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MELIVELO

Le vélo sous toutes ses formes

Twenty 2 Pilots

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Twenty 2 Pilots

Message par radgab » 30 Mai 2016 15:19

Je cherchais de l'inspiration en Headbadge (ecusson de cadre)
suis tombé sur Une opportunitée.
pas besoin de vendre un rein, je fonce.
( surtout Avec les économies que je fais chez gilette )

Image

Bla bla soudures ultra fines
bla XO true temper platinium

douille de dir en 44mm et 3mm d'epaisseur (!!!)
pattes coquilles et patte de derr detachable.
BB en 100mm

Recyclage de matos
le 616fab rouge a momentanément prété sa fourche, ses roues et le combo selle/tds

une Salsa fork acier toute fine s'harmonise mieux sur la douille de dir du Rouge,
tandis que la on-one carbone OS siedidéallement à la douille 44mm du 22cycles

le montage des roues moyeux 616 / jantes Robsson est en STDBY a defaut de commande de rayons,
idem pr le Glouton bike (manque moyeu arr et rayons)

Seuls les freins sont neufs (merci Tib) les XO sont une parjure sur le fat (la coutume impose les BB7)
mais quel plaisir finallement, une douceur pr l'index (leviers larges), de l'efficacité, un moelleux...

Tendeur Surly sur le 22 (VS tendeur Gusset sur le Surly ICT)
chaine 8V
plateau Surly 5 branches (l'un des 5 trou est plus petit pr le passage d'une vis SANS cheminée direct dans la manivelle.
K7 9V XTR pignon 26T en titane ( escusez du peu), l'etopile alu permettrade mieux diffuser l'effort et moins marquer le CRL Hope (tendre et doré)

Cintre Race face next carbon plat en 580mm (recyclage)
potence cobalt3 en 90mm (en stock)
Pedales Odyssey Twister a 450gr/paire (recyclage) et blanches (hou...)

petit tour "a blanc" la veille de 14km sur route
le cintre droit est etroit et déroutant.
le rapport 33x26 est completement débile a pedaler sur la route
le pneu Kenda a un balourd
la selle se desserre

Bref, le velo est pret.
echauffement en chambre jusqu'a 23H, puis feuille de route via le web
dodo a OHOO et levé 6HOO a la bourre.

direction Bidarray, le CR est sur un autre post.

pas sur du Vélo ni du bonhomme (pas roulé depouis 3sem)
j'essaie de ne pas fanfaronner au départ.

des le depart, ça descend, la moitiée des participants me doublent en se faisant une piètre opinion du FAT single speed
puis ça monte et là c'est moi qui double et qui sème le doute dans les esprits.

le 33x26 c'est le top qd ça monte à 10/15%
Et au pire, un petit coup de danseuse et ça envoie direct, sans flou.

Ce bike est une fusée comparé au Gros Surly.
les roues en 4" comparées aux roues 4.9" jouent volontier en sa faveur.

Mais ce 22cycles est "juste" un FATbike, il n'accepte que du 4", sur des jantes jusqu'a 80mm.
la fourche on-one fatty (merci Pascal) est plus souple que la Hardtek du Surly, elle vibre sur les freinages appuyés façon skyde fork Alcappara Classic (segmentée)

le boitier de pedalier est assez haut (310mm du sol)
le down tube est bi ovalisé, dans le sens horizontal vers le B2P et dans le sens vertiocal vers la D2Dir

Dans les descentes rapides c'est un rail, l'etroitesse du cintre ne m'a pas poussé a la faute.
Dans les virages sérrés, il est précis, la petite section pardonne moins les trajectoires hasardeuses.
mais vu qu'il est léger, il suffit de soulager 'arriere pr que ça passe sans heurts.

Bref un bon petit cadre, taille small, au sloping bien assumé
toptube 560mm
seat tube 370 et 420mm
hauteur de selle sur les toffs 690mm (sortie de selle de 22cm du collier de selle a la demi lune du chariot de selle)
bases en 450mm (special dedicace a Yann Salamandre)

Image

Vous aussi vous etes tjrs un peu triste qd un projet s'acheve?
Prochaines améliorations:
-roues
-pedales
-cintre si belle occaz se presente.

J'ai voulucommuniquer avec 22cycles mais j'ai bien l'impression que ça a fondu les plombs.
vous confirmez?
Twenty 2 cycles collector?
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Re: Twenty 2 Pilots

Message par canada » 30 Mai 2016 16:24

Je comprends pas tout dans ta présentation (me mélange un peu les pinceaux entre tous tes vélos! #-o ), mais quand je regarde la photo, je pense que tu peux essayer de retirer deux maillons* de ta chaine pour que le tendeur soit plus tendu... :idea: Ca pourra éviter un saut quand ta chaine sera un peu détendue! ;-) Si je regarde bien, la chaine ne "pose" que sur la moitié de ton pignon!
*ou un seul+ 1/2 maillon
"Retarder l'instant du crépuscule..."

"...comme s'il leur était insupportable que les choses soient simples..."

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Re: Twenty 2 Pilots

Message par radgab » 30 Mai 2016 18:55

Je prends bonne note de ta remarque.
deux maillons en moins la chaine etait trop courte.

ma religion m'interdit le demi maillon.

le tendeur Surly est bien tendu.
aucun saut de chaine sur 1600m D+ ce dim.
Chaine deja rodée...

le 616Fab rouge a servi de donneur d'organes au 22 noir
les roues en projet (moy 616/jantes Robsson) iront sur le rouge finallement.
;-)
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Re: Twenty 2 Pilots

Message par radgab » 07 Juin 2016 21:44

Meme Loki est jaloux...
Image
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Re: Twenty 2 Pilots

Message par Baptiste » 08 Juin 2016 09:15

c'est thanos...
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

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Re: Twenty 2 Pilots

Message par radgab » 25 Juin 2016 21:17

y'a pas un T majuscule à thanos?

Zou, l'aventure continue:

qques km dans le sable bien brassé pr se mettre en jambes pr Espelette.
Temps menaçant;
vent frais du nord et de face a l'allé

QQues rencontres surprenantes (un couple en Fat bike sur la plage, pneus gonflés a 2bars...)

le sable, c'est le seul endroit ou la pluie favorise le rendement.
pluie fine puis éclaircie.

j'ai ramassé un bidon de 25L a moitié rempli de mazout.
:shock:
lourd le retour...
Image

Une petite 106 a fait les frais des nouveaux aménagements à Hossegor.
Ces "murets" en bois autoclave vont faire des victimes à fortiori.
ils sont nains (40cm de haut) mais costauds...
:-s
Image
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