Posté: 06 Fév 2011 19:58Pourquoi ne pas prendre directement un Cane Creek AngleSet ?
Singlespeed maniac a écrit:Pourquoi ne pas prendre directement un Cane Creek AngleSet ?
j'y avais bien pensé, mais niveau tarif, c'est pas la même histoire!
Page 2 sur 4
Posté: 06 Fév 2011 19:58Posté: 06 Fév 2011 20:27j'y avais bien pensé, mais niveau tarif, c'est pas la même histoire!
Posté: 08 Fév 2011 17:50foualier a écrit:Singlespeed maniac a écrit:Pourquoi ne pas prendre directement un Cane Creek AngleSet ?
j'y avais bien pensé, mais niveau tarif, c'est pas la même histoire!
Tu veux que je t'en fabrique un sur mesure ?
Il sera en composite.
Posté: 08 Fév 2011 19:06??????? serieux?
tu pense que ça tiendrai?
tu pense que ça tiendrai?
Posté: 08 Fév 2011 20:06Ben oui serieu.
Je suis de lyon.
Envoi moi ton tel fixe par mp que je t'appel
Je suis de lyon.
Envoi moi ton tel fixe par mp que je t'appel
Posté: 13 Fév 2011 23:36
Posté: 13 Fév 2011 23:58tu as le regard de quelqu'un qui va tomber juste après 
Posté: 14 Fév 2011 07:53même pas tomber à cette endroit! la c'était la séquence chute libre avec atterrissage en douceur.
bon par contre j'ai glisser 2 fois un peut plus haut en prenant le virage dans le gras
bon par contre j'ai glisser 2 fois un peut plus haut en prenant le virage dans le gras
Posté: 14 Fév 2011 12:34foualier a écrit:
Vu la tronche du pneu avant, ça devait bien glissouiller !!
Le cax Urge t'en es content ? Je dois changer mon Dainese, j'ai vu le Urge en magasin et il avait l'air pas mal. Déjà niveau poids ça va faire une bonne différence...
Posté: 14 Fév 2011 13:03Ça glissais pas temps que ça !
Sinon le urge vraiment pas mal sauf la visserie
Prix chez alltrick a 80 euro rien a dire pour le prix !
Par contre attention au taille la j ai un l /xl au lieu de m chez giro
Sinon le urge vraiment pas mal sauf la visserie
Prix chez alltrick a 80 euro rien a dire pour le prix !
Par contre attention au taille la j ai un l /xl au lieu de m chez giro
Posté: 01 Sep 2011 10:50Tiens, les Kona 2012 arrivent en magasin (certains), et pour commencer, voilà ce qu'on appelle en patois lotois un vélo d'enculé :
:
Posté: 01 Sep 2011 11:21baisse les plongeurs dans les té! la ta pas d'angle à l'avant, c'est pas un xc!!
Sinon j'aime bien cette déco
Sinon j'aime bien cette déco
Posté: 01 Sep 2011 11:48Je fais ce que je veux. C’est comme ça que le veux le client 
mais t'avais un peu raison quand même
Bon, et puis il faut que je gonfle les boyaux aussi
mais t'avais un peu raison quand même
Bon, et puis il faut que je gonfle les boyaux aussi
Posté: 23 Mai 2012 20:09
Posté: 23 Mai 2012 20:13Très sympa
Posté: 23 Mai 2012 20:24La potence est pas un peu longue ??? 
T'as revendu l'enduro ?
T'as revendu l'enduro ?
Posté: 23 Mai 2012 21:00la potence est provisoire c'est juste pour tenir le cintre en attendant les quelques pièce manquante.
j'attend une potency funn RSX light
une paire de pédale Funn fudamental
un boitier de pédalier
une durite pour le frein arrière.
un plateau ( j'ai pas encore déterminer la taille optimum
une paire de roues de DH.
Sinon l'enduro est encore la! je me pose la question de le revendre ou pas!
mais je l'aime bien lui aussi il marche fortement bien!
j'attend une potency funn RSX light
une paire de pédale Funn fudamental
un boitier de pédalier
une durite pour le frein arrière.
un plateau ( j'ai pas encore déterminer la taille optimum
une paire de roues de DH.
Sinon l'enduro est encore la! je me pose la question de le revendre ou pas!
mais je l'aime bien lui aussi il marche fortement bien!
Posté: 23 Mai 2012 21:05Et le bidule par terre, c'est à toi aussi ?
Posté: 23 Mai 2012 21:08frosties a écrit:Et le bidule par terre, c'est à toi aussi ?
A non ça c'est trop light pour moi! interdit par ma religion, c'est juste bon pour aller récupéré le courrier!
Posté: 23 Mai 2012 23:59foualier a écrit:
Uploaded with ImageShack.us
je vais essayer d'éviter les centre médicaux cette année!
C'est joli tout ça.
Ca me rappelle mon Balfa BB7.
Plutôt un bon choix, la suspension est un peu trop linéaire mais elle reste assez progressive pour un simple pivot.
Le ratio n'est pas très élevé, pas top.
Les antisquats sont pas mauvais du tout.
On voit que les types de Balfa ont quelques connaissances en suspatte.
Tu vas voir que le bras arrière en acier n'est pas du tout un point faible du vélo, ça apporte un certain grip.
Dommage qu'il est abandonné le concept de la roulette de renvoi et que l'amortos soit si haut perché.
Je pense qu'un BB7 devrait mieux marcher, mais la géométrie et le poids ne sont plus actuels.
J'en ai gardé un bon souvenir, dommage que le cadre fut trop court et que je ne lui ai pas collé un BOS.
EDIT: pour le plateau aussi gros que possible si tu veux réduire le kick back (déjà relativement faible pour un dh en 38 dents), mais surtout pour le rendre plus efficace au pédalage.
Donc pars sur un 38 dents, 39 ou 40 dents. Et j'ai peur que tu racles en 40 dents.
Posté: 25 Mai 2012 20:10Bon le montage ce précise!
les roues sont en morceau dans le salon reste plus qu'a ! par contre fait chier, j'ai pris ce qu'il restait en stock, je vais devoir me trainé des jantes blanches!
les roues sont en morceau dans le salon reste plus qu'a ! par contre fait chier, j'ai pris ce qu'il restait en stock, je vais devoir me trainé des jantes blanches!
Posté: 26 Mai 2012 05:57Et le Spe sous la couverture 
Beau vélo, il me tarde ton CR
Beau vélo, il me tarde ton CR
Posté: 14 Juin 2012 12:34
Posté: 14 Juin 2012 12:53Sobre. 
Les jantes blanches sont pas mal.
T'as quoi comme pneus ?
Les jantes blanches sont pas mal.
T'as quoi comme pneus ?
Posté: 14 Juin 2012 12:57j'ai un hillbil pour l'avant en 2.35 et un hight roller en 2.35 lust à l'arrière!
Posté: 14 Juin 2012 13:03
Posté: 14 Juin 2012 16:21ça fait bizarre la partie arrière super fine!
Posté: 14 Juin 2012 16:28
Posté: 13 Juil 2012 07:59
un ptit souvenir des Portes du Soleil