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MELIVELO

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Message par Yann » 10 Juin 2011 20:53

Bon j'ai lu tout Jonathan Livingston le Goëland. J'ai pas saisi tous les messages au premier tour mais je vais le relire hein promis!

Et ce bras oscillant il en est où?

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Message par canada » 10 Juin 2011 21:38

Ben, faut que j'en trouve un...
Je veux pas bousille celui d'origine... Sinon Capassafond me marave la gueule, ou déverse du kérosène sur la baraque... :-?
:mrgreen:
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Message par GaryTurner » 10 Juin 2011 23:36

Si t'es sage , j'y passe demain O:)
:mrgreen:
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Message par canada » 11 Juin 2011 07:56

GaryTurner a écrit:Si t'es sage , j'y passe demain O:)
:mrgreen:


[-o<
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Message par Capassafond » 11 Juin 2011 13:08

GaryTurner a écrit:Si t'es sage , j'y passe demain O:)
:mrgreen:


Si t'as un empêchement, c'est pas grave. :mrgreen:
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Message par ladatura » 11 Juin 2011 23:34

Yann a écrit:Bon j'ai lu tout Jonathan Livingston le Goëland. J'ai pas saisi tous les messages au premier tour mais je vais le relire hein promis!


Va vraiment falloir que je le relise ce bouquin …

Si on se faisait un vrai post branleman végétatif, philo, sagesse … pour que les anciens arrosent de leur sagesse les djeunes …
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Message par lilian from 68 to 40 » 12 Juin 2011 06:56

en tant que vieux con j'avais lu un livre sur la philo et le vélo faut que je retrouve 8-)
sinon pour Capassàfond
Jonathan Livingston le goéland est une œuvre de l'écrivain américain Richard Bach, ancien pilote de l’armée de l’air américaine il a été traduit en français par Pierre Clostermann ;-)
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Message par Fernand Naudin » 12 Juin 2011 07:30

Le 29 permet de philosopher ... comme Luc Ferry :-?
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Message par lilian from 68 to 40 » 12 Juin 2011 09:13

Fernand Naudin a écrit:Le 29 permet de philosopher ... comme Luc Ferry :-?

de bas étage alors et avec une Jaguar aussi
voir une chemise blanche à la BHL :roll:
je serait plutôt (pas le chien) Onfray
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Message par ladatura » 12 Juin 2011 13:38

Onfray qui a failli remplacer les deux cons chez Ruquier … dommage

Le bouquin Lilian c'est le Petit traité de vélosophie : le monde vu de ma selle de Didier Tronchet, un vrai delice, je le classe dans la catégorie "au chiote c'est top". C'est clair net précis et concis, avec en plus beaucoup d'humour =D>

Fin du HS les amis :roll:
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Message par Yann » 12 Juin 2011 15:04

ladatura a écrit:Le bouquin Lilian c'est le Petit traité de vélosophie : le monde vu de ma selle de Didier Tronchet, un vrai delice, je le classe dans la catégorie "au chiote c'est top". C'est clair net précis et concis, avec en plus beaucoup d'humour =D>

Fin du HS les amis :roll:


Euh non, j'y reviens, désolé. Il est vraiment bien ce bouquin. Il y a beaucoup plus que du clair net précis concis et de l'humour, il y a une vraie philosophie à tendance tantrique qui dépasse largement le cadre du vélo mais sans jamais sortir de l'exemple du vélo. Je me retrouve vraiment dans la vision de l'auteur. Beaucoup plus que dans le trop râleur "Anti-Manuel du cycliste urbain". Merci de me l'avoir fait connaître Jieff ;-)



ladatura a écrit:Si on se faisait un vrai post branleman végétatif, philo, sagesse … pour que les anciens arrosent de leur sagesse les djeunes …
Leur apporter une autres lecture de la vie sur deux roues.


