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Re: 29+

MessagePosté: 10 Avr 2015 13:56
par GoldenG
En te "projetant", tu ferais une différence notable entre ton Swift monté comme ci-dessous (VELOCITY Dually40int. + Knard & Ardent2.4) et ton Krampus?
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Ce qu'il y a de séduisant avec le 29+, c'est finalement de moduler une base de cadre et de le "chausser" différemment en fonction des envies/terrain. TR Skinny, TR+, SR Skinny, SR+
(Tout en gardant un regard critique pour ce gout du changement "tout de suite et maintenant". :-k O:) )

Re: 29+

MessagePosté: 11 Avr 2015 14:29
par jos_2001
si je n'avais pas la flemme de tout démonter et remonter en tubeless je te ferai le test ;)
je vois pas l'intérêt de monter des Dually avec des Ardent, sauf pour la dépanne...
Le grosses sections genre 2.4 c'est marrant, ça apporte grip et confort mais ce n'est pas un monde de différence (avec du 2.25 par exemple) comme entre du 2.4 et du 3.0..

Re: 29+

MessagePosté: 17 Avr 2015 22:26
par jos_2001
du neuf

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spé aussi, en français

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la bnne nouvelle c'est qu'on risque de voir un peu de matos débarquer, le chupacabra entre autres ;)

Re: 29+

MessagePosté: 18 Avr 2015 06:22
par imassu
Comme "prévu" : 2015 l'année des Fat
2016 : l'année du 29+ et 27,5+ !!!

Je reçois mes pneus en 27,5x3,25 aujourd'hui O:)

Re: 29+

MessagePosté: 18 Avr 2015 08:38
par Fernand Naudin
Fashion victim ! :razz:

Re: 29+

MessagePosté: 18 Avr 2015 08:40
par olive
depuis leur 69er Trek ne me faisait pas fantasmer, là ils remontent dans mon estime les trek boys!

Par contre spé propose par défaut du 27.5*3.0, on est donc sur du petit + #-o

Quid du montage de pneus en 3.25 voir 3.5 sur leur cadre....

Re: 29+

MessagePosté: 18 Avr 2015 09:18
par imassu

Re: 29+

MessagePosté: 18 Avr 2015 10:05
par jos_2001
l'angle du trek me semble tout de même fort fermé pour un vélo jouette

edit (piaf) : illusion d'optique...
même si sur la rigide c'est 2° de plus que sur mon Krampus :twisted:

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Re: 29+

MessagePosté: 18 Avr 2015 12:40
par GoldenG
Et du nouveau sur les jantes, avec Easton face à la concurrence
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Re: 29+

MessagePosté: 29 Juin 2015 16:59
par olive
bon, bon, comment dire ... oui je quitte les gros

mais ce n'est que pour mieux y revenir ! :-$

alors dés fois qu'il y ai ici de grands amateurs de 29+ un peu frustrés, y a qu'a cliquer !

Re: 29+

MessagePosté: 01 Juil 2015 16:23
par GoldenG
Petit aperçu du dégagement d'une DT OPM (2014);
équipée d'une ZTR FlowEx (25.5 int) + Chronicle 3.00 (montage rapide en chambre à air, en attendant le passage NoTube)
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8mm d'espace en haut et sur les côtés, cool (et 5mm de part et d'autre du pneu, le tout sur une Sagzero29)
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Comparaison avec un Conti MK2 2.40 sur ArchEx
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Il me tarde d'aller essayer tout ça, sur un autre cadre

Re: 29+

MessagePosté: 10 Juil 2015 22:34
par jos_2001
bon, j'ai roulé avec la manitou
c'est une sombre crasse :oops:

Re: 29+

MessagePosté: 11 Juil 2015 12:46
par Fernand Naudin
Quelle surprise ! :mrgreen:

Re: 29+

MessagePosté: 21 Sep 2015 06:05
par provencal
Est ce que des pneus en 29×3 passe dans cadre Kona Unit de 2014 ?

Re: 29+

MessagePosté: 21 Sep 2015 06:21
par imassu
provencal a écrit:Est ce que des pneus en 29×3 passe dans cadre Kona Unit de 2014 ?


Non ...

Re: 29+

MessagePosté: 27 Jan 2016 08:52
par boulie.p
En ce moment je bave sur celui ci

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Re: 29+

MessagePosté: 27 Jan 2016 13:47
par titalain
il a une bonne tête d'aventurier! 8-)

Re: 29+

MessagePosté: 27 Jan 2016 15:51
par Fernand Naudin

Re: 29+

MessagePosté: 29 Jan 2016 14:35
par jos_2001
v'là la Krampe enfin montée avec de vrais pneus!
Ici entre les mains expertes de l'ami fred qui a bien aimé le conduire (oui oui) dans la neige

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testé une fois dans la neige, une fois dans la bouillasse surgonflé de l'arrière pour le faire tenir après le (difficile) montage tubeless, donc difficile de juger, mais ça a l'air pas mal. L'avant également un peu trop gonflé mais raisonnablement (0,8bar) tenait bien mieux en courbe et en devers que le Knard, ce qui n'est pas dur. Et 600gr de gagnés au passage, je suis pas un WW, mais c'est tout de même cool!

Re: 29+

MessagePosté: 29 Jan 2016 17:00
par boulie.p
Tu es toujours content du format de roues

Re: 29+

MessagePosté: 30 Jan 2016 15:15
par jos_2001
oui oui, plus que jamais
ça enroule, ca tracte et ca grippe, ça me plait bien, et ça se conduit comme un camion, c'est marrant
pour du xc un peu olé olé c'est parfait

Re: 29+

MessagePosté: 26 Fév 2016 18:18
par David
Ils s’appellent comment les vtt avec des roues de 29 et un très grand cintre route ?

Et ont ils un sujet sur méli ?

Re: 29+

MessagePosté: 27 Fév 2016 17:57
par Fernand Naudin
Monstercross ?

Re: 29+

MessagePosté: 27 Fév 2016 23:22
par bombfull
Frankenbike :mrgreen:

:arrow:

Re: 29+

MessagePosté: 01 Avr 2016 09:19
par imassu

Re: 29+

MessagePosté: 01 Avr 2016 09:32
par boulie.p
oué :-#

Re: 29+

MessagePosté: 01 Avr 2016 09:36
par imassu
boulie.p a écrit:oué :-#



C'est un poisson d' avril , mais il existe quand même ce vélo ;-)