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MELIVELO

Le vélo sous toutes ses formes

All mountain - enduro pour grand gabarit

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All mountain - enduro pour grand gabarit

Message par bzhoc » 08 Nov 2014 12:29

Il y a quelques bons morceaux qui traînent sur le forum qui pourraient m'aider... :mrgreen:

A priori, vers quel modèle de tout suspendu (150 / 160 mm) un gars de 2 m et 100 kg, roulant en montagne et dans le sud pas spécialement proprement, peut-il s'orienter en privilégiant la fiabilité?

Pour le budget, je ne sais pas trop, tout dépend si c'est de l'occaze ou du neuf, kit cadre ou pas....

Pour info, il a flingué 2 triangles arrières de Kona All-mountain (j'ai oublié le nom du modèle).

A vot' bon cœur!

 
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Message par la Bourde » 08 Nov 2014 12:57

Salut,


En relativement solide, il y a le meta AM V3. En taille XL ce n'est pas trop moche non plus.
Voir le SX.
C'est lourd, mais ça semble bien tenir (en début d'année dernière, il n'y avait toujours pas eu de casses sur ces cadres, sauf chute).


Sinon un Nicolai Helius AC, mais uniquement le nouveau modèle sur roulements.

La taille des roues est importante ?
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Message par bzhoc » 08 Nov 2014 20:18

pour la taille des roues, je ne sais pas s'il veut récupérer les siennes ou pas.
Effectivement, j'avais pensé à Nicolai, mais pas à Commençal.

Merci!

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Message par Seb91 » 08 Nov 2014 20:35

Quelle idée d'être aussi grand !

Moi je pense que tu devrais surtout chercher un marque avec une longue garantie sur le cadre.
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Message par Baptiste » 09 Nov 2014 06:56

Idem
Commencal meta 29 +roues costaudes
Visuellement on prend mon L pour un 26...

Les meta semblent uber dimensionnés
Charles Bronson m'a tuer !
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Message par la Bourde » 09 Nov 2014 13:44

Le gros problème du meta 29 pour moi est la place disponible pour le pneu arrière.
On ne peut pas monter de pneus avec beaucoup de profil :-?

Sinon banshee serait une alternative. C'est assez solide et ça marche bien.
Le Prime s'il s'oriente vers de l'enduro car le Phantom est plutôt all mountain.
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Message par bzhoc » 09 Nov 2014 20:42

Banshee, c'est moins facile à trouver, mais merci du tuyau.
Pour la garantie, ça ne fait pas tout. D'abord parce que ça prend du temps et qu'il n'a qu'un seul vélo : impossible de rouler pendant des semaines c'est lourd.

Et puis visiblement, avec son cadre actuel, il a du mal à le faire passer en garantie justement... le mieux est encore que ça ne lâche pas.
Bon, après, moi je lui ai conseillé un gros hardtail acier indestructible mais monsieur veut tu tout-mou (ce que je conçois aussi).


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