MÉLIVÉLO

Pas dègu' dans le genre Puis c'est vrai que ça manquait une nouvelle taille de roue/pneu

Je trouve bizarre de partir sur un tout suspendu carbone pour ce genre de programme, mais pourquoi pas...
Par contre ca m'etonnerait qu'il soit vendu de serie avec ce montage (moyeu Son, pignon One-up, chargeur USB, etc....), non ?
Et puis il faudra leur offrir une pince a sertir les cosses...

T'es jamais content toi ! Moi, je ne fais plus de commentaire sur Rocky Mountain...

Rhooooo.... Le pire c'est que c'est une marque que j'aime vraiment bien, meme si j'ai ete pas mal decu par mon ETSX soude n'importe comment...

dans cette configuration.... Pure vélo marketing!
pour des méga expéditions de la mort qui tue de.... 3 jours maxi en chambre d'hôte ou hôtellerie de charme!
RM ce n'est plus ce que c'était!

pfffff !..

par contre, 27.5" x2.8" ça c'est plutôt cool dans l'idée! c'est une taille qui doit être intéressante je pense!
de toute façon c'est le bordel au niveau taille de jantes/pneus maintenant, alors un peu plus un peu moins, autant y aller a fond!

le pure marketing c'est, entre autre, le moyeu dynamo et le plug de daube pour un vtt! au premier gué sérieux traversé ya plus personne!
Pour un vtt comme celui-ci qui n'a de toute façon par construction aucune autonomie, autant prendre une batterie de rechange... a mon avis, et garder un vrai moyeu avant tout terrain.

Le 27,5+, ça me parait plus cohérent que le 29+ puisque ça donne une roue de 29" avec plus de ballon - et un poids contenu.

J attends l'arrivée du 26+ pour le ballon et le poids encore plus contenu

Ha, on me dit dans l'oreillette que ça existe déjà avec le fat

on me souffle dans l'oreillette que le 27.5 Fat (3.8") Fat va rendre obsolète tous les autre standards dés cet automne!
rapport largeur/diametre plus favorable que le big fat, plus leger, plus glamour, meilleur motricité, gain de 10% au pédalage, 20% plus maniable, 15% plus rouleur, le retour de l’être aimé... etc... etc...

Cépafo

ptain ça donnerai presque des idées..... un 27.5+

et ça peut faire démarrer les motos russes ?

franchement les cosses de la dynamo façon goretor

bombfull a écrit:J attends l'arrivée du 26+ pour le ballon et le poids encore plus contenu

Ha, on me dit dans l'oreillette que ça existe déjà avec le fat

Nan, naan.... Y a du vrai 26+ aussi... :

26 plus Mtb par Sycip Bicycles, sur Flickr

Pas mal ce concept de roues en 26".
On gagnerait pas en rendement en y mettant plutôt des pneus en 2,2"

et en maniabilité/vélocité/rigolocité??
mais bon... exigeant le concept 26x2.2, il doit falloir un bon niveau technique!!! ya plus qu'a essayer pour savoir!

blague a part, si je devais me refaire un vtt aujourd'hui, pour mon mètre-75 ce serait un semi-rigide en 27.5+ ! ... je la sens bien cette dimension!

Assez d'accord ! Meme si ce petit Sycip a quand meme une bonne tete...

Vi, d'ailleurs j'essaierai bien une roue avant en 27.5 voir 26+ à la place d'une 29... sur un 69

friends a écrit:Vi, d'ailleurs j'essaierai bien une roue avant en 27.5 voir 26+ à la place d'une 29... sur un 69

Je me posais la même question.
C'était vraiment pas abouti le 69er

provencal a écrit:

friends a écrit:Vi, d'ailleurs j'essaierai bien une roue avant en 27.5 voir 26+ à la place d'une 29... sur un 69

Je me posais la même question.
C'était vraiment pas abouti le 69er

C'est un Kern 150 ar en 26 et 120 av en 29 parce que j'avais la fourche... en fait je pense changer seulement la roue

Azero a écrit: semi-rigide en 27.5+ ! ... je la sens bien

Yann a écrit:

Azero a écrit: semi-rigide en 27.5+ ! ... je la sens bien

Boh une demi molle ça doit pas faire bien mal
Marrantes les alternatives que l'on voit arriver, comme ce 27.5+
Ceci dit je crois aussi au 26+ mais autre que des pneus de DH, patience, on reviendra bien à un moment au point de départ..

Bonne lecture :
http://fcdn.mtbr.com/attachments/27-5-6 ... g_4485.jpg

Par contre, pour le gonflage des pneus ça semble technique.

Pour info donc