldenG » 17 Mar 2015 17:31

J'ai cru comprendre que les locations étaient à 28€ la demi-journée... :oops: .. j'y monte du lundi au jeudi prochain à Villard ... en espérant qu'il y aura quand même de quoi skier "accessoirement".
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par sos gaïa » 19 Mar 2015 07:10

C'est vrai que 28€ c'est pas donné, surtout pour se prendre des averses orageuses sur le coin du casque..

 
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par jos_2001 » 19 Mar 2015 11:33

Minion 4.8!

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par imassu » 19 Mar 2015 11:45

Il est mignon !!!
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par Fernand Naudin » 19 Mar 2015 11:47

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par imassu » 19 Mar 2015 11:54

J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par Fernand Naudin » 19 Mar 2015 11:58

Peut mieux faire. J'attends le 7.2 avec moyeu arrière en 245 mm..
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par jos_2001 » 19 Mar 2015 12:57

quelqu'un a un retour sur les jantes Nextie?

 
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par M'enfin » 19 Mar 2015 17:50

Demande peut être à Francis ( M-line )

 
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par jos_2001 » 19 Mar 2015 23:25

il a ces jantes?

 
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par M'enfin » 20 Mar 2015 00:24

peut être

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par radgab » 26 Mar 2015 10:57

je vous presente mon jouet du moment...

Jadis, j'ai roulé en cannondale, et j'ai clairement ressenti une mauvaise évolution de mon cadre alu, pourtant "made in USA"...
il est devenu raide, ou c'est moi qui suis devenu allergique.

Naturellement, je suis passé aux cadres aciers, et je ne jure maintenant que par l'acier.

Je ne miserais pas sur une évolution du personnage (seuls les cons ne changent pas d'avis), mais plutot sur la curiositée, mêlée a une opportunitée, avec un soupçon de jumellage de projet qui échoue (616fab inox + trek Farley)

Allez, grâce à Chr1st0phe, j'ai un peu de liquiditées, je fonce...


lCeux qui pensaient que le 616fab noir en M etait trop grand (15cm de sortie de tds de mémoire)
allez y de bon coeur, ce Farley en S est surement trop petit (20cm de sortie de selle mesuré)

deux géo bien opposées entre un M "qui taille grand" et un S ultra sloping.

apres, les top tube, faut savoir le mesurer...
Et on peut jouer sur la potence et le recul de selle.

dans les deux cas, je viens du BMX dc vous comprendrez que je m'en branle pas mal des mesures au mm pres...

Le Trek:
un jouet pr adulte !!!
pas trop lourd (14kgs???) rigide, plutot court en bases.
Belle allure.

pedalier race face ride ( raz le bol des turbines), périph' bontrager, et surtout derr arr XT, rien que pour ça ça vaut l'investissement...
moyeux bleus, c'est la couleur qui manquait a ma collection.
jantes Mulefut dont on dit tant de bien, ce fatbike était tentant...


coté pinailleries, le cintre est trop large pr moi, mes pouces ont caréssés les shifters toute la sortie.
la potence en 100mm ca etre remplacée par une KCNC en 90 (...)
je vais par contre reculer la selle.

je n'ai pas touché au derr avant (question d'honneur)
mais j'en ai un peu bavé sur la plage (vent de Nord/ouest sur l'allé)
Pneus hodag surprenants.

note à Imassu/Boude:
ils sont incenssés les chefs produits Bontrager, ils ont montés des pneus en 3.8" sur jante en 80mm, quelle inconscience, imaginez la masse de retours ils vont devoir gerer (jante abimées car flancs non protubérants)
:mrgreen:

ces pneus sont etonnants de vivacitée, tres roulants, carcasse poins souple que les Vee, j'en ai un peu plus chié dans le sable;
Mon mano (marque PRO) n'est pas assez sensible pr se declencher a faible pression, il déclenche a 450gr, valeur que je preconise sur le bitume...

direction tres franche, rigide du boitier, impression que le velo est tres court.
vitesses qui passent précisément, quel bonheur de dépuceller un velo neuf!

pas de douleurs aux cervicales, ni aux genoux, peut etre une petite démangeaison sur le gland mais ça n'a rien a voir avec le FAT.

