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Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 28 Fév 2018 20:28
par Mofofo
Tout est déja ficelé dans ma tête :

Roue avant Nextie Trispoke 90mm 3K glossy = 1100gr
(à l'arrière ce sera une Nextie Wild Dragon II assortie pour pouvoir garder le moyeu Nuvinci)
Pneu Schwalbe JumboJim 4,8 LiteSkin = 1200gr
Je rajoute 500gr pour le disque, 200gr pour l'axe, et ça me fait une roue à 3Kg au lieu de 6.

+ qq grammes pour le liquide préventif et la valve..

Reste à faire pousser les billets pour acquérir tout ça...

A propos de la roue avant, je suis en train de faire le plan du nouveau disque.
Quelqu'un pourrait me dire quel est le diamètre standard d'entraxe des 6 vis de fixation d'un disque ?
Et aussi le diamètre intérieur du disque (à travers lequel passe le moyeu) ?

ça m'aiderait, merci.

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 28 Fév 2018 22:32
par Mofofo
Bon les amis, le shooting photo est fini.

Comme dit plus haut, j'ai fini la phase 1, à savoir les évolutions les plus simples et les moins couteuses à faire.
Je vais rouler comme ça en 2018.

Un grand merci à :
- Zeno pour les pièces,
- Christophe pour la reprogrammation,
- Sylvain pour tout les reste (surtout les freins).

Enjoy :

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Vous aurez noté pèle-mèle : le nouveau poste de pilotage, le nouveau pédalier, les nouveaux freins, la nouvelle selle, l'épuration des gaines et du faisceau, etc..


Pour la phase 2, je prévois :
- changement roues, pneus, disque avant
- selle faite par un sellier
- axes et biellettes allégés

To be continued...

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 01 Mar 2018 18:29
par Paul
Merci pour les photos ! Profite bien de cette version, de mon côté je suis dans les starting-blocks pour la version 2019 =D>

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 01 Mar 2018 20:29
par Mofofo
Merci Paul, heureusement que tu es là pour faire vivre un peu mes topics...

Je suis en train de faire des plans pour la nouvelle étoile du disque avant, qui me permettra d'installer mon disque de 380mm sur une roue de fat standard.

L'étoile actuelle a un diamètre extérieur de 282mm, pour 6mm d'ep. (4mm à l'endroit où la frête de freinage en inox est en contact).
Elle est en alu.

Pensez-vous qu'il y'a un risque à faire usiner la nouvelle étoile dans une plaque en carbone EP6, au lieu de l'alu ?

Merci d'avance pour vos avis techniques...

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 01 Mar 2018 21:26
par provencal
Je ne jouerai pas trop avec les freins....
Un disque de 380mm de diamètre ça fait un sacré couple de cisaillement sur l' étoile. Y'a intérêt à ce qu' elle soit bien dimensionnée sous peine de la voir exploser au premier freinage.

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 01 Mar 2018 23:57
par Paul
Tout le plaisir est pour moi ! ;-)

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 02 Mar 2018 09:40
par Fernand Naudin
provencal a écrit:Je ne jouerai pas trop avec les freins....
Un disque de 380mm de diamètre ça fait un sacré couple de cisaillement sur l' étoile. Y'a intérêt à ce qu' elle soit bien dimensionnée sous peine de la voir exploser au premier freinage.


Je ne suis pas ingénieur, mais effectivement, vu la contrainte avec un tel diamètre et le poids du bestiau ...

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 01 Juin 2018 21:00
par xxejen
toujours aussi passionnant à suivre ! \:D/ ;-)

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 01 Juin 2018 21:22
par Mofofo
Aujourd'hui je l'ai emmené au vélovert festival.
C'était l'émeute tous les 2 métres..
3 journalistes veulent faire un reportage dans leur mag, j'espère qu'au final y'en aura au moins 1.
Wait and see..

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 01 Juin 2018 22:51
par Paul
Tu m'étonnes ! Ça devait être un délire 8-)
Tiens-nous au courant d'une éventuelle parution alors !

PS : de la nouveauté dans tes autres topics ?

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 01 Juin 2018 23:09
par titalain

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 02 Juin 2018 21:42
par Paul
Excellent le titre ! Et leurs photos sont magnifiques ça fait plaisir

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 02 Juin 2018 21:47
par Mofofo
Ouais ça a été rigolo de faire la séance photo, il fallait que le vélo tienne en équilibre le temps d'appuyer sur le déclencheur, puis vite le rattraper après !

Dans la foulée il a été shooté pour le magazine UK "Cranked", et la photographe de "26in" a pris quelques photos à l'arrache aussi, elle m'a filé sa carte pour qu'on reste en contact..

