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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Kona Raijin - La malédiction

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Kona Raijin - La malédiction

Message par Schpop » 07 Juin 2012 17:02

Salut

Afin de ne pas surcharger le post nouveautés je crée mon topic pour parler de mon nouveau VTT.
Au titre vous l'aurez compris il s'agit du nouveau cadre titane de Kona le raijin.

le cadre est enfin la et j'ai tout les composants, j'ai confié le montage a Boude.

Allez je remet les photos

Image



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Je n'en dévoile pas plus pour le moment, vous verrez au fur et a mesure.
Dernière édition par Schpop le 12 Sep 2012 17:32, édité 1 fois.
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Message par olivier78 » 07 Juin 2012 17:16

=D>
8-)
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par titalain » 07 Juin 2012 17:18

"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par imassu » 07 Juin 2012 17:19

C'est le tiens , je savais pô , mais j'aime toujours pas une rigide sur ce cadre . et j'ai vraiment l'impression que c'est trop bas pour la géométrie ....
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

 
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Message par bzhoc » 07 Juin 2012 21:29

c'est aussi l'impression que ça me donne. Mais c'est peut être juste visuel.

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Message par polo66 » 08 Juin 2012 08:34

Pas trop fan non plus de la fourche rigide. Ca limite le potentiel du cadre!

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Message par Schpop » 08 Juin 2012 08:38

polo66 a écrit:Pas trop fan non plus de la fourche rigide. Ca limite le potentiel du cadre!


non t’inquiète pas aucun soucis de ce coter la le pilote s'en charge :lol: :lol:

sinon pour répondre, je voulais un vélo tout rigide pour ne pas faire de doublon avec le JRD et justifié ainsi l'achat du cadre. :D
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Message par Tordu du rayon » 08 Juin 2012 11:23

superbe base effectivement =D> =D>

même si j'accroche pas trop avec la fourche Niner sur ce cadre ...
vive les velos titane et acier, comme ça plus besoin de choisir !!!

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Message par imassu » 08 Juin 2012 14:36

Schpop a écrit:
polo66 a écrit:Pas trop fan non plus de la fourche rigide. Ca limite le potentiel du cadre!


non t’inquiète pas aucun soucis de ce coter la le pilote s'en charge :lol: :lol:

sinon pour répondre, je voulais un vélo tout rigide pour ne pas faire de doublon avec le JRD et justifié ainsi l'achat du cadre. :D



Oui , j'y pensais plus au JRD 8-)
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Message par Schpop » 09 Juin 2012 13:15

Je suis passé le voir ce matin chez Boude pour amener les derniers périphériques. C'est vraiment un jolie cadre.

Boude a maintenant toutes les cartes en main, au boulot. :mrgreen:
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Message par Schpop » 13 Juin 2012 10:30

Le montage est presque terminé :D


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Il manque les roues silver, sur la photo ce sont celle du JRD. La potence va peut devoir être changé a causse du système de fixation sur le pivot carbone qui n'est pas compatible. Manque plus que le boitier de pédalier et l'antidérailleur.

Boude t'as changé d’appareil les photos sont plutôt pas mal :mrgreen:
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Message par Fernand Naudin » 13 Juin 2012 10:33

Ca va claquer sa race 8-)
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Message par imassu » 13 Juin 2012 10:44

tu nous fais un super montage =D> . Très classe 8-)
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Message par Schpop » 13 Juin 2012 10:46

imassu a écrit:tu nous fais un super montage =D> . Très classe 8-)


BoudeTouch 8-)

je lui ai quasiment laissé carte blache, et la carte bleu au passage :lol:
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Message par 3al2v5 » 13 Juin 2012 11:14

Schpop a écrit:Le montage est presque terminé :D

Image



=D> J'attends ton CR sur le comportement du cadre mais celui là il me fait de l'oeil =P~

