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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

FOES

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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FOES

Message par kris le rouge » 14 Avr 2007 10:42

tiens il n'y avait pas de post sur Brent FOES !!
marque créée en 1992,les premiers proto sorte en 1993 !
Si vous avez des infos ,des scans (24Pouces tu n'as pas un article dans Superbike ??)

Image
modéle de 1997

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un cadre de 1996

des photos ici

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Message par moogli » 14 Avr 2007 10:46

juste une question pourquoi il y a marué FAb FOes sur les cadre. :?:

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Message par kris le rouge » 14 Avr 2007 10:53

??? c'était la marque Fab FOES Racing !

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Message par moogli » 14 Avr 2007 10:54

kris le rouge a écrit:??? c'était la marque Fab FOES Racing !

oui mais Fab ça signifie quoi il aurait pu ecrit brent

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Message par kris le rouge » 14 Avr 2007 10:56

fab= fabrication peut être !

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Message par kris le rouge » 14 Avr 2007 10:59

Image

avec la fourche spécifique

Frame and swingarm: 6061 T6 aluminum
Top tube length: 23 inches (18-inch frame); 22.5 (16-inch frame)
Seat post diameter: 26.8 mm
Seat tube angle: 72.5 degrees
Head tube diameter: 1.25 inches
Head tube angle: 71 degrees
Bottom bracket height: 13.25 inches
Wheel base: 42.25 inches
Swingarm pivot bushing material: Deltron
Swingarm pivot shaft: 1.5 inches (outer diameter)
Rear wheel travel: 6 inches
Rear shock absorber: Fox Shox (air/oil, 2-inch stoke)

donc c'est bien ça ! Foes fabrication

regarde ça:
This page will give you some background on Brent Foes, the president of Foes Fabrications, and sole designer and driving force responsible for bringing the F-1 forks into production. It concludes with a brief explanation of the adjustments allowed by the design. The following page will give you a solid base as to what is offered by the overall design and internal components of the F-1 Forks.

Brent has been involved with fabricating in one way or another since the early 70’s and has been designing and building suspension systems since 1979. He started out racing motorcycles just out of high school. He witnessed the changes in suspension technology through the years that enabled the motorcycle racers of the day to go faster and faster. After a couple of serious accidents on the race circuit, Brent retired from motorcycle racing and moved on to off-road race trucks. He built (from the ground up) winning race trucks for the Dodge and Nissan teams and rode to victory in the right seat with Roger Means in races such as the Baja 500, Baja 1000, Mint 400, and Pike’s Peak Hill Climb. During this time he was designing and modifying many of the shock absorbers used on the trucks.

Brent started tinkering around with bicycles in 1992. He read up on the blossoming trend of suspension and rear travel and noticed that it was increasing in very small increments, in much the same way it had developed on motorcycles in the 70’s. Taking it to its logical extreme, in 1993 he designed his first suspension bike and came up with the now well recognised Foes Long Travel System with 6 inches of rear travel. At the time, it was considered a flash in the pan concept. However, in its first year of competition, Todd Snider rode it to victory in the Junior National Championships at Big Bear. Last year Robert Naughton rode it to victory in the ESPN Extreme Games at Mt. Snow and the Foes/Yokohama Team was the only team in the nation to finish the National Championship Series with two riders in the top fifteen.

The next logical step was to develop a front fork system that would help to balance out the suspension offered by the Foes Long Travel System. The result is the Foes F-1 Downhill Fork. Eighteen months of design changes, fine tuning, and testing in the San Gabriel Mountains have produced another big step forward in bicycle suspension. The three stage coil springs give it a progressive spring rate. By intermixing the individual springs, the rider can change the overall spring rate to fit his weight needs or track conditions. Additionally, the air and oil along with the springs gives it a wider range of adjust ability. With the option of adding air to the spring chamber, the overall spring rate will increase.

The forks are being manufactured in conjunction with L.A. Gauge, an aerospace firm in Burbank, Calif.

toute les infos sont là !

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Message par moogli » 14 Avr 2007 11:16

ben je sais pas lire l'anglais :cry:
mais je te crois sur parole

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Message par kris le rouge » 07 Juin 2007 11:07

un cadre qu'il y avait sur Ebay il y a quelques temps :
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Message par Skide » 07 Juin 2007 13:05

exact, je m en souviens!
Il est a toi?

