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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Veintinueve

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Message par Skide » 26 Fév 2007 14:14

CALIFORNIASTYLE a écrit:Skyde maintenant que t'as fait le lavage des vélos j'espère que t'es dans les cartons d'emballage... :mrgreen:

Il est meme partit ce matin! ;-)

je ne suis pas sur qu'un slopping suppérieur à 90° (par rapport au ST) augmente encore à la rigidité. car au delà de 90°, si le ST est effectivement plus court.. le TT lui est plus long.

ben pourtant le triangle est plus compact et de ce fait le triangle ar aussi, donc...
;-)


je ne suis pas fan non plus des sloping extremes, mais c'est une question de gout.

Meme si je n aimais pas visuellement, je le ferai quand meme.
C est tellement agreable de ne pas avoir les genoux qui touchent le toptube.

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Message par Azero » 26 Fév 2007 14:45

skYde a écrit:
je ne suis pas fan non plus des sloping extremes, mais c'est une question de gout.

Meme si je n aimais pas visuellement, je le ferai quand meme.
C est tellement agreable de ne pas avoir les genoux qui touchent le toptube.

là c'est clair, ya pas photo! 8-)

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Message par Singlespeed maniac » 30 Mar 2007 10:09

:-s

Image

skYde nous a caché un modèle acier ? :mrgreen:
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Message par Skide » 30 Mar 2007 10:19

Oh non!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:doubt:

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Message par Gaby Seboun » 30 Mar 2007 10:57

Aïe ! :-?
"je vais le garder, promis !" :oops:

 
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Message par Skide » 30 Mar 2007 11:04

...j suis a peine connu et je suis deja copie!
Pfff le succes!
:mrgreen:
:mrgreen:

Bon, quelle est cette marque?

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Message par mosquitos » 30 Mar 2007 11:10

c'est juste un redline monocog flight repeint ;-)
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Message par Skide » 30 Mar 2007 13:07

mosquitos a écrit:c'est juste un redline monocog flight repeint ;-)

ah ouf!
Ce n est pas une marque ou le modele d une marque donc?

Il m a copie! :mrgreen:

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Message par mosquitos » 31 Mar 2007 08:34

skYde a écrit:
mosquitos a écrit:c'est juste un redline monocog flight repeint ;-)

ah ouf!
Ce n est pas une marque ou le modele d une marque donc?


non ;-)
c'est peut etre juste un gars d'origine espagnole :idea:
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Message par Skide » 31 Mar 2007 12:12

bon ca va alors!
:D

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Message par xxejen » 31 Mar 2007 13:46

il est beau en tt cas ! =D>

 
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Message par Skide » 14 Juin 2007 21:10

Image

8-)

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Message par the.ccl » 14 Juin 2007 22:25

C'est mon mien :?:

 
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Message par Skide » 14 Juin 2007 23:14

:roll:

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Message par sos gaïa » 15 Juin 2007 14:54

Faut s'habituer au look, mais ça change radicalement et ça j'aime!
Par contre je 'naime pas trop le style du cintre.
Il y a assez de dégagement pour les pneux au niveau des haubans notamment ? C'est quelle section qui est montée dessus?

Bon me reste juste à choisir le modèle définitif :)

Au fait une quesiton, existe-t-il des problèmes de corrosion entre deux équipement en titane, par exemple tds titane dans cadre titane, etc... ? Il faut mettre une graisse spécifique?

Bon je vous laisse, faut que je retourne baver :)

 
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Message par Skide » 15 Juin 2007 14:59

ça change radicalement et ça j'aime!

c fait pour! :D

Les pneux sont en 2.1 et ca passe a l aise.

les pbs sont entre les pieces alu et titanes ou ils se produit un phenomene chimique de soudure (me rappelle plus du nom exact).
Pour palier a ca, il faut mettre de la graisse au cuivre.

Si tu as des questions, n hesites pas : info@skydecomp.com

;-)

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Message par sos gaïa » 15 Juin 2007 15:12

Skide a écrit:
ça change radicalement et ça j'aime!

c fait pour! :D

Les pneux sont en 2.1 et ca passe a l aise.

les pbs sont entre les pieces alu et titanes ou ils se produit un phenomene chimique de soudure (me rappelle plus du nom exact).
Pour palier a ca, il faut mettre de la graisse au cuivre.

Si tu as des questions, n hesites pas : info@skydecomp.com

;-)


Super, merci pour ta réactivité :)

Pour l'instant je me documente un maximum pour voir ce qui convient le mieux à ma pratique avant de choisir.
A priori je vois deux "inconvénients" je ne suis pas grand (1.79m) donc le 29 est-il réellement un avantage? je suis en train de lire que pourquoi pas, mais il faut que je creuse le sujet un peu plus car ça ne se limite pas à la taille, et de plus la souplesse d'un grand cadre associé au titane peut grandement améliorer le confort auquel je susi très accroché (pb de dos inside) mais je refusele TS, donc le Ti serait la panacée.

