jos_2001 a écrit:si intense a construit un 951 en 29 ce n'est sûrement pas un hasard non plus
En effet, quitte à faire une catastrophe, autant aller jusqu'au bout
bzhoc a écrit:maintenant que les constructeurs arrivent à donner des géo sympas à leurs 29", y'a-t-il encore des inconvénients à y passer en fait?...
Shampoo a écrit:[
Ben la taille des roues.
On fera ce qu'on pourra, une roue de 29 fera toujours 29".
Shampoo a écrit:Mon 24" est juste chiant comparé à mon ancien 20". Faut juste intégrer cette idée et trouver son plaisir ailleurs.
lilian from 68 to 40 a écrit:oui je roule en 29 et je n'en tire aucune gloire
boude a écrit: maintenant je ne reviendrai pas au 26"
boude a écrit:Le 29" : plus le terrain est difficile, plus le pilote est d'une niveau modeste et plus le gain du 29" est important par rapport au 26".
Bref, à mes yeux, pour ma taille, pour ma pratique, pour mon niveau, maintenant je ne reviendrai pas au 26" même pour des vélos type "enduro".
Mais bon, je ne suis pas très représentatif de la masse comme dirait le flamand rose
Yann a écrit:Alors Monsieur Boude maintenant je vous propose d'échanger votre bidon de 29" contre deux bidons de 26"boude a écrit: maintenant je ne reviendrai pas au 26"
Le 29 lave plus blanc...
boude a écrit:Le 29" : plus le terrain est difficile, plus le pilote est d'une niveau modeste et plus le gain du 29" est important par rapport au 26".
Bref, à mes yeux, pour ma taille, pour ma pratique, pour mon niveau, maintenant je ne reviendrai pas au 26" même pour des vélos type "enduro".
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