GF XCaliber

[Yann]

ça va les vieux, on vous dérange pas?
si vous voulez on peut ouvrir un poste radio nostalgie ?

A notre époque on maîtrisait l'orthographe

Merde, mais tu viens de faire un post tout juste!!! Bon il manque la ponctuation et les majuscules mais à part ça...

Et puis ici on est chez Genjack alors on a le droit de prendre nos aises.

[Genjack]

Et puis ici on est chez Genjack alors on a le droit de prendre nos aises.

Exactement

[Fernand Naudin]

Je peux péter alors ?

[Genjack]

Je peux péter alors ?

Si ça peut te faire plaisir...

[mosquitos]

j'ai eu une 309 aussi. Une GLD.

Grande Limousine Diesel

Et elle a fini comment ?

[Baptiste]

ben dans un pré voyons

[Genjack]

dans un camion de pompiers?

[breadModérateur]

Nan!!

La 309 roule toujours Elle doit avoir un bon 300 000.

Le camion de pompier,c'etait la ZX

La Clio RSI elle a eu des petits problèmes de moteur je dirais...

L'Escort cabrio',j'ai cassé la boîte

Les autres je ne les ai pas cassées

[cchris2lou]

J avais une Clio RSi , ca marchait vraiment bien ces voitures .

je l ai revendu pour une Impreza , ca marchait beaucoup mieux .

[Yann]

Soft Bread :

Ma première supercinq a fait un tonneau

Ma première BX a lâché de partout (suspension, hydraulique, berceau moteur...)

Ma seconde BX a passé le moteur à travers par manque d'eau

La première supercinq de ma femme a été volée à Marseille puis incendiée

Ma seconde (ou troisième du coup...) supercinq a été offerte à mon beau frère qui l'a plantée

Ma troisième BX a aussi passé le moteur à travers par manque d'eau

Ma quatrième BX a été revendue à un jeune voisin qui l'a plantée dans la Clio d'un collègue de bureau avant d'avoir le permis

Reste la 806 qui roule toujours avec quelques impacts certes...

Et aussi le Ford qui n'a rien à signaler.


Je sais je fais toujours mieux que la moyenne. J'y peux rien c'est naturel chez moi

[Genjack]

Respects Yann....

Je suis un petit joueur à coté:
-La marbella maternelle a subi un manque d'eau comme tes BX
-La première 4L a fini sur le toit sans que je perde mon chapeau de paille.
-La seconde a fini dans un poteau
-La 309 est toujours là mais c'est normal car c'est le fleuron du lion sochalien
-La Ford est toujours là et elle est à vendre
-La 307 a 6 vitesses mais elle n'est pas à moi

On n'est pas bien sur ce zinc alternatif? Heureusement les modos ont réparé la fonction recherche...

[breadModérateur]

Et pourquoi que mon post de record de vitesse a-t-il été effacé?

c'est qui le modo sur ce zinc?

[Genjack]

Et pourquoi que mon post de record de vitesse a-t-il été effacé?

c'est qui le modo sur ce zinc?

Tu devrais demander à canada pour créer un topic dédié: "Le topic du post de record de vitesse effacé"

[cchris2lou]

et ce Fisher il roule bien ?

[breadModérateur]

et ce Fisher il roule bien ?

Plus rien ne roulera tant que je n'aurai pas retrouvé mon post!

[Yann]

On n'est pas bien sur ce zinc alternatif? Heureusement les modos ont réparé la fonction recherche...

J'ai essayé sur plein d'autres. Chez Sobre ils sont trop sobres, chez titane ils sont pas drôles (ils comprennent pas le 83564ème degré)...

Non vraiment merci Genjack.

Une Fischer, une, patron

[Baptiste]

respect yann, 3 bx, comment dire...faut en vouloir

souvenirs émues de mes sup'5 :
- 4 vitesses, essence (ex maman), a fini en CESAR entre clôtures (choc av) suivi d'un 180 puis pilier/rack à bouteilles de gaz (choc ar)... 5 mois de permis...

