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MELIVELO

Le vélo sous toutes ses formes

Bertrand

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Message par Yann » 05 Déc 2014 21:27

Quand je pense à l'époque où il tenait Torch'VTT et qu'on débattait de savoir si l'anti pompage du RTS1 venait des bielette ou du point de pivot haut (et qu'il se plantait grave :mrgreen:), il a quand même fait un p... de chemin le père Olivier.

Mais bon, là encore il continue de se planter ! :mrgreen: Il faut bien placer une bonbonne au milieu du cadre, mais pas avec de l'huile et de l'azote dedans, et aussi un bon volume de ressort pneumatique...


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Message par La marmotte » 05 Déc 2014 23:07

on voit pas bien... les photos sont trop petite ! :mrgreen:

et titalain a meme pas gueulé ?!?! :-k :-s :mrgreen:

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Message par titalain » 05 Déc 2014 23:07

O:)
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par La marmotte » 05 Déc 2014 23:10

titalain a écrit:O:)


merci. tiens va faire la tétée de 2h du mat............... zzzzZZZZzzzzZZZzzzZZZ

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Message par boude » 06 Déc 2014 10:38

Fernand Naudin a écrit:Je parle de qualité de fabrication, non de rapport qualité prix...

Je te rejoinds sur ce plan ;-)

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Message par Shampoo » 06 Déc 2014 21:48

boude a écrit:Désolé mais la qualité BOS .... il ne faut pas oublier son prix et donc son rapport qualité / prix n'est pas terrible.


On peut aussi parler de Fox ...
Il n'y a pas beaucoup de produits dans la suspension et franchement y'a pas grand chose qui marche aussi bien.

J'ai eu une Lyrik CRC, testé quelques Deville et là ma Pike c'est quand même pas au niveau.

 
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Message par cchris2lou » 06 Déc 2014 22:35

le probleme de BOS , au moins ici en GB , c est le service apres-vente .
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par Fernand Naudin » 07 Déc 2014 16:57

Alors, premier test sur un circuit référence ce matin : c'est très bien (mieux que ça encore). La sensibilité sur les petits chocs est sans comparaison avec la concurrence, le fonctionnement est très onctueux. Ca ne pompe pas en cote, et ça ne plonge pas au freinage. Le guidage et la précision sont parfaits, ainsi que le contrôle de la détente.
Je ne peux pas parler des modes S et H : je n'ai utilisé que le M, je n'ai pas ressenti le besoin de tourner la molette.

Un seul défaut : quand on roule, on ne peut pas admirer à quel point elle est belle :D
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Message par polo66 » 07 Déc 2014 17:47

Fernand Naudin a écrit:
Un seul défaut : quand on roule, on ne peut pas admirer à quel point elle est belle :D


Radgab y arrive lui! :lol:

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Re: Bertrand

Message par Fernand Naudin » 29 Oct 2015 17:49

Bertrand n'a pas pu s'empêcher de faire son crâneur et de montrer ses nouvelles chaussures :oops:

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Re: Bertrand

Message par imassu » 29 Oct 2015 17:55

Certainement des bonnes roues 8-) .
Mais ça fait trop pancarte de pub pour moi :| ...
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Re: Bertrand

Message par Fernand Naudin » 29 Oct 2015 18:03

Pour une fois, nous sommes d'accord. Juste le Edition One aurait suffit :-?

D'ailleurs, mon CR en statique : "Pour l'instant, en statique : elles sont belles (même si je ne suis pas super fan des grrrros stickers Astérion), le montage a l'air soigné, l'installation des pneus en tubeless se fait sans souci. Yapluka essayer maintenant."
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Re: Bertrand

Message par imassu » 29 Oct 2015 19:09

Fernand Naudin a écrit:Pour une fois, nous sommes d'accord"



:lol: :mrgreen:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Re: Bertrand

Message par radgab » 29 Oct 2015 20:04

Si tu prends l'habitude de rouler sur cette fusée, rouler en FAT doit etre le parfait opposé en terme de rendement.
Et inversement.
:-#
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Re: Bertrand

Message par polo66 » 29 Oct 2015 20:28

Fernand Naudin a écrit:Bertrand n'a pas pu s'empêcher de faire son crâneur et de montrer ses nouvelles chaussures :oops:

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C'est normal l'angle devant?
On dirait que le vélo s'est pris un mur de face....