Sinon les d'jeuns sont censés faire évoluer les vieux encroûtés dans leurs habitudes, comme Jonathan. Sauf si les jeunes sont déjà trop atteints par le grave régime auquel ils sont soumis. Mais vu qu'ils ne réagissent pas, c'est qu'ils doivent être dans le second cas :mrgreen:

 
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Message par lylianduro » 12 Juin 2011 17:49

ladatura a écrit:Onfray qui a failli remplacer les deux cons chez Ruquier … dommage

Le bouquin Lilian c'est le Petit traité de vélosophie : le monde vu de ma selle de Didier Tronchet, un vrai delice, je le classe dans la catégorie "au chiote c'est top". C'est clair net précis et concis, avec en plus beaucoup d'humour =D>

Fin du HS les amis :roll:


D'abord j'ai jamais écrit de livre et pi mon prénom prend un I grec et enfin je n'sais même pas lire :mrgreen:
et sinon ça avance ton raven 29" canada :mrgreen:

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Message par lilian from 68 to 40 » 12 Juin 2011 17:57

ladatura a écrit:Onfray qui a failli remplacer les deux cons chez Ruquier … dommage

je ne savais pas en même temps je regarde très peu la TV
ladatura a écrit:Le bouquin Lilian c'est le Petit traité de vélosophie : le monde vu de ma selle de Didier Tronchet, un vrai delice, je le classe dans la catégorie "au chiote c'est top". C'est clair net précis et concis, avec en plus beaucoup d'humour =D>

ok merci
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Message par Fernand Naudin » 12 Juin 2011 19:06

Onfray mieux de revenir au sujet ... :roll:
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Message par canada » 12 Juin 2011 20:38

lylianduro a écrit:et sinon ça avance ton raven 29" canada :mrgreen:


Un peu comme ce post : beaucoup d'idées, de vraies avancées philosophiques, mais techniquement, c'est mort... :roll:

:mrgreen:

Je cherche un ou plusieurs bras arr de super V...
Avis à ceux qui pourraient regarder ce qui traine chez leur bouclard... ;-)
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Message par Yann » 12 Juin 2011 20:53

Tu veux le mien? Il s'est déjà pris de la lime alors de la disqueuse lui fait pas peur...

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Message par canada » 12 Juin 2011 20:59

Yann a écrit:Tu veux le mien? Il s'est déjà pris de la lime alors de la disqueuse lui fait pas peur...


Photo?
Surtout pour voir l'insertion de l'amorto... ;-)
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Message par Yann » 13 Juin 2011 09:43

Image

Je croyais qu'il était différent mais en fait c'est quasiment le même à part que le mien n'a pas de tasseaux VB. Il a été limé au niveau du pivot pour passer la poutre rectangulaire du cadre du tandem et martelé au niveau de la petite barre reliant les haubans pour faire passer le Jumbo de 2.45.

Si je trouve le courage, j'irai le déterrer du grenier pour te faire une photo. Pas de regret à avoir, le reste du cadre a été passablement tronçonné (Primus avait tout cassé!) et si je le reconstruis, ce sera en tout rigide, voire en cargo...

Allez, je résiste pas à vous mettre cette petite confrontation entre le Yann made et le Sylvain made (mon ancien stocker dans le Var, volant de ses propres ailes et méchamment même puisque c'est le seul qui a réussi à me faire serrer les fesses en tant que stocker).

Image

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Message par GaryTurner » 13 Juin 2011 11:59

'tain ! Fanny elle roule la tête dans le c :-#
:shock:
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Message par Yann » 13 Juin 2011 14:45

Je sais pas ce que c'était que ce réglage. Déjà la hauteur de selle c'est pas du tout celle de Fanny (1,54m) et pourquoi ce cintre est si bas? Probablement une photo en cours de réglage puisqu'il fallait baisser la potence stocker pour serrer la selle. Ou alors une photo de retour de quand je l'avais prêté à Primus avec la selle déjà redescendue (vu les cannes de l'olibrius) et la potence pas encore remontée.

Non Fanny, c'est plutôt le genre : tu peux me rajouter 2 cales sous ma potence? Et me mettre une potence plus courte? Et plus haute? Et un guidon qui relève un peu plus.

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Message par ladatura » 13 Juin 2011 14:55

Ya même le système pour fixer le siège bébé …
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Message par bombfull » 25 Juin 2011 23:11

un "collegue" pour Canada.....

