Fernand Naudin a écrit:Tu peux mettre une XTR, ça doit passer :
Là
Fernand Naudin a écrit:Non, c'est vraiment du Shimano XTR carbone
primus a écrit:polo66 a écrit:=D>
manque plus qu'à virer le rouge
interdit, c'est le vélo du grand.
primus a écrit:titalain a écrit:Pour la tige de selle, je suis coincé. Faut dire qu'elle fait 450 mm de long!
thomson sinon, tu n'as de toute façon guère le choix.
titalain a écrit:primus a écrit:polo66 a écrit:=D>
manque plus qu'à virer le rouge
interdit, c'est le vélo du grand.
Exactement!
bread a écrit:La fin du pilotage "poireau" avec ce vélo?
frosties a écrit:Le protège base va vite se pourrir (je sais, j'en avais un bleu, ça devient dégueu j'ai vite regretté) Il est quand même un peu flash et grand pour faire simplement un rappel de couleur.
Des blocages rouges ça irait mieux.
La protec' de jdd est comme toutes les protec' de jdd, affreuse. En plus, je comprends pas pourquoi tu en veux une alors qu'un jdd ça craint pas grand chose, que t'as mis des roulements inox de qualité, et qu'en plus t'habites dans une région plutôt sèche (et que tu roules pas sous la pluie).
Il manque en fait du rouge ailleurs pour uniformiser un peu les touches de couleur : une selle ou un collier de selle irait bien, en plus de "combler" ce grand espace un peu vide.
C'est n'est que mon avis sur quelques détails, mais globalement il est joli, vivement de le voir en vrai.
primus a écrit:Ayé, tu va pouvoir avoiner aussi dans la fameuse descente mouvante sur le plateau du larzac
Le compromis stabilité/maniabilité et parfait. Aucune sensation de direction "lourde" ou "camionesque".
dirtrider a écrit:magnifique sauf peut etre la protection de jdd un jdd chris king rouge serait simpa mais sinon il est terrible sa doit etre une bombe en nervosité (pour un 29)
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