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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le monde merveilleux des Fat Bikes

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Message par imassu » 26 Nov 2014 11:10

Je trouve vraiment que cette patte rajoutée est très grossière , mastoc , ça va pas avec le cadre en titane ... pourquoi pas avoir souder une patte disque titane , cela ferait beaucoup plus classe
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par radgab » 26 Nov 2014 11:19

pour jouer la polyvalence (QR/TA)
C'est pas mal pensé, ex l'espace pr fermer le levier.
longueur des bases 44.45mm juste pr rassurer Yann.
1.871kg cadre et fourche ;-)
Un FAT Skyde ou rien

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Message par imassu » 26 Nov 2014 11:22

radgab a écrit:pour jouer la polyvalence (QR/TA)
C'est pas mal pensé, ex l'espace pr fermer le levier.
longueur des bases 44.45mm juste pr rassurer Yann.
1.871kg cadre et fourche ;-)


Heuu , là je crois bien qu'ils se la jouent grave !!!
Et ils nous prennent pour des lapins de 6 semaines :lol:

1,871 kgrs cadre/fourche !!! =D> :mrgreen:
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Message par radgab » 26 Nov 2014 11:41

http://www.twinsix.com/gear/bikes/the-standard-fat-8101
c'est peut etre moi qui ai mal converti.
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Message par 964boy » 26 Nov 2014 11:47

Si ça fait bien apromativement 1,9kg, ça semble peu en effet... :roll:
Fatbiking is not a crime !

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Message par imassu » 26 Nov 2014 11:49

964boy a écrit:Si ça fait bien apromativement 1,9kg, ça semble peu en effet... :roll:




Surtout que la fourche est annoncée à 575 grs sur le site =D>
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par radgab » 26 Nov 2014 12:51

mon cadre FAT Skyde pese exactement 1687gr et la fourche 698gr;
avec une fourche annoncée a 575gr ça donnerait 1325gr pr le cadre.

C'est plausible.
mais pas a 2000 USD.

pénible ces commerciaux.
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Message par Yann » 26 Nov 2014 14:11

radgab a écrit:longueur des bases 44.45mm juste pr rassurer Yann.


Pourquoi me rassurer ? de peur que je mette la clef sous la porte s'ils avaient fait plus court ?

@Jos : oui le gros cargo a viré au orange, est parti faire un tour en Laponie et se balade maintenant dans les gorges de l'Ardèche. Et "Rust in Peace" est bien devenu le citron que j'ai encore tripoté (j'aime bien tripoter les citrons) il y a quelques minutes.

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Message par radgab » 26 Nov 2014 14:16

EXACTEMENT...
:mrgreen:
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Message par imassu » 26 Nov 2014 15:02

radgab a écrit:mon cadre FAT Skyde pese exactement 1687gr et la fourche 698gr;
avec une fourche annoncée a 575gr ça donnerait 1325gr pr le cadre.

C'est plausible.
mais pas a 2000 USD.

pénible ces commerciaux.


Franchement je pense pas que cela soit plausible du tout pour un cadre Fat même en titane ,car , il a un boitier de 100 ( lourd ) et une douille de 44 ( lourde ) et cette patte arrière mastoc ne doit pas être des plus légères ...
Dernière édition par imassu le 26 Nov 2014 15:46, édité 1 fois.
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Message par radgab » 26 Nov 2014 15:16

le fantasme n'aura pas duré longtemps.
Dommage, la ligne etait belle.
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Message par Skide » 26 Nov 2014 16:03

Si, c est toujours possible!....
...avec des tubes de 0.3mm d epaisseur, une douille 44 de 0.5mm depaisseur, idem pour le boitier...
Tout est possible! ;)
:D

La fourche carbone doit bien faire ce poids la. C est la meme que la Sukiddo.
1.9, ca doit etre que le cadre. La, c est plus realiste (enfin, si ils veulent faire un cadre relativement durable, et rigide...)

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Message par radgab » 26 Nov 2014 16:36

Cool, ça fait plaisir de te voir sur Mélivélo.

tu me fais un Big FAT titane avec des tubes super fins Ronnie?
Quelles garanties?...

:)
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Message par Skide » 26 Nov 2014 21:20

tu me fais un Big FAT titane avec des tubes super fins Ronnie?

Oui, ok

Quelles garanties?...