Ce petit Farley est une agréable surprise.
J'ai visité culture velo anglet X fois depuis l'année derniere et ils otn fini par presenter un TREK Farley 6.
Vu qu'ils ne le faisaient pas tester, j'ai du trouver un plan B.
encore une fois, il me fallait acheter pr tester.
mais pas a 1600€, impossible.

Merci culture Velo Quimper pr le magic price et la livraison TNT offerte. (je n'ai eu qu'a remettre le poste de pilotage dans l'axe.)

à présent, je ne sais ce que je vais en faire.

different de mon fat skyde, c'est une alternative amusante, joueuse.
Originellement, tout le matos du farley aurait du aller sur le 616fab inox, dommage que ce dernier ait qques vices.

Il est bon ce con, donc je le garde, pr le moment...

Certains investissent dans la pierre
Rad, il a investi dans l'alu
Qu'importe la matiere, tant qu'on le l'abime pas...
Qu'importe la flacon, c'est la bitte qui compte.

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par imassu » 26 Mar 2015 11:02

Il est pas bon ton lien , on peut pas y accéder pour voir tes photos ;-)
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par bzhoc » 26 Mar 2015 12:59

radgab a écrit:
lCeux qui pensaient que le 616fab noir en M etait trop grand (15cm de sortie de tds de mémoire)
allez y de bon coeur, ce Farley en S est surement trop petit (20cm de sortie de selle mesuré)

pedalier race face ride ( raz le bol des turbines),


La taille me semble plus cohérente que celle du 616, mais j'aime les petits vélos.
Par contre, coté fiabilité du boîtier, le RF Ride n'a pas fait de miracles sur un de mes vélos... il couine fort (l'été essentiellement...) au bout de qqs centaines de bornes. Le vélo roule peu, ça n'a pas encore pris de jeu, mais c'est pas la panacée...

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par radgab » 26 Mar 2015 14:19

Si tu veux apprecier la quintescence du titane, tu dois gouter a l'alu.
idem pr le race face.
pas emmerdé avec mes "turbines", donc si ça peut m'aider a mieux les apprecier, je goute l'entrée de gamme.
le Ride.
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par imassu » 26 Mar 2015 17:00

radgab a écrit:Si tu veux apprecier la quintescence du titane, tu dois gouter a l'alu.
idem pr le race face.
pas emmerdé avec mes "turbines", donc si ça peut m'aider a mieux les apprecier, je goute l'entrée de gamme.
le Ride.


L'inox , c'est surfait :

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:mrgreen:
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par radgab » 26 Mar 2015 17:30

un pot d'echappement de 103 ST ?...
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par imassu » 26 Mar 2015 17:33

radgab a écrit:un pot d'echappement de 103 ST ?...


Nan de Polo G40 :razz:
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par radgab » 26 Mar 2015 18:38

:mrgreen:
je suis vache...
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par GoldenG » 27 Mar 2015 10:38

5h de fat & Bigfat à Villard de Lans (histoire de se détendre et se reposer entre 2 sessions ski :-" ).
Essai d'un FatBoy 4.6 avec pneus Ground Control puis d'un Kona Wo 2014 en 3.8.
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Slalom improvisé en sous bois parmi les Faucheux, qui a dit que le fat n'était mas maniable :oops:
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A nuancer, la neige de mois de mars, aussi variée quelle soit, du tassé au poudreux en passant par la traffolée et la gorgée d'eau ne permet pas d'évoluer facilement (sur le plat);
Mais permet en revanche d'évoluer dans des décors assez inédits à vélo, c'était beau (moins adapté et polyvalent que le ski de rando ceci dit en ballade forêt). En revanche sur terre, roche et racines (sec et mouillé) ça a l'air démoniaque.
Petit bémol le parc Fatbike à Villard devrait se limiter dans un premier temps à la saison hivernale. Les loueurs redoutent l'usage des Fat sur les pistes DH et Enduro et la casse/usure occasionnée. Ils se sont déjà fait embarquer des fat dans les oeufs direction les pistes de ski :mrgreen:

