MÉLIVÉLO

Posté: **27 Jan 2016 13:48**

T'as vérifié la date de péremption ? :lol:

Posté: **27 Jan 2016 15:49**

titalain a écrit:T'as vérifié la date de péremption ?

Heureusement que tu m'y fais penser ](*,)

Fernand est déjà pourri :mrgreen:

C'est d'origine.

Posté: **10 Mar 2016 08:23**

titalain a écrit:C'est fou quand même :
Ce pneu "chinois" a exactement le même profil de cramponage que le Panaracer Nimble!
Soit c'est de la contrefaçon parfaite - mais en plus gros, soit c'est Panaracer qui pose son nom sur la version en (petit) 4.0.

Image du Panaracer :

déterrage

il sort à combien en largeur sur une jante de 47 mm :?:

Posté: **10 Mar 2016 13:33**

Le Panaracer :
86 mm, au ballon
84 mm, aux crampons :idea:

Posté: **10 Mar 2016 16:20**

Les Panaracer que j'ai (en pneus "classiques") sont faits au Japon, je suppose que leur pneu Fat aussi.

Posté: **10 Mar 2016 17:47**

Ok merci á vous 8-)

Posté: **20 Sep 2016 18:28**

Hello.
personne ne souhaite se débarrasser d'un pneu fat completement naze sur la bande de roulement (usé, lacéré, réparé...) mais plutot clean sur les flancs?
j'ai des envies de coutures.

Posté: **20 Sep 2016 18:44**

J'ai

Posté: **06 Oct 2016 10:09**

qques pesees ce matin a 22°C et 5m d'altitude

Snowshoes 4,8" > 1585gr
Chao Yang 4,9" > 1461gr
Schwalbe JJ 4,8" > 1193 et 1213gr

Bilan, l'ICT va gagner quasiement 500gr a peu de frais.
8-)

MÉLIVÉLO

Pneus fat

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