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MELIVELO

Le vélo sous toutes ses formes

Fat bubble

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Fat bubble

Message par Fernand Naudin » 19 Déc 2012 17:10

Bon, c'est la journée Salamandre. C'est pas fait exprès, ça tombe comme ça.
Voici la dernière réalisation Salamandre/Bike a Lot, en gestation depuis quelques mois déjà, mais ça valait le coup d'attendre.
Pour la partie technique :

- cadre Salamandre fat custom pour Rohloff, pattes OEM made in Floressas
- fourche Surly
- roue arrière moyeu Rohloff, jante Schlickbikes Northpaw 47, rayon Sapim Race, disque Rohloff, pneu Surly Endomorph 120tpi
- roue avant moyeu Hope Pro 2 evo, jante Schlickbikes Northpaw 47, rayon Sapim Race, pneu Surly Larry 120tpi
- pédalier Race face Atlas FR 83 mm, plateau et vis Middleburn, boitier Trickstuff Exzentriker
- jdd, serrages de roue, potence Hope
- tige de selle Salsa Pro Moto 2 carbone, selle Swift titane
- cintre Atlas low riser, grips ESI
- freins XLC Pro

Pour la partie esthétique, à vous de voir ...

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Dernière édition par Fernand Naudin le 19 Déc 2012 18:23, édité 1 fois.
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Message par friends » 19 Déc 2012 17:14

bon on roule quand :?: =P~

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Message par Fernand Naudin » 19 Déc 2012 17:16

C'est pas pour moi :cry:
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Message par pascal77 » 19 Déc 2012 17:20

C'est la photo ou il y a une différence de diamètre entre la roue arrière et avant ?
La ligne des Salamandre est vraiment superbe, j'aime beaucoup.... =D>

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Message par lilian from 68 to 40 » 19 Déc 2012 17:22

j'adore la couleur du cadre et sa ligne 8-)
toujours pas fana du rouge mais c'est perso
l'équipement une tuerie =D>
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Message par imassu » 19 Déc 2012 17:43

Superbe couleur du cadre :D

Montage avec du beau matos , le Rodolphe ça doit être le top pour l'hiver/neige; ( Mais est qu'il est prévu pour rouler dans ces conditions souvent :?: )
par contre déjà dit cette selle là dessus :|
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par boude » 19 Déc 2012 17:44

Super beau vélo et beau montage =D>

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Message par 964boy » 19 Déc 2012 17:45

J'ai toujours voulu avoir un cadre de cette couleur, j'ai toujours voulu avoir un vélo équipé full rouge, j'ai toujours voulu un vélo équipé d'un moyeu Rohloff, et plus récemment l'envie énorme de rouler en fat bike.

Tout cela étant compatible, il m'aura fallu beaucoup de patience et trouver les deux énergumènes pour mener ce projet à bien. :D

Merci Yann pour la qualité de ton travail et ta persévérance car ce projet ne fut pas sans obstacles, je pense qu'on peut le dire. ;-)

Merci Fernand pour ta patience, ton professionnalisme et tes conseils. ;-)

Et dire que ce vélo va arriver dans quelques jours en Haute-Marne, il me tarde vraiment de le chevaucher. \:D/ 8-)
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Message par Yann » 19 Déc 2012 17:52

Bon ben voilà ça fait plaisir. Ça claque ! 8)

Pas trop dur Fabien de découvrir son vélo sur un forum ? :mrgreen:

Juste un détail mais la fourche n'est pas une Salsa mais une Surly. Mais c'est fini, j'en ai plus. A partir de maintenant c'est des Salamandre.

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Message par Lolo59 » 19 Déc 2012 18:24

Magnifique !
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Cyclo touriste : http://leblogalolo.wordpress.com

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Message par 964boy » 19 Déc 2012 18:39

Yann a écrit:Pas trop dur Fabien de découvrir son vélo sur un forum ? :mrgreen:


Il parait, je dis bien il parait, qu'il prévient toujours avant de balancer la purée, et bin c'est vrai... :oops:

Je l'ai eu au téléphone juste avant ! :mrgreen:
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Message par 964boy » 19 Déc 2012 18:49

imassu a écrit:Superbe couleur du cadre :D
Montage avec du beau matos , le Rodolphe ça doit être le top pour l'hiver/neige; ( Mais est qu'il est prévu pour rouler dans ces conditions souvent :?: )
par contre déjà dit cette selle là dessus :|


Bah on a déjà eu pas mal de neige cette année mais là, a part quelques congères dans les fossés, y'a plus rien... :-?

Le week-end dernier, en me prenant une bonne bûche sur un dévers de glaise détrempé par la neige fondue, je me demandais ce que ça allait donner. :idea:

Ca glisse bien plus que la neige et surtout l'accroche n'est pas constante en fonction des endroits. :roll:

Le seul problème sur nos terres champenoises, c'est quand ça ressuie, le fat risque de faire des "Roulés" impressionnants. :mrgreen:

Sinon son domaine de prédilection sera plutôt les Vosges que je connais très bien pour y avoir habité. 8-) ;-)
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Message par Gaby Seboun » 19 Déc 2012 18:53

Super fan moi aussi, je ne trouve rien à redire =D> Super taf' de Yann&Fernand, et bravo pour ce projet Boy :razz:
On est pas bien là hein ?

