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MÉLIVÉLO

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Passer au 29" ?

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Passer au 29" ?

Message par Shampoo » 10 Sep 2007 13:38

Ca me trotte tellement dans la tête après avoir vu le joli KM hier que j'arrive plus trop à bosser :lol:

J'aimerais bien sauter le pas du 29" mais je suis pas sûr que ça me plaise.
Les 29" grande taille sont superbe (je trouve) comparé à mon 26" moche comme un pou :lol:

Cependant je me demande si en single je vais m'éclater autant balader mon vélo. Est-ce que ça arrache quand on appuie etc etc.

Quels sont les 29" (acier à tarif raisonnable) qui restent joueurs et envoient le paté ?

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Message par gyom193 » 10 Sep 2007 13:50

Je suis comme toi shampoing, je me pose des questions! Mais difficile de se faire une opinion dans la forêt d'avis que suscite le sujet...
Tant et si bien que mon passage au 29" est déjà en marche, histoire de mourir moins con (et je te jure que là, y'a du taf!! :D ).

Je me dis que si je regrette, ben... je reprendrai un 26", voilà tout... :mrgreen:

Sinon, cherche chez AB, y'a des grosses promos.

 
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Message par 29"er » 10 Sep 2007 14:01

Shampoo, viens lire des avis sur mon forum, ca te permettra de te forger une premiere opinion, et surement de trouver qqun qui aurait un vélo a te faire essayer.
c'est l'histoire de crack l'épaule...

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Message par Singlespeed maniac » 10 Sep 2007 14:04

Quelques faits avérés :
- Oui, ça a plus d'inertie. Une roue de 29er sera toujours plus lourde qu'une roue de 26".
- Oui, ce surpoids est largement compensé par le grip supplémentaire apporté. Je n'ai pas roulé beaucoup en 29er, mais je l'ai déjà remarqué.
- Oui, c'est LA solution pour les très grands et/ou pour ceux qui sont moyens en technique.
- Non, ça n'empêche pas les facéties. Il faut un peu plus violenter le vélo au départ, mais je suis persuadé que c'est une histoire d'habitude. D'ailleurs, ce ressenti doit être beaucoup plus nuancé pour un très grand.
- Non, un 29er n'est pas limité aux terrains roulants, tout comme ce n'est pas l'arme absolue dans le technique. Il a ses avantages et ses inconvénients, le 26" a les siens.

Shampoo et gyom193, je suis persuadé que le 29er est fait pour vous. ;-)

Et effectivement, les Surly sont maintenant hyper abordables. Il doit être possible de se monter une machine neuve et custom pour environ 1000€, d'ailleurs. Pas donné certes, mais un Karate Monkey, ça dure une vie. ;-)
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Message par Genjack » 10 Sep 2007 14:17

Singlespeed maniac a écrit:Quelques faits avérés :
- Oui, ça a plus d'inertie. Une roue de 29er sera toujours plus lourde qu'une roue de 26".
- Oui, ce surpoids est largement compensé par le grip supplémentaire apporté. Je n'ai pas roulé beaucoup en 29er, mais je l'ai déjà remarqué.
- Oui, c'est LA solution pour les très grands et/ou pour ceux qui sont moyens en technique.- Non, ça n'empêche pas les facéties. Il faut un peu plus violenter le vélo au départ, mais je suis persuadé que c'est une histoire d'habitude. D'ailleurs, ce ressenti doit être beaucoup plus nuancé pour un très grand.
- Non, un 29er n'est pas limité aux terrains roulants, tout comme ce n'est pas l'arme absolue dans le technique. Il a ses avantages et ses inconvénients, le 26" a les siens.

Shampoo et gyom193, je suis persuadé que le 29er est fait pour vous. ;-)

Et effectivement, les Surly sont maintenant hyper abordables. Il doit être possible de se monter une machine neuve et custom pour environ 1000€, d'ailleurs. Pas donné certes, mais un Karate Monkey, ça dure une vie. ;-)


;-)
J'ai beaucoup lu d'avis sur différents site comme celui de 29"er et je suis motivé pour essayer.
Ce n'est peut être pas LA solution mais c'est surement une bonne solution.

En route j'ai deux 650 et un 700. Le débat est et restera éternel. Ils ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients. Le tout est d'y trouver son compte. Et pour ça, il n'y a pas 36 solutions! Il faut essayer! 8-)

 

Message par Shampoo » 10 Sep 2007 14:26

Justement à propos de Surly :
N'y a t-il pas autre chose que le karaté monkey dans cet ordre de prix ?

Ca reste toujours dans une optique de découvrir et de commencer le 29" avec un vélo de série, pour me faire une longue expérience et fabriquer le mien d'ici quelques temps. (Le syndicat de l'immeuble a pas approuvé l'idée du poste oxy-acéthilénique sur le blacon #-o ).

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Message par Singlespeed maniac » 10 Sep 2007 14:38

Dans cette gamme de prix et en acier, il y a peu de pistes :
- GT Peace 9R : pas cher, complet, mais (trop) lourd. Une couleur sympa pour l'an prochain, par contre. :)
- Q Ball, comme mosquitos. La Ford T de Quiring. Avantage de la rareté par rapport au Surly. ;-)
- On-One Inbred. Complet, pas trop cher, mais finition moyenne.