Attention, sur certains sentiers enneigés, la chute arrive vite quand on met pied à terre... et que l'on s'enfonce de 50 à 60cm (j'ai du y laisser une c***lle sur le top tube)


sos gaïa a écrit:C'est vrai que 28€ c'est pas donné, surtout pour se prendre des averses orageuses sur le coin du casque..

T'inquiète, finalement les averses orageuses ont les a pas eu ;-)
28€ amortis pleinement au final (4 boucles cumulées Côte2000/Corrençon/Le Clariant/Tour du Lauzet/Villard de Lans/Côte2000.
Dernière édition par GoldenG le 27 Mar 2015 12:01, édité 2 fois.
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par radgab » 27 Mar 2015 10:44

Bien le message;
le Jobic, je l'assimile a un dentiste, pas crédible.

autant que VTT mag', que du blabla, pas de pratique ou de convictions dans leurs articles.

Qu'as tu préféré, le Kona en 4" ou le spé en 4.8" ?
le plus fun?
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par GoldenG » 27 Mar 2015 11:59

Le Kona était marrant à rouler, un gros 29er, prêt à sautiller au moindre appel. Mais je n'aurais très certainement pas pu rouler sur le tour du Lauzet avec, par manque de portance, là où le Spé a réussi à me porter.
Mais, je ne m'étale pas plus sur le sujet (je n'ai pas roulé les 2 vélos sur les mêmes pistes ni le même enneigement, ni même la même taille). Le Spé n'était pas tout à fait à ma taille, cintre bas "XC", je lui ai trouvé au final un côté juste utilitaire.
(merde, moi je fais confiance à mon dentiste, qui n'est pas qu'un arracheur de dent! ;-) )
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par tom4 » 29 Mar 2015 18:39

hello

ça fait bien longtemps que j'étais pas passé vous voir, et ça me fait plaisir de vous relire :)

ce matin, j'ai redécouvert mon Fat dans des sentiers bien technique, en fait, c'est juste un BMX avec des gros pneus :)
ça change de rouler autrement que dans la grosse bouillasse

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mon historique de tous mes vélos, en musique : https://youtu.be/FsoCyKJ9BAY?feature=shared

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par Bixente » 31 Mar 2015 18:46

Fat In'Bô (en bambou made in Jura) en projet.

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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par radgab » 08 Avr 2015 11:41

Océan d'huile et verte moquette;
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par tom4 » 18 Avr 2015 10:48

hello
avant de faire le montage vidéo, une petite photo de cette semaine à saint malo.
Le fat est vraiment sympa dans les rochers et sur le sable.
dans le sable sec, je manquais un peu de motricité, mais comme les pneus ont quasi 2 ans, je pense que l'usure commence à se sentir.

bref, il était tellement content sur la plage qu'il a essayé de s'enfuir :)

Image

c'est une capture d'image de vidéo, d'où la qualité bof :)


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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par Bixente » 24 Avr 2015 22:02

En attendant le film, quelques bien belles images de Damien (une fois de plus, même si je n'accroche pas avec la narcissisme de son personnage...) sur un projet tout aussi sympathique.

 
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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par tom4 » 29 Avr 2015 09:41

hello

une petite balade autour de Saint Malo?

https://youtu.be/3dMvY0j8TKM


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Re: Le monde merveilleux des Fat Bikes

Message par ladatura » 29 Avr 2015 09:47

Sympa la balade ;-)
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