Bon...
Je rentre de ma première sortie avec le "toumou"...
Un truc genre "mini Garoutade staïle"...
Une grosse montée par des sentiers larges mais caillouteux et une grosse descente en monotrace à flanc de plateau avec pleins de pierres, roulantes ou attachées, en marches ou secteurs pavés. Bref, 30 bornes et 666 m de D+
La monté :
Presque parfait. Le vélo est rigide et avec la fourche Reba avant bloquée et le "Pro-pedal" enclanché sur l'amorto Fox, ça monte très bien, l'adhérence est parfaite (merci aussi les Maxxis Ardent en 2.25) et, finalement, le poids du vélo se fait pratiquement oublier!
En danseuse, le vélo est réactif et l'arrière restitue parfaitement la puissance sans pomper outre mesure.
Assis, c'est du velours... mais comme j'ai oublié les clés Allen à la maison, je ne pourrais pas réajuster légèrement l'assiette et le recul de la selle - une broutille, mais faudra le faire.
Pendant la monté, il y a aussi une première petite descente large en chemin damé et gros gravier.
Les plaquettes de freins ne sont pas rodés et je me lance prudemment, fourche ouverte mais "pro-pedal" enclenché.
Le vélo est collé au chemin et déjà, je me rend compte que je passe plus vite que d'habitude - je connais bien le circuit.
Mais ce n'est rien par rapport à ce qui va suivre une fois arrivé en haut...
Car arrive la descente :
Et là, pour la faire courte, je ne dirais que trois mots...
OH - MON - DIEU!!!
Dès les premiers mètres, je sens que ça va être "spécial".
La fourche est ouverte et le "pro-pedal" désactivé afin de profiter à fond de la suspension.
C'est terrible, le vélo, tout en étant très précis latéralement, gomme toutes les difficultés du sentier!
Je prend confiance et, les freins se rodant très vite pour devenir de plus en plus "mordants, je me lance dans le single!
Ca va de plus en plus vite - mode "Yarglaaaaa" enclenché!
Tout est avalé, englouti par le vélo - c'est trop facile!
Sur la partie finale, légèrement emporté par mon élan, j'oublie la présence d'une belle ornière en travers du circuit et arrive à fond dedans.
Plus le temps de freiner... Je me met un peu sur l'arrière et écrase l'arrière du vélo pour sauter l'obstacle - garnis de gros cailloux fixes et biens ronds (comme des gros pavés mal dégrossis).
Une petite extension et je découvre que l'amorto m'aide à l'impulsion avant d'absorber - avec la fourche - tous les obstacles de la réception!
C'est monstrueux. J'ai l'impression d'avoir descendu la trace DEUX fois plus vite qu'avec le SkYde, même avec la Reba devant!
La descente se termine et le single se transforme en chemin bitumé à l'approche des faubourgs de Lodève.
J'ai la "banane jusqu'aux oreilles" avec l'impression d'avoir fait une expérience complètement nouvelle - comme la découverte d'un nouvel espace!
Bref... je crois que je vais le garder, ce vélo!
(et les autres aussi, d'ailleurs)
bzhoc a écrit:c'est bien, pas de sectarisme!
si j'étais resté en bas, je roulerais aussi (partiellement en tout cas) sur des suspensions et la plupart du temps avec des vitesses. Ca se justifie amplement.
C'est ça.
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"
)