J'aime bien la couleur cobalt potence/TDS avec le Titane
J'ai un peu de mal avec la fourche :?:
Tu veux pas mettre une protection de base transparent c'est plus
sympa je trouve :)
Une selle un peu plus légère au niveau de la ligne sera pas mal

En longueur TT il fait combien :?:

Bravo pour ce nouveau projet =D>
En bonne santé et ça me va bien :mrgreen:

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Message par boude » 13 Juin 2012 12:06

La potence CB grise laissera sa place à une autre potence CB grise mais avec un type de serrage de pivot compatible avec les recommandations Niner ;-)

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Message par boude » 13 Juin 2012 12:08

Schpop a écrit:
imassu a écrit:tu nous fais un super montage =D> . Très classe 8-)


BoudeTouch 8-)

je lui ai quasiment laissé carte blaNche, et la carte bleuE au passage :lol:


:?: :-# Ben alors, j'en ai loupé une !

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Message par boude » 13 Juin 2012 12:10

Effectivement la protection de base noiire va être remplacer par un film transparent.

concernant la géométrie (en rouge pour le cadre ci-dessus en 19") :
UNITS SIZE TTH
mm 406 572
inches 16 22,5
mm 457 597
inches 18 23,5
mm 483 610
inches 19 24

mm 508 622
inches 20 24,5
mm 559 648
inches 22 25,5

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Message par boude » 13 Juin 2012 12:22

Le but était de faire un vélo Sobre, discret et assez classe.
Les composants noirs sont « trop » communs d’où le choix de composants gris d’une seule et même marque.
Le gris va également très bien avec les composants XTR.
Reste à voir les Grips ESI noirs ou gris, idem pour la Flite grise ou noire ? Mais où est donc cette carte bleue … ?
Les roues seront dans le plus pur style retro : full silver.
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Message par 3al2v5 » 13 Juin 2012 12:35

boude a écrit:Effectivement la protection de base noiire va être remplacer par un film transparent.

concernant la géométrie (en rouge pour le cadre ci-dessus en 19") :
UNITS SIZE TTH
mm 406 572
inches 16 22,5
mm 457 597
inches 18 23,5
mm 483 610
inches 19 24

mm 508 622
inches 20 24,5
mm 559 648
inches 22 25,5


610 mm tout de même :roll:




Comme mon Xlm :mrgreen:
En bonne santé et ça me va bien :mrgreen:

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Message par boude » 13 Juin 2012 12:42

3al2v5 a écrit:610 mm tout de même :roll:
Comme mon Xlm :mrgreen:

Quant-au prix je peux te faire le même :mrgreen:

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Message par 3al2v5 » 13 Juin 2012 13:03

boude a écrit:
3al2v5 a écrit:610 mm tout de même :roll:
Comme mon Xlm :mrgreen:

Quant-au prix je peux te faire le même :mrgreen:


:evil: Mef tu sais pas combien je l'ai payé :mrgreen:
=> mp :D
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Message par Fernand Naudin » 13 Juin 2012 14:47

boude a écrit:Le but était de faire un vélo Sobre, discret et assez classe.

Un Raijin sec, quoi :roll:
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Message par polo66 » 13 Juin 2012 15:48

Montage sobre et classe en effet!
Les freins XTR sont très réussis esthétiquement je trouve.

 
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Message par fifi » 13 Juin 2012 15:59

J'ai toujours du mal à accepter esthétiquement le mini-plateau de 28 avec une GROSSE cassette, ça me choque !
Singlespeed, c'est un mot trop compliqué pour expliquer la simplicité du concept

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Message par polo66 » 13 Juin 2012 16:00

Oui mais quand tu as goûté au mono plateau, c'est dur de revenir en arrière!

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Message par bread » 13 Juin 2012 16:45

Non, il faut habiter la bonne région !
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Message par imassu » 13 Juin 2012 16:53

bread a écrit:Non, il faut habiter la bonne région !



ou la mauvaise :mrgreen:
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Message par polo66 » 13 Juin 2012 19:50

:lol:

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