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MELIVELO

Le vélo sous toutes ses formes

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Message par Fernand Naudin » 12 Avr 2014 07:52

Fighting for peace is like fucking for virginity

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Message par Gaby Seboun » 12 Avr 2014 07:58

Pas dègu' dans le genre :razz: Puis c'est vrai que ça manquait une nouvelle taille de roue/pneu :twisted:
On est pas bien là hein ?

 
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Message par edelbikes » 12 Avr 2014 08:32

Je trouve bizarre de partir sur un tout suspendu carbone pour ce genre de programme, mais pourquoi pas...
Par contre ca m'etonnerait qu'il soit vendu de serie avec ce montage (moyeu Son, pignon One-up, chargeur USB, etc....), non ?
Et puis il faudra leur offrir une pince a sertir les cosses... :-(

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Message par Fernand Naudin » 12 Avr 2014 08:36

T'es jamais content toi ! :razz: Moi, je ne fais plus de commentaire sur Rocky Mountain... :roll:
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Message par edelbikes » 12 Avr 2014 09:40

Rhooooo.... Le pire c'est que c'est une marque que j'aime vraiment bien, meme si j'ai ete pas mal decu par mon ETSX soude n'importe comment... ;-)

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Message par Azero » 12 Avr 2014 13:30

dans cette configuration.... Pure vélo marketing! :mrgreen:
pour des méga expéditions de la mort qui tue de.... 3 jours maxi en chambre d'hôte ou hôtellerie de charme! :lol:
RM ce n'est plus ce que c'était! :roll:

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Message par Seb91 » 12 Avr 2014 14:12

pfffff !..
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Message par Azero » 12 Avr 2014 15:24

par contre, 27.5" x2.8" ça c'est plutôt cool dans l'idée! 8-) c'est une taille qui doit être intéressante je pense!
de toute façon c'est le bordel au niveau taille de jantes/pneus maintenant, alors un peu plus un peu moins, autant y aller a fond! :lol:

le pure marketing c'est, entre autre, le moyeu dynamo et le plug de daube pour un vtt! :roll: au premier gué sérieux traversé ya plus personne!
Pour un vtt comme celui-ci qui n'a de toute façon par construction aucune autonomie, autant prendre une batterie de rechange... a mon avis, et garder un vrai moyeu avant tout terrain.

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Message par titalain » 12 Avr 2014 15:50

Le 27,5+, ça me parait plus cohérent que le 29+ puisque ça donne une roue de 29" avec plus de ballon - et un poids contenu. :idea:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par bombfull » 12 Avr 2014 16:44

J attends l'arrivée du 26+ pour le ballon et le poids encore plus contenu

Ha, on me dit dans l'oreillette que ça existe déjà avec le fat :mrgreen:

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Message par Azero » 12 Avr 2014 16:49

on me souffle dans l'oreillette que le 27.5 Fat (3.8") Fat va rendre obsolète tous les autre standards dés cet automne! :mrgreen:
rapport largeur/diametre plus favorable que le big fat, plus leger, plus glamour, meilleur motricité, gain de 10% au pédalage, 20% plus maniable, 15% plus rouleur, le retour de l’être aimé... etc... etc... :mrgreen:

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Message par titalain » 12 Avr 2014 17:37

Cépafo
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Message par La marmotte » 12 Avr 2014 17:39

ptain ça donnerai presque des idées..... un 27.5+ :oops: :-k

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Message par 3al2v5 » 12 Avr 2014 18:47

:roll: #-o :arrow:
En bonne santé et ça me va bien :mrgreen:

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Message par Baptiste » 13 Avr 2014 16:29

et ça peut faire démarrer les motos russes ?

franchement les cosses de la dynamo =D> façon goretor
Charles Bronson m'a tuer !
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Message par edelbikes » 13 Avr 2014 21:42

bombfull a écrit:J attends l'arrivée du 26+ pour le ballon et le poids encore plus contenu

Ha, on me dit dans l'oreillette que ça existe déjà avec le fat :mrgreen:


Nan, naan.... Y a du vrai 26+ aussi... :
Image
26 plus Mtb par Sycip Bicycles, sur Flickr

 
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Message par provencal » 14 Avr 2014 05:55

Pas mal ce concept de roues en 26".
On gagnerait pas en rendement en y mettant plutôt des pneus en 2,2" :?:

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Message par Azero » 14 Avr 2014 07:24

et en maniabilité/vélocité/rigolocité?? :idea:
mais bon... exigeant le concept 26x2.2, il doit falloir un bon niveau technique!!! ya plus qu'a essayer pour savoir! :mrgreen:

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Message par Azero » 14 Avr 2014 07:36

blague a part, si je devais me refaire un vtt aujourd'hui, pour mon mètre-75 ce serait un semi-rigide en 27.5+ ! 8-) ... je la sens bien cette dimension!

 
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Message par edelbikes » 14 Avr 2014 09:59

Assez d'accord ! Meme si ce petit Sycip a quand meme une bonne tete... ;-)

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Message par friends » 14 Avr 2014 11:20

Vi, d'ailleurs j'essaierai bien une roue avant en 27.5 voir 26+ à la place d'une 29... sur un 69 :roll:

 
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Message par provencal » 14 Avr 2014 11:41

friends a écrit:Vi, d'ailleurs j'essaierai bien une roue avant en 27.5 voir 26+ à la place d'une 29... sur un 69 :roll:

Je me posais la même question.
C'était vraiment pas abouti le 69er :?:

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Message par friends » 14 Avr 2014 16:07

provencal a écrit:
friends a écrit:Vi, d'ailleurs j'essaierai bien une roue avant en 27.5 voir 26+ à la place d'une 29... sur un 69 :roll:

Je me posais la même question.
C'était vraiment pas abouti le 69er :?:


C'est un Kern 150 ar en 26 et 120 av en 29 parce que j'avais la fourche... en fait je pense changer seulement la roue :-k

 
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Message par Yann » 14 Avr 2014 19:07

Azero a écrit: semi-rigide en 27.5+ ! 8-) ... je la sens bien


:roll:

:arrow:

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Message par GoldenG » 15 Avr 2014 06:25

Yann a écrit:
Azero a écrit: semi-rigide en 27.5+ ! 8-) ... je la sens bien

:roll:
:arrow:

Boh une demi molle ça doit pas faire bien mal :oops:
Marrantes les alternatives que l'on voit arriver, comme ce 27.5+
Ceci dit je crois aussi au 26+ mais autre que des pneus de DH, patience, on reviendra bien à un moment au point de départ..
Je suis un oiseau, Avec un chapeau Un oiseau, zeau, zeau, Avec un petit pipeau. Quand je vole haut, haut, Je vois les ruisseaux, Les moulins et les bateaux, Et je leur dis à bientôt.


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Message par imassu » 03 Déc 2014 07:35

J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par boulie.p » 03 Déc 2014 08:56

Par contre, pour le gonflage des pneus ça semble technique. :D :D
Le bonheur va vers ceux qui savent rire.

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Message par GoldenG » 04 Déc 2014 16:16

Pour info donc
Image
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