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Message par youn35 » 26 Juin 2011 06:40

pourquoi un si gros pneus a l'arrière de son TS, juste pour le plaisir d’affûter ses haubans??? :roll:

l'idée me plait toujours, la solution sur le maverik est pas mal, sauf le coté rabotage des haubans... je suis sceptique sur la solidité finale
de retour en BZH :-) dans la petite mer...
Brocéliande me voilà
pour suivre la rénovation:
http://marina-youn-and-co.blogspot.fr

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Message par canada » 26 Juin 2011 19:42

youn35 a écrit:pourquoi un si gros pneus a l'arrière de son TS, juste pour le plaisir d’affûter ses haubans??? :roll:

l'idée me plait toujours, la solution sur le maverik est pas mal, sauf le coté rabotage des haubans... je suis sceptique sur la solidité finale

Moi aussi... :roll:

Je me demande aussi si le bdp n'est pas trop haut... :?: :oops:
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Message par Yann » 27 Juin 2011 10:12

Moi un gars qui utilise l'outil sur un vélo à ce prix ne peut que m'être sympathique :lol:

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Message par Capassafond » 27 Juin 2011 12:10

bombfull a écrit:un "collegue" pour Canada.....


Purée y'a vraiment des tordus...
Avev les connaissances qu'il a, il ferait mieux de se construire un vrai vélo au lieu de pondre une bouse ! :roll:
Les cantis, ça freine.

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Message par canada » 27 Juin 2011 14:28

Capassafond a écrit:
bombfull a écrit:un "collegue" pour Canada.....


Purée y'a vraiment des tordus...
Avev les connaissances qu'il a, il ferait mieux de se construire un vrai vélo au lieu de pondre une bouse ! :roll:


J'ai intérêt à faie un truc correct, alors... :roll:
"Retarder l'instant du crépuscule..."

"...comme s'il leur était insupportable que les choses soient simples..."

 
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Message par bzhoc » 27 Juin 2011 15:15

canada a écrit:
Capassafond a écrit:
bombfull a écrit:un "collegue" pour Canada.....


Purée y'a vraiment des tordus...
Avev les connaissances qu'il a, il ferait mieux de se construire un vrai vélo au lieu de pondre une bouse ! :roll:


J'ai intérêt à faie un truc correct, alors... :roll:


non, non, t'inquiètes, je roule aussi avec des vélos improbables, je me sentirai moins seul! :twisted:

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Message par Capassafond » 27 Juin 2011 18:20

canada a écrit:
Capassafond a écrit:
bombfull a écrit:un "collegue" pour Canada.....


Purée y'a vraiment des tordus...
Avev les connaissances qu'il a, il ferait mieux de se construire un vrai vélo au lieu de pondre une bouse ! :roll:


J'ai intérêt à faie un truc correct, alors... :roll:



Ben non mais c'est vrai quoi ?! :lol:

Le mec se casse le c*l, passe des heures, usine des pièces, renforce avec de la résine, etc etc, tout ça pour quoi ???? Pour rouler sur une trapanelle dont il sait dès le départ que le comportement va pas être franchement top, et en tout cas bien moins bon que n'importe quel 29" de base (géométrie, fonctionnement de la suspension). Sérieusement quel est l'intérêt ???? Ah c'est sûr ça va rouler mais faut pas en demander plus. Un vélo c'est pas juste un assemblage de composants sur trois bouts de tuyaux soudés n'importe comment...

Si on veut faire un truc on le fait correctement, surtout s'il faut y passer du temps, non ? :-s Le mec aurait vraiment tronçonné son cadre, ressoudé les bouts pour faire un nouveau cadre 29" (comme ce que fait Yann avec ses nombreux montages), là ok, pas de problème, il aura un bon résultat.
Là il s'est juste contenté de raboter le bazar pour y encastrer une roue plus grande... :roll: :roll:

En plus il a même pas gardé la DUC devant alors qu'elle peut prendre une roue de 29" !!! Quel boulet ! :twisted:
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