Soit, le matériau est déjà choisi.

Quant au SS, je vais déménager vers Lyon d'ici 3 mois, j'attends de voir le type de terrain que je rencontrerai là-bas pour voir si je saurai me passer du Multi.

Bref j'en suis au tout début d'une nouvelle expérience et j'aime cette période ou il faut tout découvrir, chercher, analyser, comparer, puis décider et enfin, ROULER !!!:D

 
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Message par Skide » 15 Juin 2007 15:37

A priori je vois deux "inconvénients" je ne suis pas grand (1.79m) donc le 29 est-il réellement un avantage?

1.79m, ca va encore.
Tu m aurais dit it 1.60m, en 29"... :-?
:mrgreen:

C est sur que cadre titane + 29" :arrow: confort absolu!
Beaucoup plus avantageux qu un TS.
Car cela reste quand meme un rigide, et ds les cotes tu n as pas de suspensions qui pompent.
Le titane filtre incroyablement bien les vibrations (les plus mauvaises!)

Bref j'en suis au tout début d'une nouvelle expérience et j'aime cette période ou il faut tout découvrir, chercher, analyser, comparer, puis décider et enfin, ROULER !!!

J aime aussi cette periode.
Un peu comme avec une fille...;-)
:mrgreen:

En tout cas, prends bien ton temps pour reflechir et n hesites pas si tu as des questions.

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Message par Fernand Naudin » 15 Juin 2007 16:08

Skide a écrit:1.79m, ca va encore.
Tu m aurais dit it 1.60m, en 29"... :-?
:mrgreen:

.

C'est pour moi que tu dis ça ? :twisted:
Cela dit, c'est aussi pour ça que je n'ai pas encore tenté le 29.
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Message par mosquitos » 17 Juin 2007 19:32

Fernand Naudin a écrit:
Skide a écrit:1.79m, ca va encore.
Tu m aurais dit it 1.60m, en 29"... :-?
:mrgreen:

.

C'est pour moi que tu dis ça ? :twisted:
Cela dit, c'est aussi pour ça que je n'ai pas encore tenté le 29.


pas de nouvelles pour ta greffe de femurs-tibia :-s






















:mrgreen:
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Message par fifi » 18 Juin 2007 07:53

sos gaïa : Quant au SS, je vais déménager vers Lyon d'ici 3 mois, j'attends de voir le type de terrain que je rencontrerai là-bas pour voir si je saurai me passer du Multi.


Je te rassure, on peut faire du SS sur Lyon, on est plusieurs à rouler dans la région Nico, Sunnizgoud, ladatura ... dés que tu es sur Lyon, contacte nous pour qu'on te fasse découvrir les bons coins O:)

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Message par sos gaïa » 18 Juin 2007 09:42

fifi a écrit:
sos gaïa : Quant au SS, je vais déménager vers Lyon d'ici 3 mois, j'attends de voir le type de terrain que je rencontrerai là-bas pour voir si je saurai me passer du Multi.


Je te rassure, on peut faire du SS sur Lyon, on est plusieurs à rouler dans la région Nico, Sunnizgoud, ladatura ... dés que tu es sur Lyon, contacte nous pour qu'on te fasse découvrir les bons coins O:)


Ya bon! Merci beaucoup pour l'invit, je n'y manquerai pas! :)

 
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Message par fantomike » 02 Juil 2007 23:18

Skide a écrit:Image
;-)


Salut Skide.

Très beau boulot. =D>
Ton bike est en quelle taille et combien fait le top tube (à l'horizontal)?
Et si ce n'est pas indiscret, combien mesures-tu (hauteur et entrejambe)?
Merci d'avance.

 
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Message par Skide » 03 Juil 2007 08:39

Merci Fantomike!

C est un taille M.
Je mesure 1.85 par temps humide, et 92 d entrejambe au repos.
Pour la mesure du top tube a l horizontale, elle est de 603mm.

;-)

 
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Message par 29"er » 03 Juil 2007 18:29

et bizarrement, pour moi qui ne fait que 5cm de plus, il est trop petit !
c'est l'histoire de crack l'épaule...

 
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Message par fantomike » 03 Juil 2007 19:25

Skide a écrit:Merci Fantomike!
C est un taille M.
Je mesure 1.85 par temps humide, et 92 d entrejambe au repos.
Pour la mesure du top tube a l horizontale, elle est de 603mm.
;-)


Merci pour les renseignements ;-).

 
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Message par Skide » 03 Juil 2007 21:44

29"er a écrit:et bizarrement, pour moi qui ne fait que 5cm de plus, il est trop petit !


Oui, mais je ne suis pas une ref- niveau taille de cadre. :D
Je mesure 1.85 et j ai tjs roule sur des 17", M, alors que beaucoup me conseille des 18, voire des 19"!

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