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Message par Fernand Naudin » 19 Déc 2012 18:56

Merci Gaby (et les autres), et merci à Fabien de nous avoir fait confiance ;-)
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Message par Yann » 19 Déc 2012 18:58

964boy a écrit:Le week-end dernier, en me prenant une bonne bûche sur un dévers de glaise détrempé par la neige fondue, je me demandais ce que ça allait donner. :idea:

Ca glisse bien plus que la neige et surtout l'accroche n'est pas constante en fonction des endroits. :roll:

Le seul problème sur nos terres champenoises, c'est quand ça ressuie, le fat risque de faire des "Roulés" impressionnants. :mrgreen:


T'as peut être intérêt à te prévoir une paire de Nate. L'endomorph tu le gardes pour l'été...

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Message par polo66 » 19 Déc 2012 18:58

Il est superbe, sauf la selle!

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Message par 964boy » 19 Déc 2012 19:11

Yann a écrit:T'as peut être intérêt à te prévoir une paire de Nate. L'endomorph tu le gardes pour l'été...


Oui Yann, je vais déjà tester mais je pense que les pneus là n'arrivent pas à la bonne saison, mais fallait-il encore que je sache à quelle saison le vélo allait arriver. :D :D :D 8-) ;-)
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Message par Yann » 19 Déc 2012 19:15

Cepafo :oops:

 
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Re: Fat bubble

Message par Yann » 19 Déc 2012 19:17

Fernand Naudin a écrit:Image


L'église de Saint Médard et celle de Banne on ceci de commun qu'elles font de bons supports à vélo pour les photos :lol:

Allez je fais mon chieur, je trouve que le cintre Race Face a trop de marquages...

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Message par lilian from 68 to 40 » 19 Déc 2012 19:58

moi ce vélo me donnerais presque envie "d'émigrer" en Haute Marne :mrgreen:

nan j'déconne
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Message par 964boy » 19 Déc 2012 20:42

Piot fumier ! :mrgreen:
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Message par lilian from 68 to 40 » 19 Déc 2012 20:47

964boy a écrit:Piot fumier ! :mrgreen:

sinon je connais bien un bled de Haute Marne Auberive ;-)
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Message par boude » 19 Déc 2012 20:50

Le Fat c'est pour la pierre et la neige.
Si tu n'as ni l'un ni l'autre ... Tu peux penser à déménager.
NB : pour le sable de plage c'est top aussi :mrgreen:

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Message par lilian from 68 to 40 » 19 Déc 2012 20:54

Yann a écrit:Juste un détail mais la fourche n'est pas une Salsa mais une Surly. Mais c'est fini, j'en ai plus. A partir de maintenant c'est des Salamandre.

d'ailleurs c'est une 100mm la fourche :?:
je veux pas casser l'ambiance mais Surly a rappeler la mienne apparemment risque de casse :roll:
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Message par rubike » 19 Déc 2012 21:09

Superbe vélo =D>

le montage et l'association de couleur me rappelle ce que j'avais fait avec mon Emery...

Et sur les fourches Salamandre on pourra avoir des fixations de PB et bidons comme la Salsa ...?
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
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Message par GaryTurner » 19 Déc 2012 21:32

J'AIME 8-)
Hunter KOM en mode pause ..

 
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Message par rubike » 19 Déc 2012 21:35

GaryTurner a écrit:J'AIME 8-)


:shock:
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
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Message par frosties » 19 Déc 2012 21:39

Et un autre fat salamandre splendide. =D>
A mon avis, Yann, tes vélos vont pas mettre longtemps avant de faire le tour de la websphère, ça m'étonnerait pas que tu reçoives vite des commandes bien plus éloignées que nos frontières limitrophes...

Le détail que j'aime : le rohloff à l'arrière, qui fait plus équilibré visuellement avec les courbes du cadre et le volume des pneus que sur un skinny conventionnel. D'ailleurs, c'est pas possible de mettre un chumba ou le même genre pour le moyeu avant ? Esthétiquement raccord, et assez compatible avec la démarche salamandre.

Le détail que j'aime moins : le cintre flashy, multi-bariolé, et au shape bizarre.

Le détail que je comprends pas : les perçages de fourche. A quoi ça sert d'en mettre autant ?


imassu a écrit:le Rodolphe ça doit être le top pour l'hiver/neige; ( Mais est qu'il est prévu pour rouler dans ces conditions souvent :?: )|

Oui.
Pour les très grands froids et les utilisateurs exigeants, il me semble qu'il existe quand même une huile plus fluide pour dynamiser les changements de vitesse.
La limite du bouzin par grand froid, c'est le gel dans les cables, évitables avec une gaine continue ou étanche.
Le flex, c'est un concept.

 
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Message par Yann » 19 Déc 2012 21:41

rubike a écrit:
GaryTurner a écrit:J'AIME 8-)


:shock:


Pareil :shock:

Merci Gary ! 8)

Oui Rubike, je mets des plots partout pour ceux qui en veulent.

Par contre faut voir cette histoire de fourche. C'est inquiétant. Je regarde chez Surly ce qu'ils en disent.

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