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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

"Mini DH"

Si ça descend, c'est par là !
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Message par Singlespeed maniac » 14 Aoû 2009 14:40

Le Commençal Absolut SX fait drôlement envie, aussi... #-o


Mais c'est clair que le Supreme est superbe, surtout en montage pur DH (il n'y a qu'à enlever le Hammerschmidt). =P~
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Message par Shampoo » 14 Aoû 2009 14:50

L'Absolut aussi mais avec 420 de bases, un top tube hyper court et une direction un poil trop redressée je sais pas ce que ça peut donner en vraie descente.

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Message par Singlespeed maniac » 14 Aoû 2009 15:00

Pas intérêt de baisser la concentration, parce que l'arrière doit vite avoir envie de passer devant... #-o
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Message par Shampoo » 14 Aoû 2009 15:07

Celà dit, entre les jambes de Dan Atherton dans The Atherton project 6, ça a l'air bien sympa à rouler.

Ce vélo me correspondrait plus pour une utilisation parisienne quasi toute la saison. =P~

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Message par Singlespeed maniac » 14 Aoû 2009 15:27

C'est sûr, quand tu les vois faire, ça donne envie. Mais on n'a pas le même niveau... #-o

Fernand, tu commandes 2 Absolut SX. Un L pour moi et un XXXL (même s'il est pas au catalogue, tu te démerdes !) pour Xavier. Le tout à 50%, sinon on te cause plus. :mrgreen:
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Message par Shampoo » 14 Aoû 2009 15:45

Le L me suffit largement, après c'est trop grand.

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Message par Singlespeed maniac » 14 Aoû 2009 15:51

Tu crois ? J'ai regardé la géométrie vite fait, il paraît extrêmement court... :-k
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Message par Shampoo » 14 Aoû 2009 16:01

Court d'empattement à cause de la fourche en 140 et des bases à 420.
Court en top tube a cause du tube de selle gravement avancé.
Encore une fois cette mesure ne veut rien dire, mais avant que les gens ne mesurent le stack et reach on est mal barrés.

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Message par Singlespeed maniac » 14 Aoû 2009 16:03

Je ne sais même pas à quoi correspondent ces mesures et pourtant je suis chiant côté géométrie ! #-o :lol:
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Message par Shampoo » 14 Aoû 2009 16:07

Image

Après, ça dépend biensur de la hauteur de fourche, mais on varie souvent moins d'une hauteur préconisée.

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Message par Singlespeed maniac » 14 Aoû 2009 16:22

C'est parfait pour comparer, mais ce n'est pas facile à mesurer in situ...
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Message par Shampoo » 14 Aoû 2009 16:24

Un fil à plomb, un niveau, et un mètre dans la poche et c'est parti :lol:

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Message par Singlespeed maniac » 14 Aoû 2009 16:40

Je me vois bien mesurer ça tout seul en plein milieu du salon du Roc d'Azur... :mrgreen:
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Message par Shampoo » 14 Aoû 2009 17:08

Moi ça me dérangerais pas.
Mais en général les vélos au roc c'est du M alors je suis bien avancé :lol:

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Message par foualier » 14 Aoû 2009 17:19

david le suprem que tu a mis en photo avec le hammerscmit va etre vendu c'est celui de trus.
quand au absolut SX pour l'avoir vu, c'est vraiment aussi un tres tres bon truc

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Message par Capassafond » 15 Aoû 2009 19:32

Liteville 901 ?

Nicolai Helius (FR ou AM) ? Bon d'accord Nicolai faut aimer l'esthétique mais là ils se sont bien améliorés, la gamme 2009 commence à ressembler à quelque chose. :mrgreen:


Sinon en pur DH... :-k


Ancillotti ?
Btwin ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Kona ? Pas chers et ludiques mais un peu lourds version stock.
Mountain Cycle ?
Rocky ? un ptit slayer sxc. =P~
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Message par foualier » 15 Aoû 2009 22:30

tien je viens de penser a un truc, bon c'est pas tres exotique ni original, mais ça a le bon gout d'etre vraiment pas chere.
un MBK 1000fr tout monté neuf a 1000 euro frein formula oro fourche domain......

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Message par Flo le canard » 17 Aoû 2009 00:25

je veux bien que quelqu'un m'explique le coup des mesures de shampoo . Je suis sur un projet vagabodne dans le genre aussi a partir d'un cadre scapin ottobulloni .
Mais pourquoi donc ai-je essayé un 29 ?

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Message par foualier » 17 Aoû 2009 03:23

c'est une nouvelle "norme" mise en place par quelque fabricant afin d'avoir une réelle base commune de comparaison.

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Message par Capassafond » 18 Aoû 2009 17:34

Attention à pas prendre trop gros quand même, parce que dès qu'on sort des pistes des stations... C'est plus la même. Dans la dernière descente que j'ai fait aujourd'hui, le prophet était déjà un peu camion et raclait sur les bas-côtés, alors un gros DH !!! :lol:

Un bon enduro avec une 160 devant, voire une totem ou une 66, ça devrait pas mal te plaire je pense et ça sera plus joueur qu'un pur DH.
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Message par foualier » 18 Aoû 2009 17:39

bon on monte des équipes melivelo l'an prochain sur les courses de freeride dH type freeride tour?

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Message par Singlespeed maniac » 18 Aoû 2009 17:44

Je viens de voir furtivement un Five dans le teaser de Foot Out Flat Out, ça m'a rappelé celui de Brendan Fairclough il y a quelques années... :-k
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Message par Capassafond » 18 Aoû 2009 20:36

foualier a écrit:bon on monte des équipes melivelo l'an prochain sur les courses de freeride dH type freeride tour?



Ah ouais ça a l'air bien sympa comme épreuve, mais y'en a eu pas mal d'annulées cette année... :-? Faut voir l'an prochain.
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Message par foualier » 18 Aoû 2009 20:45

il en on annulé 2 sur 5 j'en ai fait 2 cette année c'est vraiment ultra sympa .

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Message par Capassafond » 18 Aoû 2009 21:03

Le Blood AM... =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~

L'alpine est pas mal non plus...



J'dis ça j'dis rien mais y'a du 5 en 18" soldé à 700€ chez probikeshop...

L'angle devant est un poil fermé c'est vrai, à voir avec une 160 et un amorto en 190....
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Message par Singlespeed maniac » 18 Aoû 2009 21:05

T'as vu la longueur du tube supérieur sur les 18" d'Orange ? Le 5 fait 600mm ! #-o

Il me faut du 16" chez Orange. Et une Thomson 410mm sortie au maximum si je veux pédaler... re-#-o
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Message par Capassafond » 18 Aoû 2009 21:53

Avec une potence de 40mm c'est parfait. :mrgreen: :lol:
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Message par Singlespeed maniac » 18 Aoû 2009 22:05

C'est toi qui parlait de camion dans les épingles ? :lol: :mrgreen:


Sinon, le Blood, c'est sûrement celui qui a suscité l'Absolut SX chez Commençal. Ces deux là, ils donnent vraiment envie ! =P~

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Message par kris le rouge » 24 Aoû 2009 07:41

Mon compagnon de roulage la semaine derniére chez LOVV:
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