MÉLIVÉLO

Je dois rentrer pour le shop des pneus 26 et 29.

En 26" je connais assez mon affaire à force d'en passer.

Par contre en 29 je connais nettement moins et comme je veux proposer des produits sympas, pouvez vous m'aider à définir un panel de pneus Top pour le 29 ?

Pouvez vous me donner des marques et types, de plus me dire si vous roulez avec du tubeless ready ou alors du pneu normal avec ou sans chambre ?

Je vous écoute :

TR et pour le peu que j'ai essayé ... schwalbe et spé sont les meilleures

TR Schwalbe Racing Ralph : un super compromis sur sec/boue (encore testé et approuvés à la sswc avec un terrain très varié), super légers et super volume en 2,4, surtout en semi rigide ou tout rigide. Mon chouchou.

Pas trop aimé la résistance des Bontrager en TR

Cross mark maxxis en TR : super pneu roulant avec très bonne accroche latérale et un bon volume

OK merci

Toute la gamme Maxxix et Kenda pour moi

Kenda kamra en 1.9, moutain king 2.4 (taille 2.2) et 2.2 (taille 1.9), race king = content

dans les trucs introuvables facilement : les WTB(?) Kodiak de Yann pour leur groooosse section

Racing Ralf

Bontrager Jones XR

S'il doit y en avoir qu'une : Maxxis - pour moa.

Maxxis Ardent à l'av en 2.25
surement trop lourd pour toi mais quel volume même en 2.25
quel confort quel accroche

Arr Xmark Ignitor

Sans hésiter WTB Kodiak. Convient à tout le monde

Yann a écrit:Sans hésiter WTB Kodiak. Convient à tout le monde

Il y a erreur, le monsieur fait dans le cycle, pas dans l'agriculture!

Ni dans le bateau pneumatique

Geax saguaro aka schwalbe rocket ron nobby nic Michelin XC AT tube type
utilisés en no-tube.

Azero a écrit:

Yann a écrit:Sans hésiter WTB Kodiak. Convient à tout le monde

Il y a erreur, le monsieur fait dans le cycle, pas dans l'agriculture!

J'y suis pour rien, le gars à qui je vais probablement louer un local fait dans la réparation de motoculteurs...

Bien qu'incomplète, je trouve la gamme Maxxis plutôt bien faite, avec des pneus qui font désormais référence pour moi (Ardent et Crossmark). L'Ignitor est une référence aussi, un bon passe-partout, mais a le défaut d'être piégeur sur terrain fuyant. Et j'ai de bons échos de l'Ikon, aussi.

Par contre, la gamme est un peu faiblarde sur les pneus pour les conditions humides. Le 29" tolère mieux les conditions humides avec des pneus pas faits pour, mais tout de même. Le Crossmark et l'Ardent s'en tirent plutôt bien tant que ce n'est pas collant, l'Ignitor ne débourre pas quand ça colle et tous les trois n'aiment pas les rochers ou racines humides. On verra ce que donne le Beaver, mais je trouve la section un peu faiblarde.

Kenda a aussi de bons pneus, mais la gamme est vraiment séparée entre les pneus de XC purs (SB8 et Karma 1.9", notamment) et ceux pour conditions cassantes (Nevegal et Karma 2.2", par exemple) qui prennent de suite 200 à 300g.

Pour le moment, je n'ai pas testé grand chose d'autre. Des Continental rapidement (prometteurs mais leur faible section réelle m'a déplu), des WTB sur des vélos de test et je crois que c'est tout.

et Rubena ?

Kenda Nevegal, un incontournable … dans son domaine

boude a écrit:et Rubena ?

je trouve que la gamme est pas très grande et j'aime pas trop en 26 , je sais pas ce que cela vaut en 29 ...
Et c'est pas du léger ...

