MÉLIVÉLO

Confirmation ce matin
Amorto un poil regonflé... (réglage dur pour du roulant en Trail car sortie club roulante) par contre ce n'est pas un vélo pour rouler avec les copains en mettant des pieces ou alors il faut bien calculer son coup
L'arrière est toujours aussi loin mais pas de pb dans les traces de hobbits (excepté les 750 du cintre) et Mode John Deer pour traverser la sente des engins de debardage
Par contre il va falloir un bash pour avaler les troncs sans se planter car ça avale très gros, fini les contournements...

Concernant l'av il m'a fallu un moment mais ça se lève bien, c une question d'habitudes/timing

Bref c pas un vélo pour enfiler du chemin mais pour enchaîner du pourrit...
du coup vivement que j'aille sur dans les gorges du chambon (et leur DH)

Ca fait combien de debattement un bestiau comme ca ?

Il a une bonne tete en tout cas

seulement 130...

Baptiste a écrit:seulement 130...

Pour moins de 150 t'as plus rien de valable

roues (sans axes, ni disques) : 2kg3
pneu ar : 0,95 kg (un tringle rigide)
pneu av : 0,9 kg (le même tringle souple...)
chambres : 0,44 kg



bon allez, entre 13kg8 et 13kg5 ça serait pas mal => j'ai une lettre à écrire au pere nowel

Le poids, c'est dans la tête!

déjà je parle en kg et non en gr

edit : 3ème sortie et paf la chaine... 2nde rotule qui pousse...

bon confirmation : le tracteur vert est un vrai juggernaut

tout est presque trop facile (enfin après être monté )
ça avale de manière phénoménale

pas évident de faire du gonzo avec ce monstre...(c'est pas faute d'essayer) ou alors bonjour la catastrophe au bout car ça va + vite et ça engage plus

seul pb, pour ici ça aseptise... heureusement qu'on ouvre des traces pour utiliser nos jouets

Les inscriptions à la MOH ouvrent dans 10 jours.

hop pantashop -1kg sur le train roulant

Tu as mis quoi comme roues alors?

du basique en attendant (après un copain les reprendra si elles ne sont pas détruites) : Asterion ESP

+ notubes et rara ar + hans dampf av en 2.25 et snake skin

le hansdampf ar frottait contre le protège base moulé

Petit conseil: vire le RaRa pour la SEE, il y a énormément de cailloux qui ne demandent qu'à déchirer les pneus!

et paf, 125mm de déb en plus (et pour seulement 100g en rab')

déjà que c'était un sacré monstre (à mon petit niveau), avec ça je vais me tuer

Reverb ? T'as pris la stealth ?

T'as trouvé le déblocage de la fourche ?

bon finalement ça passe pas trop mal dans les grès
c'en est même monstrueux de facilité (relative)


et une petite touche de patine gagnée lors du "merde merde merde"

essai ce matin en mode récup' avec du rythme sur du roulant...

c'est inarrêtable cette bestiole (si les jambes suivent )

[Mode pression on] elles ont intérêt à suivre les jambes! [mode pression off]

polo66 a écrit:[Mode pression on] elles ont intérêt à suivre les jambes! [mode pression off]

j'y travaille...

ce WE j'ai énervé les copains

Bien!
Je serai curieux de l'essayer ton vélo.
La suspatte du Meta associée au 29" doit être assez redoutable d'efficacité.

petite optimisation

13,5 ça commence à être potable

Baptiste a écrit:petite optimisation

13,5 ça commence à être potable

et c'est encore mieux que eleven

le meta sur son terrain de prédilection :

Baptiste a écrit:le meta sur son terrain de prédilection :

le classe Bat

2 Cax ?

"supergreen"


ps : le fox a fait un petit bisou au sol dans le dernier droit dans la pente avant nice

Cool ces photos

T'as la classe mec

pause sandwich caillette

4j à traverser l'ardèche, c'est bien un "all mountain", passant de tank à gros jouet