MÉLIVÉLO

hello,

qui connait ?
est ce que vous avez déjà vu, roulé avec ??

bizarrerie , ou truc hype ?

la majorité est montée en freins avid cable disque ?? pour le côté pratique ?

Jeff Jones est connu aux Ztazunis, avec des modèles titanes 69ers front fat... Il sort aussi des cadres aciers, et une partie (toute?) la production est sous traitée maintenant. Il a aussi été à l’origine de cintres vtt un peu particuliers...

jamais testé, mais son approche globale du vélo, jouant sur la souplesse des matériaux et assez intéressante. Tu trouveras pas mal d'interviews du bonhomme sur le net, où il explique sa philosophie.

J’adorai son ancien site qui faisait plus artisanal

Maintenant le site est moins bien.

Je lorgne dessus depuis plusieurs années comme bike ultime.

Un truc dans une case pour le jour où...

Certains achètent une rollex pour les 50piges , moi , peut plutôt un Jones.

Les titanes restent hors de prix (pour l’instant...) mais j’aime l’homme , la philosophie et le principe que l’on en voit pas.

J’avais regardé du Kent eriksen mais c’est moins fun.

Je crois que Jones a vu plus grand et qu’une partie de ses cadres sont sous traités... c’est moins fun...

canada a écrit:Je crois que Jones a vu plus grand et qu’une partie de ses cadres sont sous traités... c’est moins fun...

Comme merlin

Je viens de récupérer un cintre H-Bar + le prolongateur.
J'aime beaucoup la position de base, surtout en danseuse, j'ai l'impression d'être vraiment plus efficace.
Les poignées Jones, très longues, sont vraiment confortables, bien plus que les Esi, mais sans doute peu résistantes à l'abrasion, à suivre.
J'ai également monté le prolongateur. Ça fait un peu perche à Selfie . Je ne suis pas habitué à m'affaler sur un vélo dans ce sens. Cela ne tient qu'à moi, mais cette position n'est pas confortable : mal à la nuque, difficile de voir où l'on va sans se contorsionner le nerf optique, et comme il faut un peu s'avancer sur la selle, la surface de contact se réduit, quid des traumatismes sur les tissus du périnée après plusieurs heures. Bref, ce n'est pas pour ma pomme.
J'avais mis du grip en ruban sur la barre qui passe dans la potence, mais je vais le retirer. Cela n'apporte pas tant de confort et me semble inutile, même avec le prolongateur.

Je crois qu’il y a des ESY spéciaux pour le Hbar

Avec un prolongateur il vaut mieux avoir une selle spécifique genre Spe Power.

polo66 a écrit:Avec un prolongateur il vaut mieux avoir une selle spécifique genre Spe Power.

Et s'habituer à rouler avec .
Je n'ai pas plus réfléchi que ça à la position, je ne sais pas si j'ai la bonne , j'ai fait ça au bon sens, mais comme je dois m'avancer sur la selle, j'ai l'impression que je perds en vélocité. Mis à part offrir moins de résistance sur les faux-plats, cela ne me semble pas très rationnel pour ma pratique.
J'essaie de vous faire une photo ce soir.

Voilà le H-Bar avec sa perche !

un dirait un espadon!mais je ne vois pas du tout comment on se place la dessus

Taïaut Messire ! Taïaut !

Ah oui c’est Zarb ...

lol en faisant des recherches sur Jeff Jones,

Je tombe sur mon vieux post ici.


Bon ben depuis le covid, j’en ai un dans le garage

xxejen a écrit:lol en faisant des recherches sur Jeff Jones,

Je tombe sur mon vieux post ici.


Bon ben depuis le covid, j’en ai un dans le garage

Bon ben on veut bien une photo, une description, tout ça tout ça….
Monté en disques à cable?

canada a écrit:

xxejen a écrit:lol en faisant des recherches sur Jeff Jones,

Je tombe sur mon vieux post ici.


Bon ben depuis le covid, j’en ai un dans le garage

Bon ben on veut bien une photo, une description, tout ça tout ça….
Monté en disques à cable?

Avec des leviers XTR

J’ai pas trop de photo sous la main

Joli

Carrément !
Je serai curieux d'avoir plus de photos et d'en savoir plus !
La fourche absorbe bien?

Je vous en ferai.

J’avoue que j’ai fait un montage pour sortir de mes montages habituels.

Genre je montais du syncros, du RF, du sram.

J’ai monté du xtr ( c’est un exploit pour moi !)
Le pédalier est aussi xtr et il a été préparé comme le faisait Jeff Jones ( pour les connaisseurs mais ce n’est pas un JJ made) il est monté avec un plateau boone.

J’ai aussi un moyeu arrière un peu spécial puisque c’est un diamond

Pour La Fourche, au début on a l’impression de conduire un tracteur. ( après c’est du 29… donc par rapport à mes 26, c’est différent)
Comme je ne fais que des petites balades urbaines , je ne serai dire s’il y a un réel changement.
Il faut aussi prendre le paramètre du cintre.

J’avais monté un Thomson actuel mais c’est bien trop large pour moi.
Alors j’ai tenté un titane façon JJ.
J’avoue que pour la balade, la position est surprenant et agréable.
A noter aussi le positionnement de la selle très sur la roue arrière qui permet de bien lever quand y a besoin.


Ça déroute complètement…

Génial ce vélo !!
Chest sûr que ça doit changer d’un sunn acier en 26’

J’ai un H bar Jones qui traîne dans un carton si jamais ça t’intéresse (mais c’est large…)

mister zop'popol a écrit:Génial ce vélo !!
Chest sûr que ça doit changer d’un sunn acier en 26’

J’ai un H bar Jones qui traîne dans un carton si jamais ça t’intéresse (mais c’est large…)

Un titane ???? WoW

lol je roule aussi avec un litespeed , titus et sunn titane ..

Mais oui j’aime bcp mon vieux exact !

xxejen a écrit:

mister zop'popol a écrit:Génial ce vélo !!
Chest sûr que ça doit changer d’un sunn acier en 26’

J’ai un H bar Jones qui traîne dans un carton si jamais ça t’intéresse (mais c’est large…)

Un titane ???? WoW

lol je roule aussi avec un litespeed , titus et sunn titane ..

Mais oui j’aime bcp mon vieux exact !

oui, en titane
Il roule bien le titus ? (je ne roule plus trop avec le miens, je pense le vendre, à contre coeur mais j'aimerais faire de la place...)

Je roule pas souvent mais c’est un super vélo.