MÉLIVÉLO

Mon premier montage Niner Air 9 carbon.
Premières impressions : c'est absolument magnifique, les photos ne peuvent pas refléter la réalité (enfin pas les miennes ). Le tube oblique est énorme, et pourtant, les lignes sont tendues, fluides, c'est vraiment superbe. La jonction entre fourche et cadre est très réussi, c'est vraiment un ensemble. La couleur est torride.
Poids estimé du montage final (en singlespeed) : entre 7kg et 7.5 kg
On peut faire moins mais le propriétaire a peu de rouler avec des roues à 1.2 kg

tu l'as pesé ce beau joujou ?

C'est le bike de Starchout ?

Oui.

1.230 kg le cadre tout nu (sans ex sans trique)
580 g la fourche.

Je n'aurais qu'un mot très bon choix
Je suis curieux de voir la suite du montage

très beau

Le cadre pourrait être joli, sans cette douille de direction ultra massive. Les lignes sont tendues, l'arrière est fin, le gros tube diagonal passe bien. Par contre, quelle que soit la potence, le diamètre de la douille de direction la rend complètement ridicule.

En photo, ça ne m'avait pas choqué. Quand j'ai vu un montage en Italie l'an dernier, j'ai déchanté et je ne m'y fais toujours pas...

je le préfère en vert.

Fernand Naudin a écrit: tout nu (sans ex sans tiruqe)

chouette vélo pinaise !

Et le montage ne devrait rien gâcher. Photos du premier montage provisoire aujourd'hui (si j'ai le temps).

Moi j'le kiffe c'te bike!
Je ne sais pas si c'est parce qu'il est orange, mais je l'adore. Niner a réussi (grâce aux lignes de la déco je pense) à faire oublier cette énorme jonction douille/top tube/down tube, et je le trouve juste splendide!
VIte, la suite!




PS: Si les murs sont plus blancs, Cahors n'a pas l'air beaucoup mieux rangé que Prayssac...

Même pas vrai, c'est tout bien rangé (sur les photos ).

Et je trouve justement que c'est cette énorme douille (pas de contrepétrie) et la jonction cadre-fourche qui font l'âme de ce vélo. C'est tendu comme un string de stripteaseuse

Un aperçu d'un montage à partir de ce cadre.
Montage light : 6,4kgrs

http://www.flickr.com/photos/culturesponge/5394001818/

Il faut regarder toute la galerie photos

Pas vilain en orange.

Les 7.5 kg c'est avec l'étau pour tenir serré l'excentrique ? Dommage, il aurait pu être vraiment light.

boude a écrit:Un aperçu d'un montage à partir de ce cadre.
Montage light : 6,4kgrs

http://www.flickr.com/photos/culturesponge/5394001818/

Il faut regarder toute la galerie photos

J'ai regardé le montage complet, c'est de la folie. par exemple, les roues ne seraient pas roulables pour le propriétaire du vélo, les pneus très exclusifs, le cintre la potence, niet, bref, c'est un vélo pour exposer en vitrine, pas pour rouler ...

C'est joli, mais je vois plutôt ça comme un exercice de style.

Fernand Naudin a écrit:(...) bref, c'est un vélo pour exposer en vitrine, pas pour rouler ...

La preuve en images dans cette même galerie

Et toc, merci gyom
Les roues définitives feront 1520g. C'est le poids de la tranquillité

gyom193 a écrit:

Fernand Naudin a écrit:(...) bref, c'est un vélo pour exposer en vitrine, pas pour rouler ...

La preuve en images dans cette même galerie

Vu sur jul, certaines séries de ztr très light font ça, ça se déforme au début, mais ça se stabilise pour ne plus bouger.
Et ça tient comme ça.

M'enfin, personnellement ça m'empèche pas de penser que c'est le signe qu'on a atteint une certaine limite...

Je suis peut-être trop timide, mais les Race me font un peu peur

Allez, premier. La tige de selle est provisoire, et les roues définitives arriveront dans 1 mois.

pas du tout mon style de vélo, mais très esthétique je trouve.

Quant aux roues présentées au dessus... 'porte quoi... Payer la peau du cul un truc inroulable...

Si avec ça il avance pas....

Super joli ce vélo et aux couleurs des Tripotes

Ça doit rouler très vite ce jouet

Très beau
il me fait envie

thomasson a écrit:Super joli ce vélo et aux couleurs des Tripotes

Ça doit rouler très vite ce jouet

Ca dépend de qui est dessus...

titalain a écrit:

thomasson a écrit:Super joli ce vélo et aux couleurs des Tripotes

Ça doit rouler très vite ce jouet

Ca dépend de qui est dessus...

Cépafo

boude a écrit:Très beau
il me fait envie

Viens me voir mon ami

comme je l'ai déjà dis sur un autre post ici il y a qelques mois, ce Niner est le seul carbone "beau" et "sympa" du marché actuel. Le seul qui me ferait presqu'envie...

à voir le montage final (mais on n'est pas inquiet à ce sujet...).

gyom193 a écrit:

Fernand Naudin a écrit:(...) bref, c'est un vélo pour exposer en vitrine, pas pour rouler ...

La preuve en images dans cette même galerie

Sous la photo :
please do not fret Fernand Naudin - this bicycle is built for hard + fast riding & not a glass case - lol