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MessagePosté: 14 Sep 2013 08:42
par Yann
Fernand Naudin a écrit:Yann, c'est mon pied pour montage outdoor, j'ai un PRS-1 en indoor


Moi c'est l'autre avec distributeur de snacks qui me plait :lol:

MessagePosté: 14 Sep 2013 08:45
par Fernand Naudin
Je vais le couper, je te le donne si tu veux...

MessagePosté: 14 Sep 2013 13:33
par bduc61
Fernand Naudin a écrit:Le pédalier va bien avec je trouve

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le middleburn , c est quasiment le plus beau pedalier du moonddddeeeeeeee
intemporel, sobre, simple
la classe tout simplement ( apres il y a le dura ace 7400 !)
sur ce beau cadre c'est le bon choix
=D>

MessagePosté: 14 Sep 2013 14:05
par 47KRYS
Red is dead....comme nom c etait pas mal aussi...

MessagePosté: 14 Sep 2013 14:16
par bduc61
Fernand Naudin a écrit:Le pédalier va bien avec je trouve

Image


le middleburn , c est quasiment le plus beau pedalier du moonddddeeeeeeee
intemporel, sobre, simple
la classe tout simplement ( apres il y a le dura ace 7400 !)
sur ce beau cadre c'est le bon choix
=D>

MessagePosté: 14 Sep 2013 17:26
par Fernand Naudin
Bon, j'ai craqué. Je voulais attendre la semaine prochaine mais je n'ai pas tenu.

12.4 kg sans pédales no grips mais avec porte flasque et protège-base en cuir., Ca fera du 12.8 prêt à rouler. C'est un peu plus que j'espérais mais je n'ai pas dit mon dernier mot.

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MessagePosté: 14 Sep 2013 17:40
par lylianduro
Vires les vitesses et tu passes à 12kg 8-)
Il est superbe !
Presque aussi bow que momiens

MessagePosté: 14 Sep 2013 17:44
par Fernand Naudin
Je garde les vitesses mais la K7 pèse un âne mort. Je passerai surement en 1x10 Leonardi.

MessagePosté: 14 Sep 2013 17:45
par polo66
La couleur ne rend pas très bien en photo, on dirait qu'elle est terne!
Sinon tu peux encore gratter un bon kilo non avec des périphs légers?

MessagePosté: 14 Sep 2013 17:49
par Fernand Naudin
polo66 a écrit:La couleur ne rend pas trsè bien en photo, on dirait qu'elle est terne!
Sinon tu peux encore gratter un bon kilo non avec des périphs légers?

1kg peut être pas, mais 500g oui....Je peux gratter sur le cinte la potene, la tds, mais je veux l'essayer avant. Les pièces importantes (roues, pneus, pédalier) sont légères (on parle de fat hein)...
Pour la couleur, il y a toutes les traces de doigts du montage. Là, je viens de le nettoyer =P~

MessagePosté: 14 Sep 2013 17:54
par Seb91
Pour un Fat je le trouve léger personnellement !

MessagePosté: 14 Sep 2013 18:00
par polo66
J'essaierai bien un Fat avec une suspension devant quand même....

MessagePosté: 14 Sep 2013 18:02
par Seb91
D'abord j'en essayerais un tout court. Si ça se trouve tu risques de trouver la fourche pas indispensable même si chez toi, j'hésiterais aussi.

MessagePosté: 14 Sep 2013 18:09
par polo66
Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.

MessagePosté: 14 Sep 2013 18:20
par Fernand Naudin
polo66 a écrit:Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.


C'est comme ça que je le vois. j'ai ce qu'il faut en tout-suspendu hyper efficace et léger.

MessagePosté: 14 Sep 2013 20:49
par lylianduro
polo66 a écrit:Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.


Je crois que tu n'as pas vu Yann descendre avec sont fat :oops: Là tu te dis qu'une fourche ne sert à rien sur un fat...

MessagePosté: 14 Sep 2013 21:07
par mister zop'popol
pour Polo
pas cher en plus...
:mrgreen:

MessagePosté: 14 Sep 2013 22:03
par lylianduro
=D> :lol: un truc de vieux :mrgreen:

MessagePosté: 14 Sep 2013 22:17
par hbourj
J'ai reconnu dans l'ordre de montage les priorités de Thierry :

1) Le porte bidon...

MessagePosté: 14 Sep 2013 22:20
par Seb91
Non le porte-flasque ! :)

MessagePosté: 15 Sep 2013 06:32
par polo66
mister zop'popol a écrit:pour Polo
pas cher en plus...
:mrgreen:


Ben voilà!

MessagePosté: 15 Sep 2013 09:26
par bzhoc
lylianduro a écrit:
polo66 a écrit:Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.


Je crois que tu n'as pas vu Yann descendre avec sont fat :oops: Là tu te dis qu'une fourche ne sert à rien sur un fat...


oui, enfin Yann, il descendait déjà comme un avion avec son Emery avec une manitou devant et des pneus en 1.9 de section...

C'est pas le bon critère! :mrgreen:

MessagePosté: 15 Sep 2013 10:01
par Fernand Naudin
Et même la nuit sans lumière avec les pneus crevés. :roll:

MessagePosté: 15 Sep 2013 13:06
par lylianduro
bzhoc a écrit:
lylianduro a écrit:
polo66 a écrit:Un gros pneu ne remplacera jamais une suspension en terme d'efficacité (gestion de la compression et de la détente). C'est juste un surplus de confort de d'adhérence.


Je crois que tu n'as pas vu Yann descendre avec sont fat :oops: Là tu te dis qu'une fourche ne sert à rien sur un fat...


oui, enfin Yann, il descendait déjà comme un avion avec son Emery avec une manitou devant et des pneus en 1.9 de section...

C'est pas le bon critère! :mrgreen:


:-k ah, oui mais là il n'en a plus besoin de Manitou :idea:

MessagePosté: 15 Sep 2013 21:21
par Yann
Arrêtez de fantasmer sur mes descentes diaboliques. Moi aussi je vieillis (comme Polo :mrgreen:)

MessagePosté: 15 Sep 2013 22:00
par lylianduro
Je ne fantasme pas, tout juste eu un début d'érection :mrgreen: :arrow:

MessagePosté: 16 Sep 2013 06:42
par Fernand Naudin
Yann a écrit:Arrêtez de fantasmer sur mes descentes diaboliques. Moi aussi je vieillis (comme Polo :mrgreen:)


Ne casse pas une légende.

MessagePosté: 21 Sep 2013 16:41
par Fernand Naudin
Ca y est je l'ai essayé !

Alors mes conclusions : pas grand chose vu mon état de délabrement et la distance (3km) maxi.

Juste :
- la position est bonne
- le fat ,c'est confortable dans les cailloux
- les pneus étaient trop gonflés (900g)
- le fat, c'est tout pourri sur la route
- le vélo est beau
- ma femme a essayé de me le piquer
- ça fait du bien de remonter sur un vélo

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Un fat (le vélo) à vitesses avec un maillot singlespeed, quelle honte !

MessagePosté: 21 Sep 2013 17:06
par Gaby Seboun
Ca fait quand même plaisir de te revoir sur un vélo... ne serait-ce que pour la photo ;-)