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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le monde merveilleux des Fat Bikes

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Message par boulie.p » 11 Avr 2013 14:11

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Moots
Lorsque ce que l'on pense, ce que l'on dit et ce que l'on fait sont en harmonie, alors le bonheur est à porté de main !

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Message par canada » 11 Avr 2013 14:19

Le top tube est immonde... :-&
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Message par rubike » 11 Avr 2013 14:20

esthétiquement, on est assez proche de certaines productions decathloniennes... :-?
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
Et sans dire un seul mot te mettre à rebâtir...Image

 
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Message par Shampoo » 11 Avr 2013 15:27

Je l'aime bien ce vélo.

Par contre je comprends pas à quoi sert l'énorme partie avant du porte-bagage.
Des bisous !

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Message par pascal77 » 11 Avr 2013 15:31

Shampoo a écrit:Je l'aime bien ce vélo.

Par contre je comprends pas à quoi sert l'énorme partie avant du porte-bagage.


On dirait une pelle amovible.......

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Message par lilian from 68 to 40 » 11 Avr 2013 16:21

si j'avais une rougne comme celle-la pour aller nettoyer mes sentiers favoris ça n'irait bien :mrgreen:
"Aux yeux de la raison, le rêve est un bandit ..."

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Message par Fernand Naudin » 11 Avr 2013 17:08

Un Triban fat avec catapulte à crottes de chien pour rouler dans Paris :mrgreen:
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Message par Capassafond » 11 Avr 2013 17:41

Shampoo a écrit:Je l'aime bien ce vélo.

Par contre je comprends pas à quoi sert l'énorme partie avant du porte-bagage.


Il a eu un prix au NAHBS cette année il me semble.
La partie avant est une pioche pour trailbuilders.
Les cantis, ça freine.

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Message par boude » 12 Avr 2013 06:53

sts a écrit:vu sur la couverture du mag x country un dossier sur le fat
quelqu'un l'a lu ?

Il y a un Salamandre et un Vagabonde en photo.

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Message par Baptiste » 12 Avr 2013 08:20

Capassafond a écrit:
Shampoo a écrit:Je l'aime bien ce vélo.

Par contre je comprends pas à quoi sert l'énorme partie avant du porte-bagage.


Il a eu un prix au NAHBS cette année il me semble.
La partie avant est une pioche pour trailbuilders.


en ce moment, ce serait le vélo idéal des 'dredi aprèm'

le seul pb, c'est pour essayer la ligne ouverte dans la foulée : là je le sens mal pour enrouler le granit et les troncs

mais bel exercice de style "triban" et d'intégration
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

 
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Message par Yann » 12 Avr 2013 08:46

boude a écrit:
sts a écrit:vu sur la couverture du mag x country un dossier sur le fat
quelqu'un l'a lu ?

Il y a un Salamandre et un Vagabonde en photo.


???

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Message par boude » 12 Avr 2013 09:40

Yann a écrit:
boude a écrit:
sts a écrit:vu sur la couverture du mag x country un dossier sur le fat
quelqu'un l'a lu ?

Il y a un Salamandre et un Vagabonde en photo.


???

Oui une photo du Big Orange ;-)

 
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Message par Rébiscoulet » 15 Avr 2013 14:47

sts a écrit:vu sur la couverture du mag x country un dossier sur le fat
quelqu'un l'a lu ?


Je viens de scanner l'article en question (désolé pour la page en biais) :

[MODO "tit": ON] : Désolé, mais pour lire un article, faut acheter le magazine... ;-)
De plus, et accessoirement, le forum risque des problèmes à tolérer la publication sans accord des créateurs. :idea:
[MODO "tit": OFF] :

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Message par hbourj » 15 Avr 2013 18:24

Je l'ai lu aujourd'hui, c'est franchement le meilleur article sur le fat bike paru dans une revue de vélo en France. Pas limitatif comme celui sur le Beargrease dans Vélo Vert (mauvais article, à mon avis), pas limité à un point de vue personnel sur un seul modèle Sandman essayé dans l'Acheteur Cycliste.

A la relecture, il ne manque guère que la citation des Salsa, pas si difficiles à se faire livrer en France depuis la Grande Bretagne, et du Surly Necromancer, si particulier avec ses très gros pneus.

Et aussi un manque de précision sur les pédaliers (puisqu'on n'est pas obligé d'avoir un boitier en 100 mm, 83 mm peuvent suffire dans pas mal de cas).

Mais, en réalité, difficile de faire mieux sans écrire une ou deux pages de plus.

 
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Message par tom4 » 15 Avr 2013 18:53

Merci pour l'info, du coup, je vais racheter un magazine de vtt demain :)

tom4
pensez à serrer votre roue avant :)
http://youtu.be/oSAD9u-XU9U

 
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Message par Yann » 15 Avr 2013 19:15

A mon avis, c'est un peu limite de scanner un article d'un mag qui vient de sortir...