 
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Re: Bertrand

Message par provencal » 29 Oct 2015 20:43

Je ne suis fait la même remarque ...,
Mais il est très chouette et doit être sacrément efficace.
Tu roule en monoplateau de 28 et pignon de 42 ?
Pas trop dur en 29" ?

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Re: Bertrand

Message par polo66 » 29 Oct 2015 20:54

Ça passe partout en 28 devant. ;-)

 
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Re: Bertrand

Message par provencal » 30 Oct 2015 08:29

Sur mon 26" pas de doute, mais en 29" et pour ma femme je crains que ce soit juste (actuellement en 22 x 2 x 34 mini en 9v)

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Re: Bertrand

Message par polo66 » 30 Oct 2015 08:34

Je suis passé justement du 22-32 et 11-34 au mono 28 et 10-42 et franchement, ça passe tout aussi bien (en 29" bien sûr!).

 
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Re: Bertrand

Message par provencal » 30 Oct 2015 08:48

OK je vais lui proposer le test

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Re: Bertrand

Message par Fernand Naudin » 30 Oct 2015 12:38

provencal a écrit:Je ne suis fait la même remarque ...,
Mais il est très chouette et doit être sacrément efficace.
Tu roule en monoplateau de 28 et pignon de 42 ?
Pas trop dur en 29" ?


Pareil qu'en 22x36
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Re: Bertrand

Message par provencal » 30 Oct 2015 15:55

Elle est en 22x34 en 9v donc je pense plutôt passer son 29" en 10v avec cassette en 36.
De mon côté je vais tenter le mono.

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Re: Bertrand

Message par Gaby Seboun » 30 Oct 2015 22:11

Je peux dire que je trouve ce vélo d'une laideur sans nom ?
On est pas bien là hein ?

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Re: Bertrand

Message par radgab » 30 Oct 2015 22:41

L'autre hé, il veut etre banni du forum...
Krachy ou
Karlus t'aurais éxilé pr moins que ça sur le jaune et noir.
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Re: Bertrand

Message par Seb91 » 31 Oct 2015 23:16

Les Stickers sur les roues Asterion sont faciles à enlever...
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Message par canada » 01 Nov 2015 00:09

Gaby Seboun a écrit:Je peux dire que je trouve ce vélo d'une laideur sans nom ?

Je n'irais pas jusque là, mais c'est vrai qu'il y a un truc qui cloche, sans que je sache si c'est la forme du cadre oû la taille des roues... :-k
"Retarder l'instant du crépuscule..."

"...comme s'il leur était insupportable que les choses soient simples..."

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Re: Bertrand

Message par Bixente » 01 Nov 2015 08:09

canada a écrit:Je n'irais pas jusque là, mais c'est vrai qu'il y a un truc qui cloche, sans que je sache si c'est la forme du cadre oû la taille des roues... :-k

C'est peut-être la déformation de l'objectif, non ?
Et puis quand on prend en photo un enfant, on se met à sa hauteur, accroupi ou à genoux :mrgreen:

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Re: Bertrand

Message par bombfull » 01 Nov 2015 08:53

Bixente a écrit:Et puis quand on prend en photo un enfant, on se met à sa hauteur, accroupi ou à genoux :mrgreen:
.

Tu veux dire que ce n'est pas Fernand l'auteur de la photo?
Pour les roues, tout noir, ça passera sûrement mieux, sans prendre plus de 5 minutes à faire.

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Re: Bertrand

Message par Bixente » 01 Nov 2015 10:43

bombfull a écrit:
Bixente a écrit:Tu veux dire que ce n'est pas Fernand l'auteur de la photo?

Non, non c'était du sens littéral.
Peut-être la photo prise plus bas, et non en contre plongée, cela aurait été sans doute plus fidèle à la réalité.

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