MÉLIVÉLO

Il est enfin là et disponible le KONA EXPLOSIF 27,5 (650b) en taille 17 – poids de 12,79kgrs avec chambres à air – prix = 1 699,00€.

On dirait un 24" sur la photo !

C'est une fourche spécifique

Elle passe au ras du pneu apparemment.

Le 27,5 spécifique ? Avec 1.5cm de différence à peine avec le 26", il suffit d'avoir un peu de marge...

Celle-ci n'est pas un FOX en 26, c'est une RockShox en 27.5, une Revelation montée en 120mm donc aucun problème avec le pneu AV.

J'aime beaucoup.
C'est la même finition que le Big Unit?
Niveau taille, il est super slooping, 8cm d'écart au seat tube entre le 19" et le 21" et rien entre.
Gros polyvalent on dirait, mais clairement orienté "endurigide" (isg ....)
Pas de cadre seul?

Bientôt dispo en cadre nu en titane :

Il faudrait créer une section annonces pro

KONA EXPLOSIF 2014 en 650B ici en taille de cadre 15" :

Marron.... sloping de la mort... ça me rappelle un Cove Handjob non?

Moi j'aimerai bien trouver un ancien , genre celui de Fernand ou Gyom

Gyom a un unit 26", pas un explosif

boude a écrit:Il est enfin là et disponible le KONA EXPLOSIF 27,5 (650b) en taille 17 – poids de 12,79kgrs avec chambres à air – prix = 1 699,00€.

heu...
Le poids c'est monté ? (c'est pas une vrai question, c'est une façon d’amener la seconde), du coup, le montage est celui de la photo ?
Ca me semble lourd au final. Tu peux détailler un peut l'équipement ?

Sinon, question annexe, 1 699€ c'est le prix du cadre nu ?

bzhoc a écrit:Marron.... sloping de la mort... ça me rappelle un Cove Handjob non?

Oui mais en plus cher

C'est moi ou ils sont très moches

lylianduro a écrit:C'est moi ou ils sont très moches

Disons que le sloping extrême et l'équipement basique ne le mettent pas en valeur

Slopping + fourche haute - on dirait des velos a couillonades de jeunes

Par contre, la couleur est vraiment moche!

y a rien de beau dans c'est bikes...

lylianduro a écrit:C'est moi ou ils sont très moches

oui oui ils sont super moches !

boude a écrit:KONA EXPLOSIF 2014 en 650B ici en taille de cadre 15" :

Boude, faut vraiment que tu fasses un effort au niveau photo, là ça massacre la geometrie!
il faut que tu prennes une focale longue (70 à 100mm environ), que tu te recules donc, que tu te baisses au niveau du cadre et que tu te mettes bien dans l'axe. sinon ça déforme les proportions du cadre et ça le rends moche!
je suis sur qu'en vrai ils sont superbes ces vélos, mais là, pris au leger grand angle et de trop prés... c'est gaché!

olivier78 a écrit:Slopping + fourche haute - on dirait des velos a couillonades de jeunes

Je pensais plus à un vélo de ballade de vieux mais bon ...

genre un rouge avec des gros pneus?

Gaby Seboun a écrit:

olivier78 a écrit:Slopping + fourche haute - on dirait des velos a couillonades de jeunes

Je pensais plus à un vélo de ballade de vieux mais bon ...

La couleur et la sortie de selle le mettent pas en valeur, mais dans sa livrée 2013 l'Explosif était vraiment sympa je trouve.

polo66 a écrit:genre un rouge avec des gros pneus?

mister zop'popol a écrit:Tu peux détailler un peut l'équipement ?
Sinon, question annexe, 1 699€ c'est le prix du cadre nu ?

[quote="mister zop'popol"]

Pour l'équipement groupe SHIMANO SLX / XT pas le plus light mais question freinage cela fonctionne bien et longtemps.
Après des composants KONA simples, robustes et fiables.
Un fourche RECON qui fonctionne très bien.
Bref du solide et efficace pour un prix total de 1699€.
Quant à la couleur, certains adorent certains détestent.

Ok, merci
Et du coup le cadre nu est à quel prix ?