MÉLIVÉLO

par **frosties** » 04 Fév 2011 22:49

canada a écrit:
gyom193 a écrit:
Fernand Naudin a écrit:(...) bref, c'est un vélo pour exposer en vitrine, pas pour rouler ...

La preuve en images dans cette même galerie

Sous la photo :
please do not fret Fernand Naudin - this bicycle is built for hard + fast riding & not a glass case - lol

par **titalain** » 04 Fév 2011 22:54

Ca, c'est très fort! =D>

par **Fernand Naudin** » 05 Fév 2011 07:02

Big Brother is watching me !
Je lui ai répondu.

par **gyom193** » 06 Fév 2011 11:43

Et hop, un nouveau pote à Laguna Beach!

PS: P'tain, c'est un fan de Vespa! Terrible ses albums! :shock:

par **starchout** » 06 Fév 2011 15:59

première sortie aujourd'hui avec l'orange

j'avais des craintes quand au confort
eh bien il super confortable même en descente assis sur la selle
ça ne tape pas.
bien rigide latéralement (juste ce qu'il faut) =D>

aucune inertie tu appuis et ça part direct 8-)

en descente avec des cailloux la direction reste imperturbable

une personne qui souhaite faire des courses avec ce vélo est en
posséssion d'une arme de destruction massive

j'ai roulé avec fernand ce matin sur un circuit où j'ai mes repères
de plus au niveau matos je n'ai changé que le cadre , ainsi j'ai pu
remarquer les différences entre mon sir 9 et mon orange

Même en étant fatigué par mon taf et bien le vélo ne m'a absolument pas pénalisé

En montée bien calé sur l'arrière de la selle le vélo n'a pas bronché, j'ai même réussi
à accélérer sur la fin de la cote hors avec le sir9 j'avais un peu de mal

bon ce n'est qu'une première sortie très concluente pour moi :mrgreen:

par **friends** » 06 Fév 2011 16:02

starchout a écrit:première sortie aujourd'hui avec l'orange

bon ce n'est qu'une première sortie très concluente pour moi

Cette sensation s'appele coke :lol:

par **boude** » 23 Fév 2011 09:19

Pour aller avec ce vélo :

245grs la jantes sans sticker :

FERNAND !!!! Solide ?

par **Shampoo** » 23 Fév 2011 09:33

Non. 255 sans le stickers. Trop lourd :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 23 Fév 2011 10:05

boude a écrit:Pour aller avec ce vélo :

245grs la jantes sans sticker :

FERNAND !!!! Solide ?

http://www.ax-lightness.de/xist4c/web/A ... _5610_.htm

Si je les vends oui, autrement non :mrgreen:

Sérieusement, aucune idée :-?

Par contre, tu as bien remarqué que c'est du boyau ...

par **starchout** » 08 Juin 2011 08:05

bon je n'ai toujours pas mes roues :evil:

mais j'ai monté le cintre niner au couleur du cadre ;-)

le cintre est plus large que mon ritchey
dû coup en danseuse c'est beaucoup mieux 8-)

p----n de fournisseurs :twisted:

par **starchout** » 25 Juin 2011 00:48

les nouvelles roues sont montées 8-)

jantes crest
rayons sapim
moyeux soul kozak

http://www.soul-kozak.com/sklep/images/ ... -00-01.jpg

poids des roues 1.380kg

poids du vélo en marche 7.3kg :mrgreen:

par **rubike** » 25 Juin 2011 06:50

starchout a écrit:les nouvelles roues sont montées

jantes crest
rayons sapim
moyeux soul kozak

http://www.soul-kozak.com/sklep/images/ ... -00-01.jpg

poids des roues 1.380kg

poids du vélo en marche 7.3kg

waoh !

par **Fernand Naudin** » 25 Juin 2011 07:08

Je confirme :mrgreen:

Ces moyeux sont splendides, et le RL fait un bruit qui ne ressemble à aucune autre marque (conséquence des cliquets magnétiques ). L'usinage est très subtil, au niveau de Tune par exemple, et les roulements très fluides. En tout cas, ce montage est une grosse tuerie
8-)