8-)

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 04 Juin 2018 14:25
par gyom193
Ça ne m'étonne ^pas que ça intéresse du monde.
Faut dire que si déjà le projet de départ était déjà couillu, les modifs que tu y apportes le sont tout autant. Résultat: un vélo qui sort vraiment de l'ordinaire! =D>

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 04 Juin 2018 15:42
par lilian from 68 to 40
gyom193 a écrit:Ça ne m'étonne ^pas que ça intéresse du monde.
Faut dire que si déjà le projet de départ était déjà couillu, les modifs que tu y apportes le sont tout autant. Résultat: un vélo qui sort vraiment de l'ordinaire! =D>

Ça sortir de l'ordinaire on est d'accord 8-)
Mais est ce que c'est encore un vélo :-k

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 04 Juin 2018 16:05
par Mofofo
Moi je m'en sers comme tel, et j'essaie de l'améliorer dans ce sens, en l'allégeant au max.

Mais il est vrai que l'on peut aussi laisser faire le moteur et s'en servir comme d'une mobylette. Perso, j'ai plus l'age..

En tous cas ça faisait plaisir au festival, pour une fois les questions qui venaient étaient seulement technique, on ne m'a pas saoulé avec le prix...

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 04 Juin 2018 17:02
par canada
Mofofo a écrit:Moi je m'en sers comme tel, et j'essaie de l'améliorer dans ce sens, en l'allégeant au max.

Mais il est vrai que l'on peut aussi laisser faire le moteur et s'en servir comme d'une mobylette. Perso, j'ai plus l'age..

En tous cas ça faisait plaisir au festival, pour une fois les questions qui venaient étaient seulement technique, on ne m'a pas saoulé avec le prix...

Justement, ça coûte cher un vélo comme ça? :clown:

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 04 Juin 2018 19:00
par Mofofo
Ma réponse habituelle :
"le prix c'est comme le look : à mi-chemin entre un vélo et une moto"

:twisted:

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 04 Juin 2018 19:25
par Paul
Très bien trouvé =D>

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 04 Juin 2018 19:26
par polo66
Mofofo a écrit:Ma réponse habituelle :
"le prix c'est comme le look : à mi-chemin entre un vélo et une moto"

:twisted:


Sauf qu'aujourd'hui un vélo coûte plus cher qu'une moto! :lol:

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 04 Juin 2018 19:38
par lilian from 68 to 40
polo66 a écrit:
Mofofo a écrit:Ma réponse habituelle :
"le prix c'est comme le look : à mi-chemin entre un vélo et une moto"

:twisted:


Sauf qu'aujourd'hui un vélo coûte plus cher qu'une moto! :lol:

Voir certaines petites voitures :-"

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 04 Juin 2018 21:10
par friends
lilian from 68 to 40 a écrit:
polo66 a écrit:
Mofofo a écrit:Ma réponse habituelle :
"le prix c'est comme le look : à mi-chemin entre un vélo et une moto"

:twisted:


Sauf qu'aujourd'hui un vélo coûte plus cher qu'une moto! :lol:

Voir certaines petites voitures :-"

c'est bien connu, les pauvres n'ont aucun goût :twisted:

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 05 Juin 2018 08:30
par 964boy
Tu as rechangé encore la selle ? :idea:

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 05 Juin 2018 08:59
par Mofofo
J'ai remis celle d'origine, en attendant d'aller voir un vrai sellier...

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 26 Juin 2018 20:15
par jos_2001
tu as les honneurs de la page Instagram de Hope

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Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 26 Juin 2018 21:36
par Mofofo
P%#ain mais qu'il est beau ce vélo, je ne l'ai pas touché depuis le VV festival, j'avais presque oublié !

Demain je le ressors, obligé..
8-)

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 27 Juin 2018 20:29
par Paul
Complètement dingue, toujours un plaisir de voir de nouveaux clichés de ce "vélo" \:D/

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 13 Aoû 2018 19:42
par Mofofo
Je viens de recevoir un plateau en 47 dents pour mieux exploiter le moyeu Nuvinci.

A la base il y'avait un 48 dents, j'avais monté un 52, et là je redescend à 47.

Par contre sur le site il était "narrow wide", j'avais pas réalisé que c'était impossible avec un nombre de dents impair !
:clown:

Re: Moto Parila SUV Carbon

MessagePosté: 15 Sep 2018 20:43
par Mofofo
Question : je mets lequel pour rouler avec ?

Vintage vs actuel : casque Met Attila de 2000, contre TLD D3 de 2016 :

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8-)