MÉLIVÉLO

Sur du 26 j'aurais dit ça aussi. Primus roulait de mémoire comme ça sur son 456.
Mais 470 mm sur un cadre fait pour du 27.5, c'est pas un peu short pour compenser?

Il y a du 483mm aussi (fourches de 29+)

bzhoc a écrit:Non, je pense que c'est bien la conséquence de la direction : je constate la même chose avec des 26 dont l'angle est couché.

Pour le remplacement par une fourche carbone : ça existe de hauteur suffisante pour compenser du 120 mm en 27.5?

Tu as certainement raison, à la réflexion il n'y a pas de raison pour que les roues soient en cause.

Pas de problème de hauteur pour lui coller éventuellement une fourche rigide.
Lors de la définition de la géométrie, ça a même été une des raisons qui m'ont amené à rester sur une fourche en 120.

La SID 27,5" en 120mm fait précisément 505mm de hauteur à vide (je viens juste de revérifier).
Avec les 20-25mm de SAG réglementaires, on retombe sur 480mm, hauteur disponible dans l'offre actuelle, comme indiqué par les autres.

Et puis vu l'angle bien couché devant, tu peux même te permettre une fourche un poil plus basse.
Dans quelques jours je verrai la bête!

polo66 a écrit:Dans quelques jours je verrai la bête!

Tu verra surtout sa roue arrière........

C'est clair!

pascal77 a écrit:

polo66 a écrit:Dans quelques jours je verrai la bête!

Tu verra surtout sa roue arrière........

Viens foutre la merde toi !
De toutes façons, c'est une course par équipe ce WE, chacun devra rester avec son équipier .......

Exact Polo, je pourrais même prendre une fourche légèrement moins haute, la limite c'est de ne pas se retrouver avec un BB trop bas.

Un peu de tuning récemment:



Kit KCNC conçu pour habiller l'extrémité des branches du pédalier XTR.

Fernand Naudin a écrit:Il y a du 483mm aussi (fourches de 29+)

OK, j'avais pas fait gaffe à ce type de fourche. Intéressant ça pour monter des cadres prévus pour du 120/130 mm (26") en tout dur...

louis-marc a écrit:
Exact Polo, je pourrais même prendre une fourche légèrement moins haute, la limite c'est de ne pas se retrouver avec un BB trop bas.

Oui mais avec une fourche rigide ta hauteur de boîtier reste constante donc tu peux te permettre quelques millimètres de moins, non?