- modèle GTD (en fait le T c'est tourisme), 200 000 km, boite 5, a subi de nombreux AR normandie/périgord puis bretagne/périgord, l'embrayage était semi auto sur la fin (surtout pas faire patiner, on lève le pied gauche complet AVANT de re-accélérer), plus de compression & fuite des gaz d'échappement par le vase d'expansion. a connu une belle mort joutesque à 330 000 sur une autoroute de vendée ...

puis LA batmobile :
- racheté aux héritiers d'un papi venant de clamser, modèle importé des pays bas, déjà changé 3 araignées...
A la bonne idée de garder le calostat fermé aux 1ers retours de vacances => témoin à agen, elle arrivera jusqu'à bergerac (segments bleuis d'après le mécano), un poil plus et ça serrait.
moteur refait depuis + de 80 000, hyper logeable pour y mettre les vtt et n'attire pas la convoitise (avec le plein + la pochette de CD du poste, elle double de valeur)
a connu le plaisir de cruiser sur le sable camargué face à la mer
attend sereinement sa belle mort (si possible à plus de 50 km de mon domicile...)

[Yann]

T'as raison Baptiste de venir sur le zinc 29 clandestin le jour des tes 29 ans. Le 29 permet aussi de se prendre une pause sympa à l'abri des modos

Tu sais compter? 4 BX!!!

Chez Citroën ils sont quand même pas malins. Pour être sûrs qu'on soit averti en cas de panne sur l'un des 3 circuits hydrauliques (freins/suspension/assistance ; liquide de refroidissement ; huile moteur) ils ont connecté tous les voyants (ceux des 3 circuits + le gros STOP) sur le même circuit. Avec la ménagère de moins de 50 ans ça marche : elle voit tout s'allumer, elle prend peur et elle tire le frein à main illico en pleine autoroute. Mais maintenant prends un ingénieur : lui il réfléchit. Probabilité d'un problème simultané sur les trois circuits : une chance sur 10000000000000000 de milliards! Roule mon gars c'est un faux contact...

Et bien non!!!!!

Enfoirés d'ingénieurs de chez Citroën

Une seconde Fischer patron, je veux pas finir comme mes BX

edit : j'oubliais, 4 vitesses aussi ma super cinq avec la boîte ultra longue pour rester en 4CV et payer la vignette moins cher. Boulets!

[breadModérateur]

Les BX etaient muliplexées du circuit hydraulique??!!

Vraiment une voiture pionnière!

[Yann]

Les pionniers sont des incompris!!!

Mais tu vas voir, tous ceux qui sont venus à la BX par effet de mode l'auront cassée avant d'en avoir perçu les avantages

[breadModérateur]

Les pionniers sont des incompris!!!

Mais tu vas voir, tous ceux qui sont venus à la BX par effet de mode l'auront cassée avant d'en avoir perçu les avantages

[Baptiste]

mode & bx dans la même phrase, quelle audace

[Yann]

Tu veux que je te dise, ce qui a subjugué ma femme c'est de me voir conduire pieds nus ma vieille BX pourrave avec la glace de custode pétée rafistolée au scotch orange.

Elle s'est dit : celui là au moins c'est pas une tafiole!

ET 10 ans de mariage bientôt.

Patron, une troisième Fischer pour noyer ça



























































C'est pas vrai, en fait je suis amoureux de ma femme mais faut faire comme si j'étais un vrai Marcel

edit : singlespeed ça marche pas non plus comme zinc alternatif. Vive GFX Caliber. Limite j'en achèterais un, tiens!

[Fernand Naudin]

J'ai eu une BX pendant 3 mois, faudrait que je retrouve une photo. Bleue "blouse de postier" avec des damiers jaune de 20 cm tout le tour de la caisse, et un sticker fait main "Grocha" de 1 m de large sur la lunette arrière.
Je l'ai revendue, et elle a pris feu de l'intérieur 15 jours après

[Yann]

Je l'ai revendue, et elle a pris feu de l'intérieur 15 jours après

Des résidus de méthane peut être...

[edit] : GFX Caliber est le premier topic du forum 29 à atteindre 6 pages : tournée générale de Fischer non ?

[Fernand Naudin]

C'est pas impossible
Peut-être aussi le reste de l'installation sono qui faisait se décoller la lunette arrière, et que j'avais pris directement sur la batterie, parce que les fusibles n'arrètaient pas de pèter

[Yann]

En 3 mois de BXophilie tu as réussi à faire du tuning? Respect

[Baptiste]

tu as été un jacky ? en bx

respect

[Fernand Naudin]

Y'avait aussi une jolie vague avec un surfer sur le capot, et une deco à base de mains trempées dans la peinture un soir de murge.
Plutôt "trash art" on va dire