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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Boude 29er

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Message par Fernand Naudin » 30 Juil 2011 13:46

Pugsley
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Message par imassu » 30 Juil 2011 13:48

Fernand Naudin a écrit:Pugsley



Faut pas pugsley mémé dans les orties !!!

[-X
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par polo66 » 30 Juil 2011 16:58

Bon ben j'aurais jamais du acheter VV!
Je sens que l'an prochain le 575 va prendre sa retraite au profit d'un Stump Sworks 29"!

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Message par lilian from 68 to 40 » 30 Juil 2011 17:18

GoldenG a écrit:Surly KM :mrgreen:

non ca c'est des vélos d'homme :mrgreen:
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Message par boude » 31 Juil 2011 14:17

En fait le Cannondale SR et le Kona SR en carbone me plaisent beaucoup.
De même que le GT TS en 100mm
Les Specialized bof j'en ai tellement possédés que je me lasse un peu et surtout il sont très chers.

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Message par GoldenG » 31 Juil 2011 17:02

Bein bon courage parce que les gammes 2012 sont globalement assez réussies je trouve...
Je suis un oiseau, Avec un chapeau Un oiseau, zeau, zeau, Avec un petit pipeau. Quand je vole haut, haut, Je vois les ruisseaux, Les moulins et les bateaux, Et je leur dis à bientôt.

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Message par bread » 02 Aoû 2011 12:21

Et le Santa Cruz Highball ?
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Message par Singlespeed maniac » 02 Aoû 2011 19:23

En parlant du Highball...
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Message par rtd » 23 Aoû 2011 07:52

boude a écrit:Après réflexion je vais partir sur un 29" de XC semi rigide en avec fourche de 100mm.
Pas un Specialized, mais bien mieux et pour moins cher.


celui est à tomber =P~

Tu l'achètes pour essayer et dès que tu te lasses dans 1 an ou 2, je te le rachète ;-)
Emery un jour, Emery toujours !

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Message par boude » 23 Aoû 2011 19:39

Le vélo que je souhaite(ai) ne sera pas disponible avant 5 mois, bref, il sera disponible 2 mois avant l'annonce des modèles 2013 !
:cry:

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Message par GoldenG » 23 Aoû 2011 20:17

ça te laisse le temps d'en essayer un autre avant et de pouvoir apprécier le prochain que tu souhaites avec plus de recul et d'expérience de roulage en 29er, c'est plutôt bien.... ou alors tu cries :mrgreen:
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Message par black-raven » 26 Aoû 2011 14:28

Moi qui veut de nouveau rouler en TR, à lire vos commentaires, je me laisserai bien tenter par le 29"...

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Message par boude » 26 Aoû 2011 18:23

Je viens de me commander du 29" :

- un carbone semi-rigide avec fourche de 100mm qui servira de vélo test pour le bouclard.
- un carbone tout-suspendu de 100mm / 100mm qui me servira de vélo perso avec quelques modifs.

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Message par GoldenG » 29 Aoû 2011 10:39

Si je compte bien sur mes 2 mains, ça fait 2 =D>
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Message par Yann » 29 Aoû 2011 10:42

boude a écrit:Je viens de me commander du 29" :

- un carbone semi-rigide avec fourche de 100mm qui servira de vélo test pour le bouclard.
- un carbone tout-suspendu de 100mm / 100mm qui me servira de vélo perso avec quelques modifs.


Tu vois Boude, tu passes du côté obscur de la force. Tu ouvres un shop, tu passes côté marketing et tu oublies tes grands idéaux. Exit le 29 TR, tout au marketing! :mrgreen:

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Message par GoldenG » 29 Aoû 2011 10:48

C'est moche
Je suis un oiseau, Avec un chapeau Un oiseau, zeau, zeau, Avec un petit pipeau. Quand je vole haut, haut, Je vois les ruisseaux, Les moulins et les bateaux, Et je leur dis à bientôt.

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Message par boude » 31 Aoû 2011 19:36

J'attends que Fernand devienne l'importateur exclusif de niner pour passer en TR

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Message par boude » 23 Nov 2011 18:13

Montage du jour :
KONA UNIT 2012 taille 18 orange / rouge /noir
Transmission 1x10V
Pas de recherche de poids, juste une selle light mais rouge.
10,95kgrs ainsi (et 9,9kgrs avec la paire de roues de mon GT 29).
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Montage du jour (bis) :
KONA ONZO 2012 taille 18 avec la blue touch
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Message par lilian from 68 to 40 » 23 Nov 2011 18:26

euh je prend les deux 8-)
finalement on me dit non :cry:
mais sont sympa ces petits 29 =D>
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Message par imassu » 23 Nov 2011 18:27

Il sont vraiment sympas , chacun dans son style :)

Le Kona unit optimisé ça doit être un bel avion !!! 8-)
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par boude » 23 Nov 2011 18:33

Lui a dit "oui" :
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Message par Fernand Naudin » 23 Nov 2011 18:46

Mais qui ça peut bien être ??? :mrgreen:
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Message par titalain » 23 Nov 2011 19:53

:lol: =D>

Moa, je sais! :mrgreen:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par bread » 23 Nov 2011 20:49

Un concombre bleu, ça doit être sacrément moisi :mrgreen:
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Message par Fernand Naudin » 23 Nov 2011 21:27

Avec la flotte qu'il tombe chez lui, il s'est noyé :mrgreen:
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Message par frosties » 23 Nov 2011 22:18

Un unit avec des vitesses, c'est un sacré contresens tout de même... :-k
Le flex, c'est un concept.

 
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Message par Shampoo » 23 Nov 2011 23:09

Il me plait beaucoup cet Unit à vitesses.

Les roues d'origine sont toujours des pures singlespeed ?
Des bisous !

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Message par Singlespeed maniac » 23 Nov 2011 23:21

Vu le nombre de pignons sur la cassette, j'en doute...
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Message par Shampoo » 24 Nov 2011 08:50

Les roues d'origine sont des wtb à moyeux noir normalement ...
Des bisous !

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