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MÉLIVÉLO

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Message par imassu » 20 Juil 2010 20:12

A oui quand même :shock:
Je vais tacher d'y penser ;-)
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Message par gyom193 » 20 Juil 2010 22:53

rhâââ!! Michael Doohan! C'est mon époque ça! :D

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Message par imassu » 18 Sep 2010 12:10

Modif pour le 130 de demain :
pneus avant neuf Racing Ralf
pneu arrière retaillé :lol:
changement pédales : out les crank de base et hop les Onza axes Ti 8-)
changement du pignon pour un 19
Installation de la clochette :mrgreen:

(éclairage pour le départ :frontale Mammut )

Y'a plus qu'à ...
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Message par titalain » 18 Sep 2010 12:19

On est tous avec toi! :D
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Message par Yann » 18 Sep 2010 13:48

imassu a écrit:pneu arrière retaillé :lol:


Le même traitement que t'as fait subir à ta selle? Tiens au fait, pourquoi tu fais pas 130 bornes avec ta selle de l'autre jour? :twisted:

imassu a écrit:Installation de la clochette :mrgreen:


Si tu te fais casser la gueule par un concurrent excédé, tu diras pas que je t'avais pas prévenu :mrgreen:

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Message par imassu » 18 Sep 2010 13:59

Yann a écrit:
imassu a écrit:pneu arrière retaillé :lol:


Le même traitement que t'as fait subir à ta selle? Tiens au fait, pourquoi tu fais pas 130 bornes avec ta selle de l'autre jour? :twisted:

Bin parce que j'ai trouvé une selle plus légère sans avoir besoin de la retailler ;)



imassu a écrit:Installation de la clochette :mrgreen:


Si tu te fais casser la gueule par un concurrent excédé, tu diras pas que je t'avais pas prévenu :mrgreen:



je te dirai ça demain ...
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Message par albatros38 » 18 Sep 2010 16:52

Bonne chance :)
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Message par polo66 » 20 Juin 2011 09:44

imassu a écrit:Merci , pour vos conseils ;-)
je vais donc refaire un essai en essayant de "piloter" différemment de mes habitudes .

Voila la géométrie du On-One
Le mien c'est le M


A Head Angle (°) 70
B Head Tube Length (mm) 105
C Effective Top Tube Horizontal (mm) 589
D Seat Angle (°) 73
E
Seat Tube Length Centre to Top (mm): 406

fourche Skyde 470 :oops:


Sur le site, ça correspond à la géométrie du S!
Je suis un peu paumé dans les tailles chez eux!

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Message par polo66 » 20 Juin 2011 09:47

En regardant la photo du tien, je pense qu'en hauteur il fait plus 45 que 40, non?
Tu pourrais mesurer le top tube en horizontal s'il te plaît?
Et tu as quoi en longueur de potence (celle que tu avais à Montauban)?
Merci!

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Message par imassu » 20 Juin 2011 10:36

polo66 a écrit:En regardant la photo du tien, je pense qu'en hauteur il fait plus 45 que 40, non?
Tu pourrais mesurer le top tube en horizontal s'il te plaît?
Et tu as quoi en longueur de potence (celle que tu avais à Montauban)?
Merci!





Hauteur : 45 cms

Longueur du top tube (à l'horyzontale : 58 cms


potence de 110 mm


voilà Mr
;-)
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Message par polo66 » 20 Juin 2011 12:49

merci!
En fait, ça ne correspond à aucune taille chez eux! :lol:
Comprend plus rien moi.....

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Message par boude » 20 Juin 2011 15:05

polo66 a écrit:merci!
En fait, ça ne correspond à aucune taille chez eux! :lol:
Comprend plus rien moi.....


P'tain polo, remets les lentilles :arrow:

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Message par boude » 22 Juin 2011 17:01

Image
:mrgreen:

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Message par imassu » 22 Juin 2011 17:43

Quoi c'est la marque :?:
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Message par titalain » 22 Juin 2011 18:11

Lynskey "Pro29 SL", mais le millésime 2010... il me semble.
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par imassu » 22 Juin 2011 18:46

titalain a écrit:Lynskey "Pro29 SL", mais le millésime 2010... il me semble.



