Posté: 30 Nov 2005 10:12c'est un taille M
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Posté: 30 Nov 2005 10:12Posté: 30 Nov 2005 15:19ca serait la bonne taille...
Posté: 30 Nov 2005 15:33Oui, je pense que c'est la bonne taille pour toi, BIG L.
Il me semble que David de LoVV fait environ 1m75, le Surly lui allait comme un charme. Je ne sais pas trop pourquoi il le vend, d'ailleurs, il en paraissait content.
J'ai d'ailleurs hésité à lui acheter avant que le Maxe pointe le bout de son museau. Ca sera pour une autre fois, mon 18ème vélo. A moins que je prenne un Niner...
Il me semble que David de LoVV fait environ 1m75, le Surly lui allait comme un charme. Je ne sais pas trop pourquoi il le vend, d'ailleurs, il en paraissait content.
J'ai d'ailleurs hésité à lui acheter avant que le Maxe pointe le bout de son museau. Ca sera pour une autre fois, mon 18ème vélo. A moins que je prenne un Niner...
Posté: 30 Nov 2005 15:36A moins que je prenne un Niner...
Ou un des miens en titane....
Posté: 30 Nov 2005 15:52Et bien, pour en finir, je reste en 26", j'attends pour me monter un ss, je vais mettre des pepette de coté, et voir ensuite pour un cadre acier, type Surly, ou autre peut être un titane...
J'espere retrouver bientôt du taff pour me monter un bon petit spad..
J'espere retrouver bientôt du taff pour me monter un bon petit spad..
Posté: 30 Nov 2005 16:07Désolé skide, si un jour je prends un titane, il viendra de chez Moots.skide a écrit:Ou un des miens en titane....A moins que je prenne un Niner...
J'ai visité l'usine lors de mon séjour aux USA, je sais comment ils sont fabriqués et le soin apporté à la fabrication est tout simplement irréprochable. Depuis que je les ai vu oeuvrer, je ne veux plus rien d'autre comme titane.
Une petite boîte (15 personnes) de passionnés de vélo au coeur des montagnes du Colorado, des produits classiques et indémodables, une pointe d'innovation régulièrement et une fabrication artisanale irréprochable. Miam !
Posté: 30 Nov 2005 22:22Je comprends...
Je ne peux pas lutter contre Moots..
Je ne peux pas lutter contre Moots..
Posté: 30 Nov 2005 22:25Sauf si tu fais des produits ou que tu apportes des innovations qu'il ne font pas...
Posté: 30 Nov 2005 22:31skide a écrit:Je comprends...
Je ne peux pas lutter contre Moots..
Il y a quelque part où tu parles de ce projet ?
C'est une ébauche ou tu es déjà bien avancé ?
Allez, fais un post où tu fais part des tes avancées.
Y a peut être des interessés......
Posté: 30 Nov 2005 23:32Pour l instand, rie n est officiellement fait.
Cependant je peux avoir les pieces suivantes :
potence, tige de selle, fourche...
Ce n est que le debut.
Apres quelques pepetes, je montes officiellement la marque et j ettoferai la gamme avec du cadre XC classique, un single, un 29" et peut etre un cadre de street.
Cependant je peux avoir les pieces suivantes :
potence, tige de selle, fourche...
Ce n est que le debut.
Apres quelques pepetes, je montes officiellement la marque et j ettoferai la gamme avec du cadre XC classique, un single, un 29" et peut etre un cadre de street.
Posté: 14 Juil 2006 10:22j'ai l'impression que tu as ete grille au poteau par Boss ?
Posté: 16 Juil 2006 20:2429"er a écrit:j'ai l'impression que tu as ete grille au poteau par Boss ?
Bof, non, ca ne me deranges pas en fait.
C sur, que lorsque j ai appris ca, j etais degoutee!
Apres, quand j ai vu ces produits, j ai repris espoir.
Ce ne sont pas les memes produits, ni le meme "esprit".
Et les miens seront plus beaux, et plus travailles...
Donc, no soucy!
Posté: 17 Aoû 2006 20:34
Tu te base sur un style plus "old school" ?
Posté: 17 Aoû 2006 21:44moi j'aurai mis une selle jaune.. des pneus vert... et un pedalier purple... 
La seule chose que je trouve sympa sur le velo... c'est la fourche maverick 
(juste parce que je veux la meme sur mon maverick)
Le cintre m'intrigue aussi.....
Sinon esthetiquement le cadre.. mouais slooping tres sympa (j'aime beaucoup les cadres slooping.. frustration surement parce que je suis grand )... par contre le tube diagonale coudé j'aime moins....
Et puis apres y a le pilote qui va dessus... ou là... bah ..... j'adhere pas du tout !! (Message perso pour 20 100 si tu passe par là.. propose pas à Mathieu de rouler avec HG comme je t'ai vu l'ecrire sur VV.... parce qu'il risque d'y avoir un meurtre 
)
Marmotte
La seule chose que je trouve sympa sur le velo... c'est la fourche maverick
(juste parce que je veux la meme sur mon maverick)
Le cintre m'intrigue aussi.....
Sinon esthetiquement le cadre.. mouais slooping tres sympa (j'aime beaucoup les cadres slooping.. frustration surement parce que je suis grand
)... par contre le tube diagonale coudé j'aime moins....
Et puis apres y a le pilote qui va dessus... ou là... bah ..... j'adhere pas du tout !! (Message perso pour 20 100 si tu passe par là.. propose pas à Mathieu de rouler avec HG comme je t'ai vu l'ecrire sur VV.... parce qu'il risque d'y avoir un meurtre
)
Marmotte
Posté: 17 Aoû 2006 22:10j arrive pas a accrocher au look des 29 .
le cadre fait trop petit par rapport aux roues .
le cadre fait trop petit par rapport aux roues .
Posté: 18 Aoû 2006 07:24Faut dire que la c'est un petit cadre ... Avec un 22" ça fait proportioné.
Posté: 18 Aoû 2006 07:35rom1red a écrit:Faut dire que la c'est un petit cadre ... Avec un 22" ça fait proportioné.
Tu m'etonnes !!
Sur ton velo , les roues font presque petites
Posté: 18 Aoû 2006 08:31Tu te base sur un style plus "old school" ?
Non pas vraiment old school non plus.
Je vais plus jouer sur les petits details.
Je vais tres certainement faire un boitier a exentrique, car mon 29" sera single only (peut etre qu il y aura une version a vitesses. Si un client en veut un).
Je ne suis pas super fan de son tube cintre. surtout que ca doit, un peu, fragilise le cadre a ce niveau. Apres c sa seule particularite. Le reste n est pas tres fun...
Posté: 11 Oct 2006 08:50Faut que je refasse une photo de mon monkey.
Avec la tige de selle "classique", il est superbe ! :P
Avec la tige de selle "classique", il est superbe ! :P