Seb91 a écrit:En tout cas, le lancement est réussi car ça fait le buzz partout sur le web !
Seb91 a écrit:En tout cas, le lancement est réussi car ça fait le buzz partout sur le web !
Azero a écrit:Je regrette toujours que l'on ait pas mis des moyens en commun comme on l'avait évoqué au début, je suis sur qu'il y avait des synergies énormes entre ton activité et la mienne!
Azero a écrit:si on arrivait a plus se fédérer les petits constructeurs, il y aurait une force dégagée importante. car on a tous les mêmes problèmes.
Techniques, reglementaires, commerciaux, salons.. etc...
Azero a écrit: et puis c'est a la vue de tous et nos problèmes de petit "entrepreneurs" n'ont pas a etre durablement affichés sur le net.
lilian from 68 to 40 a écrit:est ce que tout ce qui viendrait d'Asie ne serait pas bien maitrisé avec un cahier des charges à doc
les asiatiques font bien des I phone 5 des voitures alors pourquoi pas de bons vtt
Yann a écrit:Azero a écrit:Je regrette toujours que l'on ait pas mis des moyens en commun comme on l'avait évoqué au début, je suis sur qu'il y avait des synergies énormes entre ton activité et la mienne!
Oui mais :
- J'avais besoin de me monter d'abord par moi même, de tester mes trucs dans mon coin, mes super solutions vachement mieux que les autres, pour finalement en abandonner une bonne partie et faire, presque, comme les autres
Yann a écrit:Azero a écrit:si on arrivait a plus se fédérer les petits constructeurs, il y aurait une force dégagée importante. car on a tous les mêmes problèmes.
Techniques, reglementaires, commerciaux, salons.. etc...
Là on est bien d'accord et j'irais même plus loin. Pour ma part, j'aime bien inventer, créer, trouver les solutions techniques pour mes inventions et mettre les mains dans le cambouis pour sortir un truc. Mais je sais pertinemment que quand on m'aura demandé 20 cadres presque pareils, j'en aurai marre. Et ça va arriver assez vite. On a parlé plus haut de prototypage. Ben moi c'est ça le boulot qui me plait...
Donc le truc que j'ai en tête depuis un moment, mais la priorité n'était pas là puisqu'il fallait déjà décoincer la base de Salamandre, c'est de se fédérer pour mettre en place une vraie structure industrielle souple pour fabriquer à notre place (à la mienne en tout cas) les modèles les plus classiques que l'on a. Une structure capable de fabriquer de la série diversifiée (du sur mesure de série, un truc dont tu te rapproches mais que je me sais mentalement incapable de faire).
Ou simplement de faire des sous ensembles qu'on intégrerait dans nos prototypes (ou moins prototypes mais en s'épargnant les parties fastidieuses). Ou inversement, recevoir les cadres dégrossis et faire les dernières touches (qui me gavent) : les multiples passages de gaine, les pattes disque, la peinture... Ah oui la peinture, une bonne unité disposant d'un stock de couleurs intéressant plus les fans de vélo que les entreprises industrielles...
C'est pas la première fois que je dis ça notamment sur Melivelo. Et ça c'est à créer entre artisans mais également avec les petites marques comme Skyde, Sobre et maintenant Caminade... En plus, à part Kris, on est tous dans le Sud-Est (allez, ouest pour Skyde...).
Yann a écrit:Azero a écrit: et puis c'est a la vue de tous et nos problèmes de petit "entrepreneurs" n'ont pas a être durablement affichés sur le net.
Ça ne me dérange pas outre mesure. Je ne pense pas avoir quoi que ce soit à cacher. J'aime bien au contraire partager et avoir du retour...
Yann a écrit:lilian from 68 to 40 a écrit:est ce que tout ce qui viendrait d'Asie ne serait pas bien maitrisé avec un cahier des charges à doc
les asiatiques font bien des I phone 5 des voitures alors pourquoi pas de bons vtt
Quelqu'un a dit que c'était de la merde ? Pas moi en tout cas. La méthode est pourrave mais le matos est bon...
Azero a écrit:Pas évident! il faut accepter de livrer des tubes soudé au kilomètre sans avoir le plaisir de développer sa propre marque, ses propres modèles, ses idées! il faut être soudeur c'est tout. et pas spécialement passionné par ses propres vélos.
Azero a écrit:Et puis il ne faut pas etre naif, si tu parles sur le net de tes projets, il y aura toujours le risque qu'un petit malin silencieux te coupe l'herbe sous les pieds.
Azero a écrit:j'échange plus avec mes confrères de l'ancienne génération, j'échange moins avec les nouveaux, (sauf François), c'est un peu chacun dans son coin, a presque se jalouser
Azero a écrit:Autre point, pour moi, si on devait se fédérer pour être solidaire sur les problèmes et les solutions, ce serait uniquement entre "constructeurs", c'est a dire avec ceux qui fabriquent vraiment.
Bryce a écrit:Sachez que la volonté de Caminade est de se positionner en constructeur mais nous n'écartons aucune pistes de collaboration ou d'échange...
Fernand Naudin a écrit:Des Caminandre, ou des Vaganade...
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