MÉLIVÉLO

Scott 2012 100mm 1890grs :

SPECIALIZED CARVE en alu :

J'ai pas de photos, mais il se murmure qu'un projet Raven en 29 pouces est en bonne voie...

La cadre du Scale 29" est assuré à 950grs maxi par Scott.

9500 €, bien plus cher que la plus chère des motos d'enduro ou de trial !

C'est clair! Et avec des suspensions bien moins performantes!

Et propulsé au jus de mollet surtout

ben au moins, ça coûte un bras, mais ça pollue moins une fois que c'est produit...

Cépafo

boude a écrit:9500 €, bien plus cher que la plus chère des motos d'enduro ou de trial !

C'est quoi qui justifie un prix pareil pour un vélo monté avec des périfs aussi banal que du Ritchey, les roues plastique

Mais pas entièrement vrai vu la faible durée de vie d'un cadre carbone

Et le recyclage nul du matériau...

mojo ti a écrit:

boude a écrit:9500 €, bien plus cher que la plus chère des motos d'enduro ou de trial !

C'est quoi qui justifie un prix pareil pour un vélo monté avec des périfs aussi banal que du Ritchey, les roues plastique

Le sticker Scott seul doit valoir 500€ et comme il y a beaucoup de stickers .....

Les boyaux à 100€ / uté
La paire de roues à boyaux environ 1500€

Le porte gourde Topeak à 3000€

titalain a écrit:Et le recyclage nul du matériau...

Il est en quoi ton vélo de route ?

Fernand Naudin a écrit:

titalain a écrit:Et le recyclage nul du matériau...

Il est en quoi ton vélo de route ?

Le premier pas vers la rédemption c'est d'être conscient de ses erreurs...

A part ça, je le trouve même pas beau ce Scott. C'est un vélo de race qui n'a même pas l'air racé. Il a un look mou

Fernand Naudin a écrit:

titalain a écrit:Et le recyclage nul du matériau...

Il est en quoi ton vélo de route ?

Il est temps qui roule!

Yann a écrit:A part ça, je le trouve même pas beau ce Scott. C'est un vélo de race qui n'a même pas l'air racé. Il a un look mou

C'est un mou tain bike

Yann a écrit:

Fernand Naudin a écrit:

titalain a écrit:Et le recyclage nul du matériau...

Il est en quoi ton vélo de route ?

Le premier pas vers la rédemption c'est d'être conscient de ses erreurs...

C'est justement parce que le matériau n'est pas recyclable que j'ai pris ce vélo.
Je l'ai acheté d'occasion, ce qui ce qu'on peut faire de mieux avec un cadre déjà existant.
J'achète très peu de carbone et j'evite le matos neuf.
Pour le cadre route carbone, je n'ai pas trouvé d'équivalent dans un autre matériau, c'est comme ça.
Ce n'est pas une erreur, c'est un choix basé sur un compromis - comme souvent dans la vie...

mojo ti a écrit:

boude a écrit:9500 €, bien plus cher que la plus chère des motos d'enduro ou de trial !

C'est quoi qui justifie un prix pareil pour un vélo monté avec des périfs aussi banal que du Ritchey, les roues plastique

Le fait qu'il y ait des c*ns prêt à débourser cette somme pour ce vélo, tout simplement.
C'est comme en route, plus c'est cher, plus ça se vend ! Ben ils font pareil en vtt haut de gamme maintenant.

en achetant les pièces séparées ça te coute moins cher....

titalain a écrit:

Yann a écrit:

Fernand Naudin a écrit:

titalain a écrit:Et le recyclage nul du matériau...

Il est en quoi ton vélo de route ?

Le premier pas vers la rédemption c'est d'être conscient de ses erreurs...

C'est justement parce que le matériau n'est pas recyclable que j'ai pris ce vélo.
Je l'ai acheté d'occasion, ce qui ce qu'on peut faire de mieux avec un cadre déjà existant.
J'achète très peu de carbone et j'evite le matos neuf.
Pour le cadre route carbone, je n'ai pas trouvé d'équivalent dans un autre matériau, c'est comme ça.
Ce n'est pas une erreur, c'est un choix basé sur un compromis - comme souvent dans la vie...

C'était pas la peine de te justifier Alain!

A la limite je trouverai à arguer que ce qui ne se revend pas d'occasion a moins de chance de se vendre neuf. Mais bon ce serait du drosophilage

Moi, j'aime bien quand il se sent obligé de se justifier, ça lui donne mauvaise conscience comme ça

Fernand Naudin a écrit:Moi, j'aime bien quand il se sent obligé de se justifier, ça lui donne mauvaise conscience comme ça

EPIC 2012 :

Tiens , le voila ton nouveau vélo