... dit le mec un peu vénère du commentaire sur sa marque alors qu'il a consacré un max d'énergie à développer des trucs et à filer des tuyaux à tout le monde :(

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Message par imassu » 15 Avr 2013 19:22

Yann a écrit:A mon avis, c'est un peu limite de scanner un article d'un mag qui vient de sortir...


... dit le mec un peu vénère du commentaire sur sa marque alors qu'il a consacré un max d'énergie à développer des trucs et à filer des tuyaux à tout le monde :(





Ouais alors là franchement , c'est un peu du bon et du n'importe quoi cet article ... :|

dire que Salamandre s'intéresse au Fat ... =D> :roll:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

 
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Message par ladatura » 15 Avr 2013 19:27

D'ou l'intérêt d'être ici aussi en autonomie complète.
Maitriser de A à Z sa com. en respectant son ADN sans se compromettre mais en faisant passer le message qui te tient à cœur.

Pas bien de scanner [-X [-X [-X
Loana by Yann, what else …

 
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Message par Rébiscoulet » 15 Avr 2013 19:29

Yann a écrit:A mon avis, c'est un peu limite de scanner un article d'un mag qui vient de sortir...


... dit le mec un peu vénère du commentaire sur sa marque alors qu'il a consacré un max d'énergie à développer des trucs et à filer des tuyaux à tout le monde :(


c'est pour ça que je n'ai aucun scrupule !

ca fait un procès équitable entre celui qui a scanné et celui qui oublie les crédits photos... :roll:

 
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Message par Yann » 15 Avr 2013 19:52

Rébiscoulet a écrit:ca fait un procès équitable entre celui qui a scanné et celui qui oublie les crédits photos... :roll:


Cepafo

Salsa ils feraient pas des fats aussi ? Des fois que...

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Message par Seb91 » 15 Avr 2013 20:11

Le commentaire "Salamandre" m'a fait bien fait rire aussi. Enfin, faut pas oublier qui a grandement aidé à faire l'article si j'ai bien lu. Y'a un gros parti pris dans cette histoire.
C'est ce gars là que j'avais croisé une fois alors que j'étais en vélo de route.

En tout cas ça ne m'a pas donné envie d'acheter cette revue personnellement.

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Message par lilian from 68 to 40 » 15 Avr 2013 20:54

Surly n'a plus de distri en France
Salamandre " s'intéresse " au fat
Il faut Un moyeu de 135 mm devant
'tain faut vraiment que je ne l'achète pas ce canard 8-)
"Aux yeux de la raison, le rêve est un bandit ..."

 
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Message par Yann » 15 Avr 2013 21:21

Moi ça ne me pose pas de souci que Francis ait largement contribué et qu'il tire son épingle du jeu. Après je ne connais pas ses moyens et sa motivation mais entre faire un cadre et commercialiser une série il y a un petit écart qu'on apprend en le faisant...

Globalement il n'y a pas de grosse connerie dans le texte. Le coup du 135mm n'est pas complètement faux. C'est vrai sur la plupart des vélos de série. Que des artisans trouvent des solutions plus adaptées à un vélo particulier est aussi leur plus value mais ça ne colle pas avec la généralité.

Mais bon, un petit coup de fil ou mail aux quelques rares intéressés de ce panorama n'aurait pas nuit. Ceci dit, cepafo que je m'y intéresse. Mais il a quand même du mal à passer...

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Message par Seb91 » 15 Avr 2013 22:10

Attention, je ne polémique pas. Je constate juste. Et je rajoute que je l'ai trouvé fort sympathique quand nous nous sommes rencontrés.
Difficile de faire un article neutre sans parti pris dans ces conditions.

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Message par 964boy » 15 Avr 2013 22:49

Personnellement je m'attendais à pire avant de lire cet article. ;-)
Fatbiking is not a crime !

 
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Message par Yann » 15 Avr 2013 23:01

hbourj a écrit:A la relecture, il ne manque guère que la citation des Salsa, pas si difficiles à se faire livrer en France depuis la Grande Bretagne, et du Surly Necromancer, si particulier avec ses très gros pneus.


Euh, Boude a récemment vendu un Mukluk. Pas besoin de passer par la GB.

Quant au Neck Romancer, c'est juste un Pug avec des jantes de 83 et une fourche de Moonlander. Rien d'exceptionnel. Tu pensais plutôt au Moonlander ? Ils parlent des pneus allant jusqu'à 5" dans le texte.

Sur le Moonlander de Toby vu ce WE, l'offset de 24mm avec le BFL est vraiment étonnant : le moyeu et la patte du cadre ne dépassent pas du pneu du côté gauche !!!

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Message par boulie.p » 16 Avr 2013 08:45

Ti article fat sur velo vert

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Message par sts » 16 Avr 2013 09:37

tu peux nous le scanner ? :D
rassurez vous les amis tout va mal

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Message par titalain » 16 Avr 2013 12:53

Essaye, pour voir... :twisted: :mrgreen:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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