MÉLIVÉLO

par **Fernand Naudin** » 12 Mar 2014 11:08

Montage final estimé à 9.5 kg, avec des vitesses

Beargrease1

Beargrease2

Beargrease3

par **pascal77** » 12 Mar 2014 11:19

Avec des jantes en plastoc ?

par **Fernand Naudin** » 12 Mar 2014 14:31

Oui, un montage de guedin (fait par le client malheureusement ) :-?

par **louis-marc** » 12 Mar 2014 14:47

La vache, ça c'est le type de Fat qui me ferait bien craquer ! ](*,)

par **titalain** » 12 Mar 2014 15:01

Faut juste savoir rouler sans bras et sans reins! :lol:

par **Fernand Naudin** » 12 Mar 2014 15:03

L'argent, ça n'existe pas :mrgreen:

par **Yann** » 12 Mar 2014 20:10

Depuis la disparition du Louis d'Or c'est effectivement une grande fumisterie. Et encore le Louis d'Or était déjà une fumisterie. Le jour où un crétin a décidé que l'or valait plus que les patates et les oignons. Mais je préfère manger une bonne tartiflette qu'un lingot...

par **Rébiscoulet** » 12 Mar 2014 20:12

Pourtant c'est super bon l'Alingot... =D>

par **provencal** » 12 Mar 2014 20:47

Fernand Naudin a écrit:L'argent, ça n'existe pas

Sans bras, sans reins et sans yeux (doit falloir ça en plus pour s'en sortir) ... l'argent n'existe plus :mrgreen:

Bon y'a quand même un point positif, le client en question fait travailler une entreprise locale au lieu de commander dans un entrepôt de 200000m2 à l'autre bout de la planète...
Le vélo :?:

J'préfère et de loin les petites productions ;-)

par **Seb91** » 12 Mar 2014 21:09

Le Fat devient bobo :mrgreen:

J'aimerais bien voir le montage terminé !

par **imassu** » 12 Mar 2014 21:32

Fernand Naudin a écrit:Montage final estimé à 9.5 kg, avec des vitesses

Beargrease1

Beargrease2

Beargrease3

C'est vrai que c'est un chouette cadre 8-)

Mais je demande vraiment à voir pour le poids :roll:

!!!
Car un Lamere tout carbone avec jante carbone montage tubeless est à 22, 27 Lb avec pédales

par **Yann** » 12 Mar 2014 21:52

Toi t'es juste jaloux...

par **GaryTurner** » 12 Mar 2014 21:54

J'aime pour le design 8-)

un peu loin de l'esprit d'origine , mais c'est pas grave

ça va faire un beau joujou ;-)

par **imassu** » 12 Mar 2014 21:59

Yann a écrit:Toi t'es juste jaloux...

Pas du tout , du tout !!!...

Mais j'aime ce qui est vérifié, pas extrapolé . ...

par **964boy** » 12 Mar 2014 22:04

Le Q-factor a l'air d'être monstrueux avec ce cadre, non ? :idea:

par **cchris2lou** » 12 Mar 2014 22:14

un autre ici

11.6kg .

par **louis-marc** » 13 Mar 2014 09:00

titalain a écrit:Faut juste savoir rouler sans bras et sans reins!

'tin, j'avais juste pas fait gaffe au prix ! :shock:

T'as raison, on va garder ses organes :mrgreen:

par **GoldenG** » 14 Mar 2014 11:49

Vous êtes tous jaloux c'est tout :mrgreen:

Graphiquement il est quand même très réussi ce cadre, c'est on ne peut plus simple.

par **imassu** » 15 Mar 2014 11:30

Il est vraiment fourré à la graisse d'oie ce cadre poids 1490 grs vérifié :razz:

par **Fernand Naudin** » 15 Mar 2014 11:51

Je sais.

par **boude** » 20 Mar 2014 15:57

Je ne sais plus qui et où (quel forum) on m’avait demandé de passer l’ensemble sur la balance, donc verdict !
Cadre + visserie en taille M = 1488grs ;
Fourche pivot non coupé = 735grs ;
Moyeu AR = 421grs ;
Moyeu AV = 219grs ;
Serrage AV = 79grs ;
Serrage AR = 70grs ;
Collier pour dérailleur AV = 43grs ;
Expandeur de fourche = 29grs ;
Collier de selle = 33grs.

par **jos_2001** » 20 Mar 2014 20:03

c'est pas bien lourd hein

MÉLIVÉLO

Beargrease à la graisse d'oie

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