Aucune!



:lol:

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Message par radgab » 29 Nov 2014 17:41

tiens, un Scott big ed a intersport Anglet/Bayonne

2400€ avec la Bluto.

sur la petite pancarte qui decrit le produit, la phrase qui tue:
"POUR PéDALER SUR LE SABLE ET LA NEIGE"

youpi.
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Message par Yann » 30 Nov 2014 11:22

Laisse les ignorants ignorer...

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Message par radgab » 30 Nov 2014 14:03

Dommage qu'a Intersport ils n'aillent pas jusqu'au bout de leurs bonnes intentions.

le vendeur, au demeurant sympathique, ne s'est pas vraiment intéréssé au produit, et vu qu'il n'est pas investi d'une ame pro, il conseillait le Big Ed d'un ton limite moqueur.

Le FAT a encore du chemin a parcourir pr se reveler dans la tete des gens, mais bon, on est pas là pr les convertir.

un Pugsley en loc a Intersport Dax
un Big Ed en rayon a Intersport Anglet.
ils sont fous dans le sud ouest...
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Message par GoldenG » 02 Déc 2014 07:35

En parlant du Tank,

Peut-être connu ici
Image
Image
Un cargo chez Hunter (pas tout nouveau) dans une "version streamline"
Je suis un oiseau, Avec un chapeau Un oiseau, zeau, zeau, Avec un petit pipeau. Quand je vole haut, haut, Je vois les ruisseaux, Les moulins et les bateaux, Et je leur dis à bientôt.

 
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Message par jos_2001 » 02 Déc 2014 09:19

ça doit tracer un bazar pareil!

ou sinon : petit con, va!

Image

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Message par Seb91 » 02 Déc 2014 09:50

Hum hum hum... La bonne vieille pub qui reprend les clichés du Fat, ça va faire plaisir à Ragbad... :mrgreen:
"Ici souffle le vent de la liberté "

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Message par radgab » 02 Déc 2014 10:32

M'en fout moi...
J'attaquais autant en BMX qd j'avais son age...

a mon avis, sur la toff le 1/10e de seconde plus tard, il est au tas!

Le TANK vu plus haut est inspiré du Surly cargo non?
pour un livreur de piano, ce doit etre idéal.

Yann en a aussi assemblé un a ses débuts,
a une lointaine époque ouù l'homme tatonnait dans les longueur de bases ( dans le mauvais sens...)
je n'ose pas me prononcer.
Fonctionnel ? pr les extremes baroudeurs pr qui un "just" fat ne suffit pas?
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Message par Yann » 02 Déc 2014 17:58

Oui fonctionnel en raid. Répartit aussi mieux la pression sur les roues. Un projet dans les cartons pour quand je prendrai le temps...

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Message par imassu » 04 Déc 2014 08:17

J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par radgab » 04 Déc 2014 09:36

les paysages sont splendides,
les deux fatrider dégagent une euphorie hors norme, quelle éruption de joie...
La musique m'a littérallement endormi.
je retourne me coucher.
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Message par ladatura » 04 Déc 2014 10:29

C'est une pub pour …

Image





En fait ça donne plus envie de faire de l'escalade que de rouler …
Loana by Yann, what else …

 
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Message par heihei » 04 Déc 2014 14:01

Utah ?

 
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Message par sts » 04 Déc 2014 14:09

l'utahrgique plutot
rassurez vous les amis tout va mal

 
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Message par Yann » 04 Déc 2014 21:08

Moi j'adore.

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Message par Azero » 04 Déc 2014 22:56

moi je déteste! :lol:

une accumulation d'image soigneusement travaillées mètre après mètre, ils n'ont pas "roulé", ils sont parti faire "de l'image",
ça sonne faux, ça prend au pieds de la lettre l'expression... "faut vendre du rêve coco", bref, c'est tout ce que je déteste! l’excès d'image tue l'image!
a sa décharge, cette vidéo ne fini pas par le logo d'une marque de vélo, ou d'accessoires, mais je m'y attendais!!
mais de façon général, les vidéos "pour faire rêver" réalisés par les as de la communication, moi je commence a en faire une indigestion! :roll:

cela dit, les paysages sont superbes bien sur!
Dernière édition par Azero le 04 Déc 2014 23:06, édité 1 fois.

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