MÉLIVÉLO

A defaut d'avoir le physique de james bond, j'ai un skyde avec le numero de serie 007 ... C'est l'ex de titalain, un des premiers modeles de la marque. J'ai hate de finir le montage et de monter dessus

Pour l'instant, j'en suis la :


Il va recevoir tout l'equipement du unit, a l'exception de la potence (il en faudra une un peu plus courte), du JDD, de la tds et de la selle. Je vais utiliser l'ensemble sdg ibeam en photo. C'est pas trop lourd (environ 400g pour l'ensemble tds+selle), et ca a l'air pratique.

J'aime bien ces versions avec yoke. Les modeles actuels gagnent certainement en poids a ce niveau, mais probablement pas en rigidite

Par contre, les traces de doigts sur le titane on les voit bien Autre point negatif, j'ai pas trouve les inserts de porte-bagages

C'est un cadre spécial bunny hop...........


.

pascal77 a écrit:C'est un cadre spécial bunny hop...........
.

J'espere

Par rapport au unit, les bases sont un tout petit peu plus courtes, le cadre est 10mm plus long, l'angle de direction est tres redresse (a priori un wheelbase plus court que le unit), mais je ne sais pas si le boitier est plus haut ou pas

On verra bien

Super !!!

Super Olivier

==> mp

Le transporteur a bien fait son job alors !

boude a écrit:Le transporteur a bien fait son job alors !

Yep

My name is Blonde, James Blonde

Bon, il est tout monte

J'ai pas encore roule avec ni fait de photos . Je ne suis pas sur que l'ensemble ibeam reste : pas assez de recul pour retrouver ma position du unit a moins de regler la selle tres sur l'avant (bof) ... et le rouge de la selle ca va pas du tout

En attendant les tofs ...

cadre/fourche : skyde 29"
collier de selle : hope
potence : btwin (:oops:)
cintre : easton monkey lite XC en 640
poignee : oury
sonette : on-one ladybug customizee (j'ai degage les ailes et la tete )
freins : SLX
manette : sram rocket 9v
derailleur arriere : ultegra
chaine : sram
anti-derailleur : bidouille a partir de la roulette de renvoi qui servait a titalain pour le montage du derailleur avant.
pedalier : rf turbine
bdp : turbine
plateau : 32
pedales : des daubes SB3
bash : BBG
K7 : SLX 12/32
tds : sdg ibeam
selle : sdg bel air ST
roues : mavic
pneus : avant MK 1 en 2.4, arriere maxis xmark 2.1

J'ai oublie quelque chose ?

Le poids

Seb91 a écrit:Le poids

Entre 5 et 15 kg

J'ai clairement gagne par rapport au unit ! Ca se sent en sous-pesant le bestiau

Le Ti, c'est la transition avant le passage au plastoc...........

pascal77 a écrit:Le Ti, c'est la transition avant le passage au plastoc...........

Jamais

Deja en tournant dans le garage, je sentais bien que ca tournait pas pareil. Le unit est vraiment raide de l'avant par rapport au skyde

Pas raide mais vif

boude a écrit:Pas raide mais vif

C'est pas une question d'angle de direction, mais j'ai fait des virages en freinant et on sent que l'avant bouge sur le skyde et presque pas sur le unit.

Apres, au niveau du cadre on sent aussi que ca bouge un peu plus.

Mais ca reste des sensations dans un garage, a voir ce que ca donne en vrai

Sortie Klub avec skyde ce matin

Content

C'est beaucoup plus leger que le unit, avec un meilleur rendement, l'avant est bien plus confortable et il reste aussi vif qu'un 26". Point de vue pilotage, c'est a peu pres equivalent au unit, peut-etre un poil plus vif mais pas moins stable

Comme je le pressentais apres le test du parking (:D), quand on est a basse vitesse qu'on braque bien et qu'on freine ou qu'on envoie les watts, l'ensemble cadre/fourche se tortille un peu Mais ca n'est pas genant du tout, c'est juste un peu surprenant les premieres fois

La butee de gaine du top tube, pres de la douille va bien finir par me rentrer dans le genou pour de bon ! J'ai du mettre un peu trop de graisse au cuivre sur le TDS car a la fin de la sortie elle etait descendue de 1/1,5cm

Le poste de pilotage est 1cm plus haut que sur le unit et j'ai pas du tout ete gene par le manque de recul de la selle, ni par le fait que je suis plus proche du cintre. Je tend doucement vers une position capassafondesque

PS : J'ai une photo, mais elle est pas encore sur l'ordi

Ca correspond bien à ma description dynamique de l'engin!
Souplesse et nervosité, rendement et confort!

Sinon, pour la buttée de gaine, rassure toi... elle finira bien dans ton genou à un moment ou un autre - c'est la marque (au sens propre) des possesseurs de SkYde!

La TdS, je l'ai toujours monté à sec, sur ce vélo. Tu l'as essayé avec le combo i-Beam ?
Et le collier de selle, c'est un Hope.

En reprenant le skyde ce matin après plusieurs semaines en Nicolai (ultra rigide), j'ai senti aussi un petit flou , accentué par le fait que le vélo est plus court et moins stable.

Et puis finalement on s'y fait.

Par contre je cracherais pas sur le même en 6/4 et surtout en forward geometry.

titalain a écrit:La TdS, je l'ai toujours monté à sec, sur ce vélo. Tu l'as essayé avec le combo i-Beam ?

J'ai monte le combo, ca va sauf que je suis pas fan de la grosse rainure sur les Bel Air On verra a l'usage Je vais enlever le gros de la graisse que j'ai mise

Et le collier de selle, c'est un Hope.

Oui, j'ai vu ca tout a l'heure

Capassafond a écrit:Par contre je cracherais pas sur le même en 6/4 et surtout en forward geometry.

C'est quoi ca ?

Tu rallonges le triangle avant de 60/70mm et tu montes une potence de 10mm.
Comme ça t'es vraiment placé au milieu du vélo et plus au-dessus de la roue avant.

Même si Mondraker et d'autres y viennent ce n'est pas nouveau ce genre de géométrie.
Yeti a été une des premières à faire un peu ça même si la marque n'a pas poussé trop loin le concept.

Bon la photo est floue :mrgreen, il va falloir attendre encore un peu

Sinon, la photo de mon antiderailleur est nette

Petit roulage sur des sentiers un peu plus techeuniques que ceux de dimanche. Le boitier est bas J'ai pas mal frotte les pieds et les pedales a des endroits ou ca passait sans toucher avec le unit.

L'avant est super vif. Autant le unit il faut bien se mettre sur l'avant et appuyer pour tourner, autant le skyde il vaut mieux pas Je me suis fait une bonne frayeur dans un virage, car j'ai trop balance le velo et il a sur-reagi par rapport au unit

Dans un grand virage a bonne vitesse, j'ai freine un peu et j'ai bien senti que la trajectoire du velo changeait un peu

Au final, j'ai des automatismes a changer, mais ca va plutot bien le faire

La tige de selle degraisse ne glisse plus L'ensemble ibeam fait bien mal au dos ... Le fait que la coque de puisse pas se deformer doit y etre pour beaucoup

J'aime bien ton SkYde

Mais je trouve que la selle rouge va pas ...

Mais elle va pas rester si j'ai bien compris

imassu a écrit:J'aime bien ton SkYde

Merki

Mais je trouve que la selle rouge va pas ...

Mais elle va pas rester si j'ai bien compris

Pareil, ca va pas et de toute facon c'est pas confortable, deux bonnes raisons de changer

Un vélo qui serait heureux de rouler sur les singles de la vallée de chevreuse...