 
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Message par BIG L » 07 Juin 2007 14:01

j'en ai vu un hier !!!

j'adore les Foes :mrgreen:

 
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Message par BIG L » 07 Juin 2007 14:04

Image

Foes DH-Slammer Monocoque 1999 with Mr Dirt Fat Fork 1997

 
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Message par BIG L » 07 Juin 2007 14:06

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Message par kris le rouge » 07 Juin 2007 16:58

Skide a écrit:exact, je m en souviens!
Il est a toi?


non pas celui là !! parti trop cher sur Ebay !
moi j'ai celui là !! \:D/
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Message par depeu » 07 Juin 2007 17:59

Il est plus joli que le orange et jaune...

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Message par moogli » 07 Juin 2007 19:48

kris le rouge a écrit:
Skide a écrit:exact, je m en souviens!
Il est a toi?


non pas celui là !! parti trop cher sur Ebay !
moi j'ai celui là !! \:D/
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et tu le garde :?:

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Message par nico » 07 Juin 2007 20:35

les Foes ca m'a tjrs laissé sceptique :mrgreen:

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Message par kris le rouge » 07 Juin 2007 20:52

bien sur Moogli,je vends rien ! :roll:

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Message par the.ccl » 07 Juin 2007 20:53

=D> =D> :mrgreen: =D> =D>

 
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Message par Skide » 07 Juin 2007 22:02

clair que ton Foes Kriss est bien plus beau que le jaune!
Tu l as eu a combien si ce n est pas trop indiscret?

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Message par moogli » 07 Juin 2007 22:06

kris le rouge a écrit:bien sur Moogli,je vends rien ! :roll:


dommage :cry:

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Message par kris le rouge » 07 Juin 2007 22:23

c'est un échange,mais pas contre du matos vélo ! :D
Dernière édition par kris le rouge le 07 Juin 2007 22:42, édité 1 fois.

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Message par 24pouces » 07 Juin 2007 22:36

Kris, j'ai regardé dans les revues que tu m'as envoyé, j'ai rien sur FOES. J'ai même regardé dans les trous des articles découpés :D
Ce week end, je vais feuilleter une partie de mes vieilles revues. Peut-être que… Mais il me semble que quéquepart… :-k

Sinon, manque plus que la fourche inversée FOES sur ton cadre…
Ou une petite dorado, manière de rester dans l'inversée? :mrgreen:
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Message par kris le rouge » 07 Juin 2007 22:48

merci !!
toujours interressé si tu trouves un article !
j'ai mis une White brother dessus , pas trouvé de Foes ,au début il en faisait pas !
les fourches sont apparu quand le bras arriére avait une fixation disque,le mien est encore a tasseaux !
il y a un essai dans un vtt mag de 1995 ou 1996 , le premier modéle avec le trou sur la partie avant, il y avait une Rock shox mag 21 Long Travel ,des étriers canti Critical racing et un esemble tige/potence Control tech !!
si quelqu'un le trouve !! [-o<

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Message par moogli » 08 Juin 2007 07:26

kris le rouge a écrit:merci !!
toujours interressé si tu trouves un article !
j'ai mis une White brother dessus , pas trouvé de Foes ,au début il en faisait pas !
les fourches sont apparu quand le bras arriére avait une fixation disque,le mien est encore a tasseaux !
il y a un essai dans un vtt mag de 1995 ou 1996 , le premier modéle avec le trou sur la partie avant, il y avait une Rock shox mag 21 Long Travel ,des étriers canti Critical racing et un esemble tige/potence Control tech !!
si quelqu'un le trouve !! [-o<

je verai bien une judy XL sur ce cadre :-k
si un jour tu t'en débarasse pense à moi [-o<

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Message par 24pouces » 13 Juin 2007 16:44

Kris, une bonne et une mauvaise nouvelle
La bonne : j'ai retrouvé l'article sur le FOES !
La mauvaise : Où est passée la photo que t'as découpé dans l'article ](*,) ](*,)

(L'article fait partie du" convoi scanner" de ce soir… ;-) )
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Message par kris le rouge » 13 Juin 2007 18:01

24pouces a écrit:Kris, une bonne et une mauvaise nouvelle
La bonne : j'ai retrouvé l'article sur le FOES !
La mauvaise : Où est passée la photo que t'as découpé dans l'article ](*,) ](*,)


:mrgreen: Collée sur les murs de ma chambre à l'époque !!

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Message par 24pouces » 13 Juin 2007 18:12

je veux pas savoir avec quoi… :oops:
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Message par kris le rouge » 13 Juin 2007 21:26

:D
pas a ce point là quand même !


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