Merci Grand 8-)

ça fait quand même bizarre cette forme de tube ...
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Message par friends » 22 Juin 2011 19:45

Le pédalier va bien avec, par contre les bidons font tuninge :pasdesmiley:

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Message par boude » 22 Juin 2011 20:25

moins de rose mais toujours en 29 :
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Message par imassu » 23 Juin 2011 07:16

boude a écrit:moins de rose mais toujours en 29 :
Image





On dirait un sobre où celui de SSM ...
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Message par imassu » 10 Déc 2011 09:39

Modif du jour : cintre et potence OS

remplacement du RaRa avant 2.25 par un Bontrager Jones Mud X en 2.00 (il fait tout petit par rapport à RaRa ...)

test cet aprem dans la bruine ...
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Message par imassu » 11 Déc 2011 07:20

Sortie hier aprem en reprise Single :) .

des chemins facile mais avec de bons raidars . le nouveau cintre plus large va bien pour ça .
Il y avait pas beaucoup de boue mais j'ai vraiment apprécié l'accroche du bontrager . Les crampons se plantent littéralement et assurent une bonne tenue de cap et aide beaucoup pour sortir d'une petite ornière .

par contre dans les secteurs secs quand on commence à prendre un peu de vitesse , , aucun confort , car ils taille pas gros du tout et j'étais pas en tubeless . Il y aussi la reprise du pilotage en fourche rigide , c'est bien secouant même en 29 :lol:

Il va rester comme ça tout l'hiver , j'essaierai sur la neige cette année ...


Image

8,4 dans cette configuration 8-)
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Message par bread » 11 Déc 2011 09:04

'tain les mecs ils font un teasing de leur préparation pour le SSEC 2012 =D>
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Message par Yann » 11 Déc 2011 09:21

imassu a écrit:Il va rester comme ça tout l'hiver , j'essaierai sur la neige cette année ...


Pour ça il te faut un Fat Jean-Marc...

 
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Message par Yann » 11 Déc 2011 09:22

boude a écrit:Image
:mrgreen:


J'avais pas vu. Il manque le guidon torsadé pour 103 SP...

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Message par imassu » 11 Déc 2011 11:19

Yann a écrit:
imassu a écrit:Il va rester comme ça tout l'hiver , j'essaierai sur la neige cette année ...


Pour ça il te faut un Fat Jean-Marc...



;-)



Bread , heu c'est l'inconscient qui travaille :mrgreen:
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Message par imassu » 17 Déc 2011 18:32

J'en avais marre de rester dedans et malgré le vent , je suis allé faire une petite sortie d' 1 h :oops: avec le 29

Alors , je me suis quand même bien caillé car il y avait du vent , y'a presque toujours du vent ici l'hiver ... C'est ce qui est pénible car la neige arrête pas de se "promener " et c'est vite fait de faire des congères qui referment les routes .

Je suis du coup pas allé bien loin et les congères étaient bien présentes ...

Par contre dans ces conditions :

Le Single c'est top pas de soucis de cables qui gèlent et les vitesses qui passent plus , ou les dérailleurs gelés aussi ...
Idem pour le freinage disque , c'est top (pour les mêmes raisons ) .

Que dire du 29 (c'est la 1ère fois que je le prenais sur la neige ) et bien c'est super , ça motrice vraiment sur la neige tassée (même en danseuse) , et dans la poudreuse ( 15cms ) , une fois lancé , on tient bien la trajectoire :)

Donc vraiment ravie du Single et du 29 dans la neige

Demain je refais une sortie si le temps et calme 8-)


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Message par lilian from 68 to 40 » 17 Déc 2011 18:45

tu devrais acheter un Fat pour la poudre :mrgreen:
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Message par Yann » 17 Déc 2011 18:58

Moi j'ai rien dit...

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