A part ça, je ne vois pas. :-k

Mais je ne suis pas un spécialiste du 29er non plus... ;-)
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Message par Genjack » 10 Sep 2007 14:49

Singlespeed maniac a écrit:Dans cette gamme de prix et en acier, il y a peu de pistes :
- GT Peace 9R : pas cher, complet, mais (trop) lourd. Une couleur sympa pour l'an prochain, par contre. :)
- Q Ball, comme mosquitos. La Ford T de Quiring. Avantage de la rareté par rapport au Surly. ;-)
- On-One Inbred. Complet, pas trop cher, mais finition moyenne.

A part ça, je ne vois pas. :-k

Mais je ne suis pas un spécialiste du 29er non plus... ;-)


J'avais aussi reperé le Voodoo Dambala et le Vassago Jabberwocky =P~

 

Message par Shampoo » 10 Sep 2007 14:57

Le QBall j'avais déjà vu les images de celui de mosquitos, il est superbe.
Le Vassago est magnifique aussi.

Vais me renseigner pour les tarifs une fois arrivés sur le sol français =P~

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Message par bread » 10 Sep 2007 14:58

Alors je ceux qui sont interessés,mon GF est négociable =P~
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Message par Singlespeed maniac » 10 Sep 2007 15:01

Hé ben, c'est le grand ménage chez bread... #-o
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Message par bread » 10 Sep 2007 15:02

Singlespeed maniac a écrit:Hé ben, c'est le grand ménage chez bread... #-o


J'ai du CK en prévision 8-[
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Message par Genjack » 10 Sep 2007 15:08

bread a écrit:
Singlespeed maniac a écrit:Hé ben, c'est le grand ménage chez bread... #-o


J'ai du CK en prévision 8-[


Calvin Klein? Les caleçons? #-o #-o :-s :mrgreen:

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Message par titalain » 10 Sep 2007 15:09

Genjack a écrit:
bread a écrit:
Singlespeed maniac a écrit:Hé ben, c'est le grand ménage chez bread... #-o


J'ai du CK en prévision 8-[


Calvin Klein? Les caleçons? #-o #-o :-s :mrgreen:

bread : fashion victim! :mrgreen:
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Message par Shampoo » 10 Sep 2007 15:19

bread a écrit:J'ai du KK en prévision 8-[


:roll:

 
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Message par 29"er » 10 Sep 2007 15:19

Le Salsa El Mariachi est aussi une option intéressante. (ca se trouve aussi chez AB)

Le Karate Monkey et le GT font un tabac en ce moment. De très loin les cadres 29" les plus représentés en France !

Je trouve la nouvelle déco des GT absolument horrible. Quel gachi.
c'est l'histoire de crack l'épaule...

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Message par boude » 10 Sep 2007 15:22

Clark-Kent : VTT en titane Oldschool :mrgreen:

 

Message par Shampoo » 10 Sep 2007 15:23

Manque plus que le slip rouge par dessus le body bleu après :lol:

J'ai vu le Jamis Exile dans le genre "pas cher mon fils" qui a l'air sympa.
Bon sang en fait y'a de l'offre #-o

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Message par Singlespeed maniac » 10 Sep 2007 15:25

Ah tiens, j'ai oublié... Bianchi a (enfin !) mis un singlespeed à son catalogue européen. Et c'est un 29er. ;-)

Image

Sinon, l'El Marriachi est sympa, mais peut-être hors budget pour Shampoo pour une découverte du 29er. :-k

Quant à la déco du Peace 9R 2008, je n'achèterai jamais, mais au moins c'est décalé et original. ;-)


Edit : Raleigh et Redline ont aussi des 29er acier à pas cher. Mais bon courage pour les trouver en Europe... :-?
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Message par Shampoo » 10 Sep 2007 15:29

Il est beau le bianchi aussi ! =D>

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Message par foualier » 10 Sep 2007 16:50

en plus il est avec une courroie

 
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Message par 29"er » 10 Sep 2007 17:02

Bianchi est en fait un avangardiste du 29".
Dans les années 90, ils avaient lancé une gamme de VTT (pas VTC) a roues de 700, qui n'avait malheureusement pas pris (pneu et jantes pas au point).

Seul Diamondback était aussi dans le coup.
c'est l'histoire de crack l'épaule...

 

Message par Shampoo » 10 Sep 2007 17:35

foualier a écrit:en plus il est avec une courroie


A mon avis c'est plus une chaîne d'homme qu'une courroie. :-k

Sur le topic mtbr, y'a autant de marques que de vélos #-o

 

Message par Shampoo » 10 Sep 2007 17:53

En pas cher non plus ...
:-k

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Message par depeu » 10 Sep 2007 18:48

Il est beau...pourtant, c'est très traditionnel comme déco, mais ça fait sont effet.

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Message par titalain » 10 Sep 2007 18:57

Dommage que ce soit un alu... :doubt:
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Message par Skide » 10 Sep 2007 19:08

Dommage que ce soit un alu...

Ah oui?
Ohhhhhhh!

Je suis convaincu par le 29" egalement.
Mais je roule differement avec mon 26 et mon 29".
Quoique ca fait un tres long moment que je n ai pas rouler avec mon 26" singlespeed...
Ca passe mieux en 29" je trouve.

 

Message par Shampoo » 12 Sep 2007 16:57

Plus j'avance dans mes recherches, plus je me braque sur le QBall :
- la géométrie identique à celle du KM a l'air de pas mal plaire
- il n'a pas de tube de selle cintré, seul truc qui me gène sur le KM

Faudrait que je vois un KM taille L en vrai pour me décider.

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Message par Singlespeed maniac » 12 Sep 2007 17:01

Prends contact avec 29"er / Godflesh / ..., il en a un et habite à Versailles. ;-)
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