MÉLIVÉLO

3al2v5 a écrit:Petite remontée de post pour le montage d'un Cop

Il a le choix entre deux fourches rigide carbone

485 mm ou 465 mm.
Visuellement je trouve que la 485 fait un peu chopper, mais comme son cadre est donné pour une 100mm (donc 485 mm) il se pose la question

Après au niveau comportement quelqu'un à t'il des retours ?

Merci

Si c'est pas du 29+, je dirais 465 ou 470. Une 485 va ouvrir l'angle d'1°. Ca sera + stable et moins maniable. C'est jouable aussi.

Vous sentez vraiment la différence pour 1° ?

Sylvert a écrit:Vous sentez vraiment la différence pour 1° ?

Ben pas forcément mais avec l'ecart d'offset même minime ça commence à jouer ...

Après il y a l'esthétisme la 100 fait assez haute

Faut compter le SAG dans ton calcul.
Avec 20 mm de SAG pour la fourche en 100 mm, on tombe sur la hauteur de 465 mm - "comme Fernand", donc.

Sylvert a écrit:Vous sentez vraiment la différence pour 1° ?

hello

j'étais dubitatif (ce qui n'a rien à voir avec la ragdab attitude), et j'y croyais pas trop jusqu'à ce que je troque mon BIG UNIT en 18 pour un 19 pouces

Si tu regardes la géométrie, les longueurs son super proches avec des 4/5 mm qui se baladent, il y a juste 1d° d'écart sur l'angle de direction

A périphériques et fourche identiques le 1er était un BMX, le 2éme un vélo beaucoup plus neutre.

Donc je surveille mon thermomètre depuis, à chaque fois que je choisi un cadre

titalain a écrit:Faut compter le SAG dans ton calcul.
Avec 20 mm de SAG pour la fourche en 100 mm, on tombe sur la hauteur de 465 mm - "comme Fernand", donc.

Ben pour
Oui une 100 mm suspendue fait 510mm -20 ça fait 490 non

Sylvert a écrit:Vous sentez vraiment la différence pour 1° ?

Oui

Bon ben je suis vraiment une quiche alors !!!

Sylvert a écrit:Bon ben je suis vraiment une quiche alors !!!

Oui

boude a écrit:

Sylvert a écrit:Bon ben je suis vraiment une quiche alors !!!

Oui

Sylvert a écrit:

boude a écrit:

Sylvert a écrit:Bon ben je suis vraiment une quiche alors !!!

Oui

Non

Fernand Naudin a écrit:
Si c'est pas du 29+, je dirais 465 ou 470. Une 485 va ouvrir l'angle d'1°. Ca sera + stable et moins maniable. C'est jouable aussi.

1.5° sous CAO, avec un angle de 71° pris à partir de la roue.