Quelques poids et dimensions extérieures (ballon + crampons périphériques) de pneus 29 montés sur jante ZTR CREST à 1,8bras :
 GEAX AKA TNT 2.20 (tubelessReady) 709grs 56mm
 MAXXIS ASPEN 2.10 615grs 52,6mm
 MAXXIS BEAVER 2.00 530grs 51,5mm
 RUBENA KRATOS TS 2.25 (tubelessReady) 768grs 55mm
 SCHWALBE ROCKET-RON 2.25 EVO (tubelessReady) 570grs 56mm

Mes commentaires :
Le Maxxis Aspen en montage AR uniquement sur du terrain sec et non sableux sinon il glisse fort.
Le Maxxis Beaver, pneu boue que j’ai monté à l’AV. Bonne surprise, il accroche bien pour un poids light. Il me fait penser au défunt Resolution de Specialized ou le Onza Porcupine.
Le Geax Aka, certainnement le pneu idéali AV-AR pour des terrains secs et cassants, type Garoutade, TransV.
Le Rubena Kratos, super pneu avec de bons crampons idéal pour monter aux arbres, mais à utiliser idéalement sur terrain meuble.
Le Schwalbe Rocket-Ron pour les terrains meubles et pas trop cassants sinon il doit se déchirer comme mes anciens Rocket-Ron en 26.

Je confirme le Beaver c'est de la balle même sur le sec.

Il faut veiller à ne pas trop prendre d'angle...... Bref aucune frayeur pour l'instant et aucune gamelle.

C'est un bon pneu pour les pas trop gros et pour ceux qui roulent suspendus sur des terrains secs mais pas super cassants car les flancs sont chauves donc ........

je roule en spe purgatory en 2.2 devant et captain en 2.0 dernière.
vraiment bien, très bonne accroche en virage et débour bien dans le gras actuel,collant dans le 35 en ce moment.

BEAVER à 515grs adopté pour l'avant suite à plusieurs sorties de test.
Je retrouve enfin le plaisir de rouler en ayant confiance au pneu AV.
Un régal notamment dans les courbes en chargeant l'AV.

A 12h00, test du Beaver à l'AR afin de remplacer l'Aspen qui est bien sur la route mais après bof dès que le sol est glissant (humide ou sec).

Pourvu que les 515grs ne soient pas trop "light" face aux cailloux.

Yann a écrit:Sans hésiter WTB Kodiak. Convient à tout le monde

il me convient à moi en tout cas. Pas fait pour les conditions humides, il tient quand même vraiment bien dans la boue et sur les rochers glissants (par rapport à un 26 j'entends). Et sur le sec, nickel. Adopté!
(ah, on me dit que je roule tout le temps avec des pneus de tracteur... )

Test du Beaver à l'AR entre midi et deux sur un terrain à l'identique de la terre rouge du Salagou mais sur un circuit bien plus technique et hard.

Bref que du bonheur : une accroche phénoménale, un freinage top et pas l'impression d'être collé au sol sur les parties roulantes.

C'est simple je suis passé en montée dans des devers où je n'avais même pas essayé en 26" car je pensai que c'était impossible de monter en vélo.
Finalement ce sont mes jambes qui lâches avant !

Idem en descente, le grip au freinage est super et j'ai pû prendre des descentes glissantes et raides notamment une qui lors de mon dernier passage en 26" TS avec tige de selle telescopique m'avait fait embrasser un arbre.

En conclusion, j'adore cela tombe bien, j'en ai plein en stock au shop

Le Beaver toujours entier malgré mes nombreuses sorties dans les cailloux.

En terme de pression, je suis à 1,4bars à l'AV et 1,6bars à l'AR
En 26" j'étais à 1,8bars à l'AV et 2,0bars à l'AR, certes sur un TS.

J'ai donc diminué les pressions de 0,4bars et aucun pincement et/ou poc sur les jantes.

Mais quel ambassadeur du Beaver tu nous fais
J'vais l'essayer tien

Je fais part de mon retour de ce pneu.
Je suis moins tendre avec l'Aspen que je trouve dangereux (avant) et pas très solide.

Sinon, un autre très bon pneu Rubena Kratos TubelessReady. Il n'est pas gratuit, il n'est pas très light mais il est super accrocheur et solide.

boude a écrit:Sinon, un autre très bon pneu Rubena Kratos TubelessReady. Il n'est pas gratuit