MÉLIVÉLO

ahhhhh je situe mieux la marque maintenant.....

en passant devant le magasin "en selle marcel" j'ai vu un cadre de cette marque en vitrine...... (Nous sommes évidemment là pour vous guider et vous conseiller. Nous pouvons également vous accueillir sur rendez-vous dans l’un de nos deux showrooms, situés à Paris chez En Selle Marcel, ou à Bruxelles chez Fixerati.)

Il est presque fini !!!



Et à ma demande une petite touche de modernité dans les cadres acier :

Fixation PM



Trop content

Tain il est chouette !

[mode envieux on]

Aaaaah trop moche

Et en rouge ça sera encore plus moche.

[mode envieux off]

fifi a écrit:[mode envieux on]
Aaaaah trop moche
Et en rouge ça sera encore plus moche.
[mode envieux off]

Histoire d'enfoncer le clou


Donc niveau finition graphique, juste une plaque sur douille de direction, pas d'autre signe ostentatoire de richesse?

Chouette
Cela doit être light

GoldenG a écrit:

fifi a écrit:[mode envieux on]
Aaaaah trop moche
Et en rouge ça sera encore plus moche.
[mode envieux off]

Histoire d'enfoncer le clou


Donc niveau finition graphique, juste une plaque sur douille de direction, pas d'autre signe ostentatoire de richesse?

Oui toutafé !!!

Ca ce présente magnifiquement, tout ça!

imassu a écrit:Oui toutafé !!!

Toi t'es heureux
Plus de 10 pages de teasing en 3 jours entre le bleu et le jaune ..... record à battre

Vivement les photos de ce vélo

Très longtemps que je n'étais pas intervenu, d'autant plus dans la rubrique FAT mais là, devant un tel vélo, d'une telle beauté, ben je ne peux rester silencieux plus longtemps. j'avais adoré L'Edel de Lilian, mais celui là aussi est vraiment superbe, ça change de ce qui se fait (et c'est pas plus mal me concernant). Bravo, félicitations.

alti a écrit:Très longtemps que je n'étais pas intervenu, d'autant plus dans la rubrique FAT mais là, devant un tel vélo, d'une telle beauté, ben je ne peux rester silencieux plus longtemps. j'avais adoré L'Edel de Lilian, mais celui là aussi est vraiment superbe, ça change de ce qui se fait (et c'est pas plus mal me concernant). Bravo, félicitations.

Merci ...

alti a écrit:Très longtemps que je n'étais pas intervenu, d'autant plus dans la rubrique FAT mais là, devant un tel vélo, d'une telle beauté, ben je ne peux rester silencieux plus longtemps. j'avais adoré L'Edel de Lilian, mais celui là aussi est vraiment superbe, ça change de ce qui se fait (et c'est pas plus mal me concernant). Bravo, félicitations.

Merci aussi ...

Bon ben... Merci aussi, alors...

trés belles brasures!! il bosse bien le mec!

Azero a écrit:trés belles brasures!! il bosse bien le mec!

Merci aussi

Pour lui

Azero a écrit:trés belles brasures!! il bosse bien le mec!

Yop Patrice.
la fixation disc deportée sur un petit bout de tube tu trouves ça mécaniquement ideal?

radgab a écrit:

Azero a écrit:trés belles brasures!! il bosse bien le mec!

Yop Patrice.
la fixation disc deportée sur un petit bout de tube tu trouves ça mécaniquement ideal?

C'est pas pire que 2 vis qui travaillent en cisaillement avec un montage IS je pense.

à comparer,
montage IS plus pres du cadre VS montage PM déporté

oui, en IS les vis ne sont pas les mieux orientées, reste que si elles sont bien sérrées, la zone de "rupture" ne se limite pas qu'aux vis, il y a aussi du contact entre patte et adaptateur.

pleins de petites molecules qui se serrent les coudes

Arrête de chipoter. Il n'y a aucun bras de levier sur ce plot. Il travaille quasi intégralement au cisaillement, très peu à l'arrachement. Aucun souci pour moi. La brasure est large, le tenon ne va pas broncher un poil. D'autant plus que l'étrier contribue à la rigidité de la liaison globale (le point bas ne travaille pas seul). il y aurait bien des choix à revoir avant de s'attaquer à ce montage.

Azero a écrit:beau projet et beau boulot!
le problème du verni c'est toujours le même... la résistance a la corrosion.

Je viens de livrer un cadre juste verni (du coté de Bordeau), c'est splendide, mais c'est sans garantie sur la tenue car les vernis anticorrosion ça n'existe pas! (c'est d'ailleurs exceptionnel, car je refuse officiellement le juste verni)
donc si c'est en connaissance de cause comme mon client, pourquoi pas! il faut juste s'attendre a un décapage/peinture neuve obligatoire dans 2/3 ans.
cadre juste verni:

et un vernis cataphorèse?

Qui a dis qu'on ne savait plus rien faire en France
Vraiment du beau boulot
Ardéchois ou Auvergnat, vous pouvez être fiers

c'est très joli tout ça! très très joli!

Voilà , le cadre est presque fini , il va bientôt aller "en peinture" .

Un projet qui nous tient à cœur , Victoire Cycles et moi

J'en profite pour remercier tous ceux qui s'y intéressent et qui postent des commentaires , ça me fait plaisir , merci

Je remercie aussi ceux qui lisent mais n'interviennent pas , c'est peut être par ce que c'est un projet à moi

Mais merci aussi

Reste à définir définitivement les pièces du montage . Ce sera pas du très haut de gamme ... Mais fiable , léger et au maximum homogène esthétiquement .

imassu a écrit:
Je remercie aussi ceux qui lisent mais n'interviennent pas , c'est peut être par ce que c'est un projet à moi

Mais merci aussi

On attends la fin

Flo le canard a écrit:

imassu a écrit:
Je remercie aussi ceux qui lisent mais n'interviennent pas , c'est peut être par ce que c'est un projet à moi

Mais merci aussi

On attends la fin

Bah quoi ça évite de dire des conneries

Flo le canard a écrit:

imassu a écrit:
Je remercie aussi ceux qui lisent mais n'interviennent pas , c'est peut être par ce que c'est un projet à moi

Mais merci aussi

On attends la fin

C'est pas une critique

Pour la fin :
Transmission en 1x9 .
Fourche/ cintre/ selle carbone
montage pneus tubeless

imassu a écrit:Transmission en 1x9 .

Pourquoi pas 1x10 maintenant que c'est le standard ?

imassu a écrit:montage pneus tubeless

Non je le crois pas ! Tu vas monter tes pneus en tubeless ! Y'a un scoop là !!!

Yann a écrit:

imassu a écrit:Transmission en 1x9 .

Pourquoi pas 1x10 maintenant que c'est le standard ?

imassu a écrit:montage pneus tubeless

Non je le crois pas ! Tu vas monter tes pneus en tubeless ! Y'a un scoop là !!!

C'est pour ceux qui suivent pas

1x9 par ce que cela a bien fonctionné sur la Salamandre , et que je l'ai déjà ...